2. Igazítsa az olajszivattyú csapját a hátsó olajszivattyú hornyához a szivattyúház-szerelvényben, majd szerelje fel az olajszivattyúház-szerelvényt a differenciálmű-csésze-szerelvényre.
3. Húzza meg az olajszivattyúház szerelvény rögzítőcsavarjait.
4. Szerelje be az olajszivattyú hajtótengelyét úgy, hogy az olajszivattyú hajtótengelyén lévő fület egy vonalba állítja az olajszivattyú ház szerelvényében lévő első olajszivattyú hornyával.
5. Szerelje be a nyomótűcsapágyat.
6. Szerelje fel a nyomólap szerelvényt úgy, hogy a nyomólapon lévő kiemelkedést igazítja az olajszivattyú hajtótengelyén lévő horonyba.
7. Szerelje be a tengelykapcsoló agyat/lemezeket/tárcsákat, majd igazítsa a lemezeken lévő fület a tárcsákhoz.
8. Szerelje be a tengelykapcsoló-vezetőt és a 30 mm-es alátétet.
9. Vigyen fel tömítőanyagot a differenciálnyomaték-elosztó ház tömítőfelületére, figyelembe véve a következőket:
- Használjon tömítőanyagot (P/N 0Y740-99986).
- Távolítson el minden szennyeződést vagy folyadékot a tömítőfelületről.
- Ha 20 perc telt el a tömítőanyag felhordása óta, vigye fel újra, mielőtt visszaszerelné a forgattyúházat. Hagyja a tömítőanyagot legalább 30 percig kikeményedni az összeszerelés után, mielőtt újratölti a differenciálművet folyadékkal.
10. Szerelje be a referenciacsapokat és a differenciálnyomaték-elosztó házat.
11. Szerelje be az összekötő karimát, az O-gyűrűt, a védőgyűrűt, a tárcsarugós alátétet és a biztosítóanyát.
Megjegyzés: Vigyen fel ATF-et az O-gyűrűre.
12. Szerelje fel a célszerszámot az összekötő karimára, majd húzza meg az ellenanyát a kívánt nyomatékkal. Meghúzási nyomaték: 118 Nm (12,0 kgf/m).
13. Üsse be a biztosítóanya nyelvét a vezetőhüvely hornyába.
14. Csavarja be a dugókat a lefolyóba, és töltse be a lyukakat.
A weboldal anyagai alapján HONDABOOK