Преди стартиране на двигателя
Заемете удобна позиция и се уверете, че педалите на газта и спирачката са здраво натиснати с десния крак.
Стартиране на двигателя
1. Уверете се, че ръчната спирачка е задействана.
2. Уверете се, че лостът за избор на автоматична скоростна кутия е в позиция P.
Забележка: Двигателят може да се стартира и в положение N, но от съображения за безопасност се препоръчва да преместите лоста в положение P.
3. Натиснете педала на спирачката с десния крак и стартирайте двигателя.
Забележка: Ако трябва да натиснете педала на газта, за да стартирате двигателя, натиснете го с десния си крак и след стартиране натиснете педала на спирачката.
Начало на движение
Нормално движение
1. Натиснете педала на спирачката с десния си крак и преместете лоста за избор на автоматична скоростна кутия в позиция D (или D3), или ако искате да се върнете назад, в позиция R.
2. Визуално проверете дали лостът е в правилната позиция.
3. Освободете ръчната спирачка.
4. Уверете се, че контролната лампа на спирачната система е изгаснала.
5. Плавно отпуснете педала на спирачката и леко натиснете педала на газта.
- Ако лостът за избор на автоматична скоростна кутия е извън положение P, колата ще се движи дори ако педалът за газ не е натиснат. За да спрете колата, натиснете педала на спирачката.
- Теглителната сила ще бъде по-голяма в началния етап след стартиране на двигателя, така че натиснете по-силно педала на спирачката в такива случаи.
- Ако при преместване на селекторния лост на автоматичната скоростна кутия от позиция P, първо го преместете наляво и след това натиснете педала на спирачката, лостът може да не се премести в желаната позиция. Първо трябва да натиснете педала на спирачката и след това да преместите лоста.
- Докато при моделите с ръчна скоростна кутия е необходимо в началото на движението да се задействат едновременно педала на съединителя и педала на газта, при моделите с автоматична скоростна кутия е достатъчно да се задейства само педала на газта.
- Ако по някаква причина скоростният лост на AT не се измести от позиция P, дори и при натиснат педал на спирачката, направете следното.
1. Отстранете капака.
2. Поставете ключа за запалване или отвертка в отвора, за да отключите лоста за избор на автоматична скоростна кутия и преместете лоста за избор на автоматична трансмисия, докато държите ключа (отвертката) натиснат.
Започване със стръмно изкачване
Визуално определете позицията на лоста за избор на автоматична скоростна кутия.
При натегната ръчна спирачка бавно отпуснете педала на спирачката.
Натиснете бавно педала на газта и се уверете, че колата е готова за движение.
Освободете ръчната спирачка и започнете да карате.
Движение
Не премествайте скоростния лост на автоматичната трансмисия в положение N, докато шофирате.
- Когато скоростният лост на скоростната кутия е в положение N, спирането на двигателя не е възможно, което може да доведе до непредвидени последици.
- Когато лостът за избор на автоматична скоростна кутия е в положение, разходът на гориво практически не се променя.
Нормално движение
Движението напред започва, след като лостът за избор на автоматична скоростна кутия е в положение D.
При натискане на педала на газта про-. води до автоматично превключване на предавките в съответствие със скоростта на движение (при модели L, L-4V: от първа до четвърта, при модели V, V-4: от първа до пета).
Внимание: При движение с висока скорост не премествайте скоростния лост на позиция 2 и не включвайте режим L, т.к. ще има рязко спиране от двигателя, приплъзване на колелата и превишаване на критичните обороти на двигателя.
Рязко ускорение
Докато шофирате, натиснете рязко педала на газта до упор. Това ще превключи на по-ниска предавка и автомобилът ще ускори рязко.
Движение във възход
Настройването на скоростния лост за скоростна кутия в позиция D3 или 2, в зависимост от наклона на хълма, ще намали внезапните промени в скоростта на двигателя и автомобилът ще се движи по-плавно.
Придвижване надолу
Ако лостът за избор на автоматична скоростна кутия е в позиция D при наклон надолу, спирането на двигателя може да е недостатъчно и автомобилът ще ускори. В такива случаи поставете скоростния лост на позиция D3 или 2. Ако е необходимо много силно спиране на двигателя, поставете скоростния лост на позиция 2 и изберете режим L.
Внимание: Честото натискане на спирачния педал може да доведе до прегряване на накладките и намаляване на ефективността на спиране, така че не забравяйте да използвате двигателно спиране при дълги спускания.