Eltávolítás
Megjegyzés: Mossa le a szennyeződést és az olajat a szelepházról, a vezetékekről és a sebességváltóról oldószerrel és kefével. Sűrített levegővel szárítsuk meg.
1. Engedje le a szervokormány folyadékot.
2. Emelje fel az autó elejét, és rögzítse a megfelelő helyeken a biztonsági állványokhoz,
3. Távolítsa el az első kerekeket.
4. SRS-sel felszerelt járművek: A kormánykereszt leválasztása előtt távolítsa el a kormánykereket.
5. Távolítsa el a kormányegység fedelét.
6. Távolítsa el a kormánykereszt alsó csavarját, és válassza le a kormánykeresztmetszet az oszlop felé mozgatásával.
7. Húzza ki a sasszeget a biztosítóanyából, és távolítsa el az anyát.
8. Szereljen fel egy 10 mm-es hatlapú anyát a gömbcsuklóra. Ügyeljen arra, hogy a 10 mm-es hatlapú anya illeszkedjen a kormánycsap végéhez, különben a kormánycsap menetes része megsérülhet a célszerszámtól.
Megjegyzés: Távolítsa el a kormánycsuklót egy 28 mm-es lehúzóval (07MAS SL00200).
9. Egy speciális szerszám segítségével válassza le a kormányrudat és a csuklót.
Figyelem. Kerülje el a kormánycsukló burkolatának sérülését.
10. Távolítsa el a hajtórúd bal oldali végét (jobbkormányos járművekhez - jobb), majd fordítsa el jobbra a kormányrudat (jobbkormányos járműveknél forduljon balra).
11. Válassza le az A kipufogócsövet vagy a TWC-t.
12. Kösse le a sebességváltó váltórudat.
13. Lazítsa meg a 14 mm-es szerelvényt, és válassza le a tápvezetéket.
14. Lazítsa meg az állítható bilincset, és válassza le a visszatérő tömlőt.
15. Lazítsa meg a 16 mm-es szerelvényt, és vegye le a visszatérő tömlőt a szeleptestről.
Figyelem. A tömlő és a vezeték leválasztása után fedje le a tömlőt és a vezeték nyílásait ragasztószalaggal vagy helyettesítővel, hogy megakadályozza az idegen anyagok bejutását a szelepegység testébe.
Megjegyzés: Ne lazítsa meg az A és B vezetéket a szeleptest és a henger között.
Megjegyzés: LHO látható, RHD szimmetrikus.
16. Távolítsa el a merevítőt.
Megjegyzés: Néhány borda-összekötő csavart kormánymű rögzítőcsavarként használnak. Ha ezeket a csavarokat eltávolítják, a kormánymű oldalra billen.
17. Távolítsa el a tartókonzolokat.
18. Húzza le a fogaslécet és a fogaskerék-mechanizmust, hogy kioldja a fogaskerék hajtótengelyét a válaszfalból, és távolítsa el a fogaskerék tengely biztonsági hüvelyét.
19. Csúsztassa a fogaslécet és a fogaskereket jobbra, hogy kioldja a kormányrúd bal végét, és döntse le a bal oldalát, hogy eltávolítsa a járműből.
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy a kormánymű eltávolításakor ne hajlítsa meg vagy ne sértse meg a tápvezetéket és a hengervezetéket.
Kormányléc alkatrészek
Jegyzet:
- Mossa meg a szétszerelt alkatrészeket az oldatban, és szárítsa meg őket sűrített levegővel. Ne merítse a gumitömítéseket az oldatba.
- Az összeszerelés előtt mindig cserélje ki az O-gyűrűket és a gumitömítéseket újakra.
- Vigyen fel szervokormány-folyadékot vagy kenőanyagot () az összeszerelési rajzon feltüntetett alkatrészekhez.
- Ne engedje, hogy por vagy más idegen anyag kerüljön a szervokormány rendszerbe.
- Használjon megfelelő speciális szerszámokat» ahol szükséges.
Telepítés
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne hajlítsa meg vagy ne sértse meg a tápvezetéket és a hengervezetékeket a mechanizmus felszerelésekor.
1. A mechanizmus felszerelése előtt mozgassa a kormányrúd jobbra (RHD esetén: balra).
2. Szerelje fel a rögzítési védőt a kormányszerkezetre.
3. Szerelje be a hajtóműtengely házát, és szerelje be a hajtóműtengelyt a válaszfalon keresztül.
Megjegyzés: Igazítsa a fogaskerék hajtótengelyén lévő nyílást a szeleptesten lévő fülhöz.
4. Szerelje fel a tartókonzolokat két csavarral, amelyek a mechanizmust a futófelülethez rögzítik.
5. Rögzítse a kormánymű segédkeretét két mechanikus rögzítőcsavarral és összekötő csavarokkal.
Figyelem. Győződjön meg arról, hogy a levegővezetéket nem fogja be vagy csípte be a kormány segédkerete.
