HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
HR-V 1 (1998-2006, benzin)

Hengerblokk — ellenőrzés és hónolás (Honda HR-V 1)

  • Főoldal
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hengerblokk — ellenőrzés és hónolás
0
1. Mérje meg a kopást és a kúposodást X és Y irányban minden henger három pontján az ábrán látható módon.

1. Mérje meg a kopást és a kúposodást X és Y…


Henger átmérő:
  • Standard (új): 75,00-75,02 mm
  • Határérték: 75,07 mm

Megnövelt javítási méret:
  • 0,25-nél: 75,25-75,27 mm
  • 0,50-nél: 75,50-75,52 mm

Henger kúpos:
  • Határérték: (különbség az első és a harmadik mérés között): 0,05 mm

Ha valamelyik henger mérete nagyobb, mint a túlméretes túlméret, cserélje ki a hengerblokkot.

Blokkfúrás esetén lásd a fenti "A dugattyú és a hengerfal közötti hézag ellenőrzése" című részt.

Megjegyzés: A sorjás vagy karcos hengereket csiszolni kell. Fúráskor eltávolított fémvastagság határértéke: 0,5 mm.


2. Ellenőrizze, hogy a blokk csatlakozó felülete nem vetemedett-e meg.

2. Ellenőrizze, hogy a blokk csatlakozó felülete…


A hengerblokk elválasztó felületének vetemedése:


  • Standard (új): 0,07 mm
  • Határérték: 0,10 mm

Határérték: 0,10 mm


Hengerfal-hónolás



1. Mérje meg a hengerek átmérőjét a fentiek szerint. Ha a blokkot újra fel kívánja használni, csiszolja meg a hengerfalakat, és mérje meg újra a hengerfuratot.

2. Csiszoljon olajjal és finomszemcsés (#400) csiszolóanyaggal úgy, hogy a rácsvonalak 60°-os szögben metsszék egymást.

Jegyzet:
  • Csak finom szemcséjű (400-as) csiszolóanyaggal rendelkező kemény csiszolót használjon, mint például a Sunnen, Ammco vagy ezzel egyenértékű.
  • Ne használjon elhasználódott vagy törött szerszámokat.


Ne használjon elhasználódott vagy törött…


3. A hónolás befejeztével alaposan tisztítsa meg a hengerblokkot a fémrészecskéktől. Mossa le a hengereket forró szappanos vízzel, majd szárítsa meg és azonnal olajozza be a rozsdásodás elkerülése érdekében.



Megjegyzés: Ne használjon oldószereket, azok csak a részecskéket szétterítik a henger falára.


4. Ha a hónolás után még mindig vannak sorják vagy karcolások a hengerfalakon, fúrja ki a hengerblokkot.

Megjegyzés: Kisebb függőleges bevágások és karcolások elfogadhatók, feltéve, hogy nem érintik a körmöt, és nem terjednek ki a henger teljes hosszában.


Megjegyzés: Kisebb függőleges bevágások és…


Jegyzet:
  • Hónolás után alaposan mossa le a hengereket forró szappanos vízzel.
  • Csak azokat a hengereket kell csiszolni, amelyek falán sorja vagy karc van.


[Az eredeti a weboldalon található hondabook.ru]
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Emil Szafonov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
HR-V 1: Motorjavítás
Következő ▶

Dugattyúk — ellenőrizze
Főtengely — ellenőrizze
Dugattyúk és főtengely — eltávolítás
Összekötő rúd csapágyak — Hézag
Fő csapágyak — kiválasztás
Dugattyúcsapok — eltávolítás
Összekötő rudak — kiválasztás
Dugattyúcsapok — beszerelés és ellenőrzés
Dugattyúgyűrűk — ellenőrzés és csere
Főtengely olajtömítés — beszerelés
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Hengerfal-hónolás Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
A hengerblokk szét- és összeszerelése Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Hengerblokk — Szétszerelés és ellenőrzés Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 20 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés és szabályozás
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hátsó differenciálmű
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.