3 típusú öv használható az autókban: 1. V alakú ék; 2. Fogaskerék ék |
A kérdéses járműveken használt hullámos ék alakú öv. Ugyanazt az övet, amely több egységet forgat, belülről és hátulról néha hívják "szerpentin".
Állapot ellenőrzés
Ellenőrizze a szíj feszességét 24 000 km-enként vagy 12 havonta. Ellenőrizze a hevederek állapotát, hogy nincs-e benne fényesség, repedés, az alap leválása és egyéb hibák. Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki a szíjat. Cserélni kell az övet, amelyben legalább 2 profilbordán szakadás észlelhető, amelyek hossza meghaladja a 13 mm-t.
Ha 1-2 ritka repedést találunk a profilbordákon (nem együtt!), akkor az öv további működtetése megengedett. Az öv állapotának ellenőrzéséhez a feszítőkaron egy jelző található, amelynek a feszítőkonzolon lévő téglalap alakú jelre kell mutatnia (fénykép). Ha a mutató túlmegy a jelölésen, akkor az öv a határig megfeszül, és ki kell cserélni.
Szíj feszességének ellenőrzése
Hullámos szalagok
Ezeknek a szíjaknak a feszességét elhajlással ellenőrizzük, amikor 10 kgf erőt fejtünk ki középen a szíjtárcsák között, a szíj leghosszabb szakaszán. Ellenőrzés előtt Válassza le az akkumulátort a földről. Az öv elhajlása a megadott erő alkalmazásakor a következő legyen.
Tipikus hullámos szalag sérülések: 1. Érvényes; 2. Érvénytelen | Ha az A mutató a B kopásjelzőn kívül van, a hullámszalagot ki kell cserélni (Odyssey 3,5 l) |
CR-V modellek
Hullámos ékszíjak
(*) Ezen a modellen a generátor és a légkondicionáló szíjak automatikus feszítése biztosított. Ezek az övek szerpentin alakúak (azok. forgassa el a további szíjtárcsákat úgy, hogy a hátoldalával megérinti).
Szerpentin övek
Ezeknek a szíjaknak a feszességét egy rugós görgő automatikusan állítja be.
A feszítőgörgő egyben kopásjelző is.A megfelelő megfeszítés esetén a feszítőkar mutatópontja a feszítőház egy kis téglalap alakú területen belül helyezkedik el. Ha a nyíl túlmutat ezen a területen, akkor vagy nem megfelelő típusú öv van felszerelve, vagy az öv megfeszül. Ebben az esetben az övet azonnal ki kell cserélni. Ha járó motornál a feszítőkar mutatója észrevehetően elmozdul, akkor ellenőrizze az öv állapotát vagy a feszítőrugó rugalmasságát. Ehhez tegye a következőket.
1. Távolítsa el az övet.
2. Csavarja el a csavarokat és távolítsa el a feszítőt.
3. Illessze be az M6 csavarokat a feszítő satuba szorított rögzítő furataiba, és ellenőrizze a feszítő elfordításával szembeni ellenállási nyomatékot, amelynek legalább 23 Nm-nek kell lennie. Ellenkező esetben cserélje ki a feszítőt.
Feszesség beállítása
CR-V modell
Ezek a modellek 3 külön szíjat használnak a generátor, a kompresszor és a szervokormány-szivattyú meghajtására.
A/C kompresszorszíj
A szíj feszességét a közbenső görgőtartó résben való mozgatásával lehet beállítani. A görgőtartó csavarral és anyával van a motorhoz rögzítve.
1. Lazítsa meg a görgőtartó tengelycsavarját és a konzol beállító rés anyáját.
2. Forgassa el az állítócsavart a kívánt szíjfeszesség beállításához.
3. Húzza meg a görgőtartó tengelycsavarját, majd húzza meg az anyát.
4. Ellenőrizze a feszességet, szükség esetén ismételje meg a beállítást.
Generátor szíj
1. Ennek a szíjnak a feszességét úgy szabályozzuk, hogy a generátort a tengely körül elforgatjuk a tengelycsavar anyáival és a konzolhoz való tőcsavar rögzítésével. A csap a konzol hornyában mozog.
2. A beállítás után először húzza meg a felső csavaranyát, majd a tengelyanyát. Ellenőrizze a feszességet, szükség esetén állítsa be újra.