Megjegyzés: Először lazán csavarja be a csavarokat, majd a biztonság kedvéért húzza meg őket erősen.
6. Szerelje fel a visszatérő tömlő csatlakozását a 16 mm-es hollandi anya meghúzásával.
7. Rögzítse biztonságosan a visszatérő tömlőt, és húzza meg a csavarbilincset a motortérből
8. Csatlakoztassa a tápvezetéket, és húzza meg a 14 mm-es hollandi anyát.
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a folyadékvezetékek, a hátsó keresztrúd és más alkatrészek nincsenek összefonva.
Megjegyzés: Az LHD típus látható, az RHD típus szimmetrikus.
9. Állítsa középre a kormányrúd mozgása közben.
10. A kormánykereszt csatlakoztatása előtt tegye a következőket.
SRS esetén:
Középre állítsa a kábeltekercset, először az óramutató járásával megegyező irányba forgatva (körülbelül két fordulattal) amíg a nyíl el nem éri a pozíciót "közvetlenül".
SRS nélkül (rendes kormánykerék)
Helyezze a kormánykereket szigorúan egyenes helyzetbe, forgassa a kereket zárról zárra.
11. Csúsztassa a kormánykereszt alsó végét a fogaskerék tengelyére (igazítsa a csavar furatát és a tengely hornyát ugyanabban a vonalban), és húzza meg az alsó csavart.
Jegyzet:
- Csatlakoztassa a kormánytengelyt és a fogaskerekes tengelyt úgy, hogy a fogasléc és az SRS kábeltekercs középen legyen.
- Győződjön meg arról, hogy a kormánymű alsó csavarja a fogaskerék tengelyén lévő hornyban van.
- Ha az összeszerelés után a kormánykerék és a fogasléc nincs középen, csatlakoztassa újra a kereszttartó alsó végét.
12. Rögzítse a kormánykereszt házát bilinccsel és kapcsokkal.
13. SRS-sel felszerelt autók: szerelje fel a kormánykereket és a légzsákot.
14. Rögzítse a hajtórúd végeit a kormánycsuklókhoz, húzza meg az ellenanyát a megadott nyomatékkal, és szereljen be új sasszegeket.
Megjegyzés: A hajtórúd végeinek rögzítése előtt ellenőrizze, hogy a hajtórúd menetes része nem szennyeződött-e zsírral, szükség esetén távolítsa el.
Figyelem. Húzza meg a biztosítóanyát a szükséges nyomatéknál kisebbre, majd húzza meg addig, amíg a horony egy vonalba nem kerül a csap furatával. Az anya meglazításával ne érje el az egy vonal mentén történő igazítást.
15. Szerelje be a kipufogócsövet vagy a TWC-t.
16. Csatlakoztassa a sebességváltó rudat.
17. Szerelje fel egyenesen a kerekeket.
18. Töltse fel a rendszert szervokormány-folyadékkal, és eressze ki a levegőt a rendszerből.
19. A telepítés után végezze el a következő ellenőrzéseket.
- Indítsa be a motort, hagyja alapjáraton járni, és forgassa el egy ideig a kormányt zárról zárra, hogy felmelegedjen a folyadék.
- Ellenőrizze, hogy a kormánymű háza nem szivárog-e.
- Beállítja az első ujjat.
- Ellenőrizze a kormánykerék küllőszögét. Szükség szerint állítsa be a jobb és bal oldali összekötő rudak elforgatásával.
Megjegyzés: Egyformán forgassa el a jobb és a bal hajtórudat.
A gömbcsuklós csomagtartó cseréje
1. Távolítsa el a csomagtartó rögzítőgyűrűjét és a csomagtartót.
Figyelem: ne szennyezze be zsírral a csomagtartó beépítési területét.
2. Vigyen fel kenőanyagot a csomagtartó belső felületére és széleire.
3. Törölje le a zsírt a golyóscsap csúszófelületéről, majd kenje be friss zsírral az alját.
Figyelem:
- Fenntartja a kenőanyagot a csomagtartó felszerelési helyén és a golyóscsap kúpos felületén.
- Védje a csomagtartó belső felületét a portól, szennyeződésektől és egyéb idegen tárgyaktól.
4. Óvatosan helyezze be a csomagtartót a csomagtartó hornyába, majd nyomja ki a levegőt a csomagtartóból.
5. Szereljen be egy speciális szerszámot nyomócsavarral a szerszám végére, a csomagtartó hornyához igazítva. Csúsztassa a rögzítőgyűrűt a szerszámról a telepítési helyre.
Figyelem: a csomagtartó felszerelése után ellenőrizze, hogy a kúpos felület nem szennyeződött-e zsírral, és szükség esetén törölje le.