HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
HR-V 1 (1998-2006, бензин)

Блок цилиндров — проверка и хонингование (Honda HR-V 1)

  • Главная
  • Хонда ХРВ
  • 1 (1998-2006, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Блок цилиндров — проверка и хонингование
0
1. Измерьте износ и конусность в направлениях X и Y в трех точках в каждом цилиндре, как показано на рисунке.

1. Измерьте износ и конусность в направлениях X и…


Диаметр цилиндра:
  • Стандарт (новый): 75,00-75,02 мм
  • Предел: 75,07 мм

Увеличенный ремонтный размер:
  • на 0,25: 75,25-75,27 мм
  • на 0,50: 75,50-75,52 мм

Конусность цилиндра:
  • Предел: (разность между первым и третьим измерением): 0,05 мм

Если измерения в каком-либо цилиндре превышают увеличенный ремонтный размер, замените блок цилиндров.

В случае расточки блока см. п. «Проверка зазора между поршнем и стенкой цилиндра» выше.

Примечание: Цилиндры с задирами или царапинами следует отхонинговать. Предельная толщина металла, снимаемая при расточке: 0,5 мм.


2. Проверьте поверхность разъема блока на коробление.

2. Проверьте поверхность разъема блока на…


Коробление поверхности разъема блока цилиндров:


  • Стандарт (новый): 0,07 мм
  • Предел: 0,10 мм

Предел: 0,10 мм


Хонингование стенок цилиндров



1. Измерьте диаметр цилиндров, как указано выше. Если блок будет использоваться повторно, отхонингуйте стенки цилиндров и проведите повторное измерение диаметра цилиндров.

2. Выполняйте хонингование с использованием масла и мелкозернистого (№400) абразивного материала так, чтобы линии сетчатого рисунка пересекались под углом 60°.

Примечание:
  • Пользуйтесь только жестким хоном с мелкозернистым (№400) абразивным материалом, напр., Sunnen, Ammco или эквивалентным.
  • Не пользуйтесь изношенным или сломанным инструментом.


Не пользуйтесь изношенным или сломанным…


3. По завершении хонингования тщательно очистите блок цилиндров от металлических частиц. Промойте цилиндры горячей мыльной водой, затем просушите и сразу же смажьте маслом во избежание ржавления.



Примечание: Не пользуйтесь растворителями, они лишь размажут частицы по стенкам цилиндров.


4. Если после хонингования на стенках цилиндров все еще имеются задиры или царапины, проведите расточку блока цилиндров.

Примечание: Небольшие вертикальные задиры и царапины допустимы при условии, что в них не застревает ноготь и они не идут по всей длине цилиндра.


Примечание: Небольшие вертикальные задиры и…


Примечание:
  • После хонингования тщательно промойте цилиндры горячей мыльной водой.
  • Хонинговать требуется только те цилиндры, на стенках которых имеются задиры или царапины.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Эмиль Сафонов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
HR-V 1: Ремонт двигателя
Следующие ▶

Поршни — проверка
Коленчатый вал — проверка
Поршни и коленчатый вал — снятие
Шатунные подшипники — зазор
Коренные подшипники — подбор
Поршневые пальцы — снятие
Шатуны — подбор
Поршневые пальцы — установка и проверка
Поршневые кольца — проверка и замена
Сальник коленчатого вала — установка
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Чистка и проверка состояния головки цилиндров Хонда Аккорд 6 (1997-2002)
Блок цилиндров — разборка, проверка, очистка и ремонт Хонда Цивик 7 (2000-2005)
Проверка, очистка и ремонт деталей головки блока цилиндров Хонда Фит 1 (2001-2008)
Блок цилиндров — разборка и проверка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Проверка и замена предохранителей Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 36 + 19 ?

       





HR-V 1 (1998-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива и управление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Задний дифференциал
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем
 
Для корректной работы сайта используются cookie. Нажимая "ОК", вы даете согласие.