Съдържание: Четене на кодове за грешки ⇊ Изчистване на кодове за грешки ⇊ Стартирайте калибрирането на…⇊
Четене на кодове за грешки
1. Функцията за самодиагностика е вградена в електронния блок за управление. С помощта на индикатора "D" системата може да предупреди водача за неизправност във вариатора.
Модели без режим на ръчна смяна на предавателното отношение
Модели с ръчен режим на смяна на предавателното отношение
2. За да определите кода за грешка, трябва да свържете тестера към диагностичния конектор и да прочетете кода.
a) Свържете тестера към диагностичния конектор.
b) Включете запалването.
c) Прочетете кодовете за грешки. Обърнете се към инструкциите за работа на инструмента за сканиране за подробности как да четете кодове за неизправности.
3. След като прочетете кодовете и отстраните неизправностите, изтрийте кодовете (вижте подраздел "Премахване на кодове за неизправности").
4. Изключете запалването и разкачете диагностичния уред от диагностичния конектор.
Изчистване на кодове за грешки
1. Свържете сканиращ инструмент и при изключен двигател изчистете всички кодове за грешки.
2. След като изчистите кодовете за грешка, изключете запалването.
3. Включете запалването за 30 секунди и след това го изключете.
4. Изключете инструмента за сканиране.
Стартирайте калибрирането на съединителя
Забележка: Ако едно от действията по-долу е извършено, тогава е необходимо да се извърши процедурата за калибриране на стартовия съединител:
- Клемата на акумулатора беше изключена.
- Бушонът "ECU" е свален.
- Стартовият съединител е сменен.
- Клапанният блок беше сменен.
- Скоростната кутия е ремонтирана или сменена.
- Двигателят е ремонтиран или сменен.
1. Задействайте ръчната спирачка и подложете всички колела.
2. Загрейте двигателя до работна температура.
3. Уверете се, че няма неизправности на вариатора (индикаторът "D" не мига). Ако индикаторът мига, извършете ремонт.
4. Изключете запалването.
5. Свържете специален адаптер към диагностичния конектор и инсталирайте джъмпер между щифтове "4" и "9" на адаптера. Включете запалването.
6. Натиснете и задръжте педала на спирачката.
7. Стартирайте двигателя на празен ход и включете фаровете.
8. Поставете селектора на позиция "N", след това го преместете на позиции "D", "S" и "L", след което го върнете обратно на "S", "D", "N". Извършете тази операция в рамките на 20 секунди след стартиране на двигателя.
Забележка: Скоростният лост трябва да спира във всяка позиция.
9. Повторете стъпки 8 два пъти.
10. Уверете се, че индикаторът "D" светва за една минута, когато скоростният лост е в положение "N" и след това изгасва.
11. Ако индикаторът не светне или светне за по-малко от минута, изключете запалването и повторете процедурите, като започнете от стъпка 5.
12. Преместете селектора на позиция "D" и се уверете, че индикаторът "D" светва за две минути и изгасва.
13. Ако индикаторът не светне или светне за по-малко от минута, изключете запалването и повторете процедурите, като започнете от стъпка 5.
14. Изключете запалването.
Таблица. Кодове за грешки.
