Vizsgálat (motor D15Z7, D16Y6, V16A4, V16A5, V16A6)
1. Távolítsa el az üzemanyagtartály sapkáját.
2. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton.
3. Válassza le a vákuumtömlőt az EVAP öblítést vezérlő membránszelepről, és csatlakoztasson egy vákuummérőt a tömlőhöz.
Ha nincs vákuum, ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődés, repedés vagy szakadás a vákuumtömlőben, vagy nincs-e eltömődött a vákuumcsatlakozás.
4. Válassza le a vákuumnyomásmérőt és csatlakoztassa a tömlőt.
5. Csatlakoztasson egy vákuummérőt az EVAP akkumulátor öblítő tömlőjéhez.
6. Növelje a motor fordulatszámát 3500 ford./percre. 1 percen belül vákuumnak kell megjelennie a nyomásmérőn.
Ha 1 perc elteltével vákuum jelenik meg a nyomásmérőn, távolítsa el a nyomásmérőt, és a teszt befejeződött. Ha nincs vákuum, válassza le a vákuummérőt, és helyezze vissza az üzemanyagtartály sapkáját.
7. Távolítsa el az üzemanyaggőz-akkumulátor tartályt (EVAP) és ellenőrizze a sérülés vagy hiba jeleit.
Ha sérült, cserélje ki a hengert.
8. Állítsa le a motort. Válassza le a vákuumtömlőt az EVAP membránszelepről. Csatlakoztassa a vákuumszivattyút az alsó tömlőhöz az ábra szerint, és hozzon létre vákuumot.
A vákuumnak stabilnak kell lennie (változatlan).
Ha a vákuum csökken, cserélje ki az EVAP vezérlőtartályt, és ellenőrizze újra.
9. Indítsa be a motort. Csatlakoztassa a felső vákuumtömlőt az EVAP membránszelephez. Nyomás alatt (alsó vákuumtömlő oldal) 0-ra kell csökkennie.
Ha a vákuum nem csökken 0-ra, cserélje ki az EVAP tartályt, és ellenőrizze újra.
A kétfunkciós szelep ellenőrzése (EVAP) üzemanyaggőz-akkumulátor.
1. Távolítsa el az üzemanyagtartály sapkáját.
2. Távolítsa el a gőzvezetéket az üzemanyagtartály kétfunkciós szelepéről, és rögzítse a T-idomot a vákuummérőről és a vákuumszivattyúról a jelzett módon.
3. Lassan hozzon létre vákuumot, miközben figyeli a nyomásmérőt.
A vákuumnak egy pillanatra 0,7-2,0 kPa-nál stabilizálódnia kell.
Ha a vákuum stabilizálódott (kinyílik a szelep) 0,7 kPa alatt vagy 2,0 kPa felett helyezzen be új szelepet, vagy ellenőrizze újra.
4. Csatlakoztassa a tömlőt a szivattyú nyomónyílásához, és kapcsolja át a vákuummérő tömlőt a nyomásoldalról a jelzett módon.
5. Lassan növelje a nyomást a gőzvezetékben, miközben figyeli a nyomásmérőt.
A nyomásnak 1,3-4,7 kPa között kell stabilizálódnia. Ha a nyomás egy pillanatra stabilizálódik (kinyílik a szelep) 1,3-4,7 kPa-nál a szelep rendben van. Ha a nyomás 1,3 kPa alá vagy 4,7 kPa fölé stabilizálódik, szereljen be új szelepet, és ellenőrizze újra.