A motor beindítása előtt
Vegyen kényelmes testhelyzetet, és győződjön meg arról, hogy a gáz- és a fékpedál a jobb lábával erősen be van nyomva.
A motor beindítása
1. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék be van húzva.
2. Győződjön meg arról, hogy az automata sebességváltó választókarja P állásban van.
Megjegyzés: A motor N állásban is indítható, de biztonsági okokból javasolt a kart P állásba állítani.
3. Nyomja meg a fékpedált a jobb lábával, és indítsa be a motort.
Megjegyzés: Ha meg kell nyomnia a gázpedált a motor indításához, nyomja meg a jobb lábával, majd az indítás után nyomja meg a fékpedált.
A mozgás kezdete
Normál mozgás
1. Nyomja meg a fékpedált a jobb lábával, és állítsa az automata sebességváltó választókart D (vagy D ₃) helyzetbe, ha pedig hátra akar lépni, akkor R helyzetbe.
2. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a kar megfelelő helyzetben van-e.
3. Engedje ki a rögzítőféket.
4. Győződjön meg arról, hogy a fékrendszer figyelmeztető lámpája kialszik.
5. Finoman engedje fel a fékpedált, és enyhén nyomja meg a gázpedált.
Jegyzet:
- Ha az automata sebességváltó választókart elmozdítja a P állásból, az autó akkor is mozog, ha nem nyomják le a gázpedált. Az autó leállításához nyomja meg a fékpedált.
- A motor indítása után a kezdeti szakaszban nagyobb lesz a vonóerő, ezért ilyenkor erősebben nyomjuk meg a fékpedált.
- Ha az automata sebességváltó választókart P állásból mozgatásakor először balra mozgatja, majd lenyomja a fékpedált, előfordulhat, hogy a kar nem mozdul el a kívánt helyzetbe. Először meg kell nyomnia a fékpedált, majd mozgatnia kell a kart.
- Míg a kézi sebességváltóval szerelt modelleknél a tengelykapcsoló- és a gázpedált egyszerre kell vezérelni a mozgás megkezdésekor, addig az automata váltóval szerelt modelleknél elegendő csak a gázpedált vezérelni.
- Ha bármilyen okból az automata sebességváltó választókarja még lenyomott fékpedál mellett sem mozdul ki a P állásból, tegye a következőket.
1. Távolítsa el a fedelet.
2. Helyezze be a gyújtáskulcsot vagy a csavarhúzót a lyukba az automata sebességváltó választókarjának kinyitásához, és mozgassa az automata sebességváltó választókart, miközben a kulcsot (csavarhúzót) lenyomva tartja.
Meredek dombon indulva
Szemrevételezéssel határozza meg az automata sebességváltó választókarjának helyzetét.
Behúzott rögzítőfék mellett lassan engedje fel a fékpedált.
Lassan nyomja meg a gázpedált, és győződjön meg arról, hogy az autó készen áll a mozgásra.
Oldja ki a rögzítőféket, és induljon el.
Mozgás
Menet közben ne állítsa az automata sebességváltó választókart N állásba.
Jegyzet:
- Az automata sebességváltó választókarja N állásban a motorfék nem hatékony, ami előre nem látható következményekhez vezethet.
- Az automata sebességváltó választókarjának állásában az üzemanyag-fogyasztás gyakorlatilag változatlan marad.
Normál mozgás
Az előremozgás az automata sebességváltó választókarjának D helyzetbe állítása után kezdődik.
A gázpedál lenyomásakor a pro-. az automatikus sebességváltás a menetsebességnek megfelelően történik (L, L-4V modelleken az elsőtől a negyedikig, az V, V-4 modelleken: az elsőtől az ötödikig).
Figyelem: Ha nagy sebességgel halad, ne kapcsolja a fokozatválasztó kart 2-es helyzetbe, és ne kapcsolja be az L üzemmódot, mert Hirtelen motorfékezés, kerékcsúszás és kritikus motorfordulatszám túllépés lesz.
Éles gyorsulás
Menet közben nyomja le teljesen a gázpedált. Ez alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol, és az autó élesen felgyorsul.
Emelkedő mozgás
Ha az automata sebességváltó választókart D ₃ vagy 2 állásba állítja, az emelkedő meredekségétől függően, a motor fordulatszámának hirtelen változásai csökkennek, és az autó simábban halad.
Lefelé vezetés
Ha az automata sebességváltó választókarja D állásban van ereszkedés közben, előfordulhat, hogy a motorfék nem elegendő, és a jármű felgyorsul. Ilyen esetekben állítsa a fokozatválasztó kart D3 vagy 2 helyzetbe. Ha nagyon erős motorfékezésre van szükség, állítsa a választókart 2-es helyzetbe, és kapcsolja be az L üzemmódot.
Figyelem: Ha gyakran nyomja le a fékpedált, a fékbetétek túlmelegedhetnek, és a fékhatékonyság csökkenhet, ezért hosszú ereszkedéseknél feltétlenül használjon motorféket.