2. Zarovnajte kolík olejového čerpadla s drážkou na zadnom olejovom čerpadle v zostave skrine čerpadla a potom nainštalujte zostavu skrine olejového čerpadla na zostavu misky diferenciálu.
3. Utiahnite upevňovacie skrutky zostavy telesa olejového čerpadla.
4. Nainštalujte hnací hriadeľ olejového čerpadla zarovnaním výstupku na hnacom hriadeli olejového čerpadla s drážkou predného olejového čerpadla v zostave krytu olejového čerpadla.
5. Nainštalujte axiálne ihlové ložisko.
6. Nainštalujte zostavu prítlačnej dosky zarovnaním výstupku na prítlačnej doske s drážkou na hnacom hriadeli olejového čerpadla.
7. Nainštalujte náboj/dosky/kotúče spojky, potom zarovnajte jazýček na doštičkách s kotúčmi.
8. Nainštalujte vodidlo spojky a 30 mm podložku.
9. Naneste tesniaci prostriedok na tesniaci povrch krytu diferenciálneho rozdeľovania krútiaceho momentu, pričom berte do úvahy nasledovné:
- Použite tmel (P/N 0Y740-99986).
- Odstráňte nečistoty alebo tekutinu z tesniaceho povrchu.
- Ak od nanesenia tmelu uplynulo 20 minút, pred opätovným zložením kľukovej skrine ho znova naneste. Pred opätovným naplnením diferenciálu kvapalinou nechajte tmel vytvrdnúť aspoň 30 minút po montáži.
10. Nainštalujte referenčné kolíky a kryt rozdelenia diferenciálu krútiaceho momentu.
11.Nainštalujte spojovaciu prírubu, O-krúžok, ochranný krúžok, tanierovú pružinovú podložku a poistnú maticu.
Poznámka: Naneste ATF na O-krúžok.
12. Namontujte špeciálny nástroj na spojovaciu prírubu, potom utiahnite poistnú maticu na požadovaný krútiaci moment. Uťahovací moment: 118 Nm (12,0 kgf/m).
13. Vrazte pero poistnej matice do drážky vodiaceho puzdra.
14. Zaskrutkujte zátky do odtoku a vyplňte otvory.
