2. Сумясціце штыфт алейнай помпы з канаўкай на задняй алейнай помпе ў корпусе помпы ў зборы, затым усталюеце корпус алейнай помпы ў зборы на кубак дыферэнцыяла ў зборы.
3. Зацягніце крапежныя балты корпуса алейнай помпы ў зборы.
4. Усталюйце прывадны вал алейнай помпы, сумясціўшы выступ на прывадным вале алейнай помпы з канаўкай пярэдняй алейнай помпы ў корпусе алейнай помпы ў зборы.
5. Усталюйце ўпарты ігольчасты падшыпнік.
6. Усталюйце націскную кружэлку ў зборы, сумясціўшы выступ на націскным дыску з канаўкай на прывадным вале алейнай помпы.
7. Усталюеце ступіцу/пласціны/дыскі муфты, затым сумясціце выступ на пласцінах з дыскамі.
8. Усталюеце накіроўвалую муфты і рэгулявальную шайбу 30-мм.
9. Вырабіце герметык на ўшчыльнялую паверхню картэра дыферэнцыяла-размеркавальніка крутоўнага моманту з улікам наступнага:
- Карыстайцеся герметыкам (P/N 0Y740-99986).
- Выдаліце бруд або вадкасць з ушчыльняючай паверхні.
- Калі пасля нанясення герметыка прайшло 20 хвілін, перад зборкай картэра нанесены яго зноў. Перад запраўкай дыферэнцыяла вадкасцю дайце герметыку зацвярдзець на працягу не менш за 30 хвілін пасля зборкі.
10. Усталюйце рэперныя штыфты і картар дыферэнцыяла-размеркавальніка крутоўнага моманту.
11.Усталюйце злучальны фланец, колцавае ўшчыльненне, ахоўнае кольца, шайбу талерчатай спружыны і контргайку.
Заўвага: Вырабіце вадкасць ATF на колцавае ўшчыльненне.
12. Усталюйце спецінструмент на злучальны фланец, затым зацягніце контргайку з патрэбным момантам. Момант зацяжкі: 118 Nm (12,0 кгс/м).
13. Зачакайце язычок контргайкі ў канаўку накіроўвалай муфты.
14. Загарніце коркі ў зліўную і наліўную адтуліны.