Szervokormány szivattyú szíj
A szivattyú két csavarral és anyával van rögzítve a konzolhoz. A felső csavar axiális, az alsó pedig a konzol hornyában mozog.
1. Lazítsa meg a szivattyú anyáit (először felül, majd lent).
2. Fordítsa el a szivattyút egy villáskulccsal 1/2-ig" (körülbelül 13 mm), a szivattyúházban a felső csavar közelében lévő 4 oldalú furatba helyezve.
3. A beállítás után először a felső tengely anyáját húzza meg, majd az alsó tengely anyáját. Ellenőrizze a feszességet, szükség esetén állítsa be újra.
Odyssey 4 hengeres modellek
Az Odyssey 2.2/2.3L modellek hullámos profilszíjakkal vannak felszerelve, amelyek közül az egyik a generátor és a kompresszor, a másik pedig a szervokormány-szivattyú meghajtására szolgál.
Generátor/kompresszor szíj
Ennek a szíjnak a feszességét úgy lehet szabályozni, hogy a generátort a konzol hornyában mozgatjuk az anyák/csavarok elengedésével.A felső csavar axiális, az alsó pedig a konzol hornyában mozog. A generátor az alsó konzolon lévő állítócsavar elforgatásával mozog. Lazítsa meg először a felső anyát, majd az alsó anyát. A beállítás után először a felső anyát húzza meg, majd az alsó anyát. Ellenőrizze a szíj feszességét, szükség esetén állítsa be.
Szervokormány szivattyú szíj
A szivattyú két csavarral és anyával van rögzítve a konzolhoz. A felső csavar axiális, az alsó pedig a konzol hornyában mozog.
1. Lazítsa meg a szivattyú anyáit (először felül, majd lent).
2. Állítsa be a szíj feszességét a szivattyú mozgatásával a felső konzolon lévő állítócsavar elforgatásával. A csavart az óramutató járásával megegyező irányba forgatva megfeszíti a szíjat, és fordítva.
3. A beállítás után először a felső tengely anyáját húzza meg, majd az alsót. Ellenőrizze a feszességet, szükség esetén állítsa be újra.
Odyssey V6 modellek
Ezeken a modelleken egy szíj van a generátor és a kompresszor meghajtására. Ennek a szíjnak a feszességét egy rugós görgő automatikusan beállítja. A szervokormány-szivattyú meghajtására külön hullámos szalag szolgál. A feszültség beállítása a következőképpen történik.
1. Lazítsa meg a jobb oldali szivattyú rögzítő anyáját, majd a bal oldaliat (tengelycsavar anya).
2. Forgassa el az állítócsavart a feszültség beállításához. A csavart az óramutató járásával megegyező irányba forgatva megfeszíti a szíjat, és fordítva.
3. A beállítás után először a jobb oldali, majd a bal anyát húzza meg. Ellenőrizze a feszességet, szükség esetén állítsa be újra.
Szíjak - csere
Az öv cseréjekor lazítsa meg az egységet rögzítő csavarokat/anyákat, lazítsa meg és távolítsa el a szíjat. Az új szíjat úgy kell felszerelni, hogy pontosan illeszkedjen a szíjtárcsa profiljához. Először alaposan tisztítsa meg a szíjtárcsákat.
CR-V modell
A szíjak eltávolítása a következő sorrendben történik: szervokormány-szivattyú szíj - kompresszorszíj - generátorszíj.
Generátor szíj
1. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút és a kompresszor szíjait
2. Lazítsa meg a felső anyát, majd a tengelyanyát.
3. Helyezze a generátort a motorra, és távolítsa el a szíjat.
4. A beszerelés fordított sorrendben történik. Először helyezze fel az új szíjat a legnagyobb átmérőjű tárcsára. Állítsa be a szíj feszességét.
A/C kompresszorszíj
1. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú szíját.
2. Lazítsa meg a görgőtartó tengelycsavarját és a beállító csavar anyáját. Lazítsa meg a beállító csavart az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva a maximális lazaságig.
3. Távolítsa el az övet.
4. Szerelje fel az új szíjat fordított sorrendben, először a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára helyezve. Állítsa be a szíj feszességét (beleértve a szervokormány szivattyú szíját)..
Szervokormány szivattyú szíj
1. Lazítsa meg a szivattyú anyáit (először felül, majd lent).
2. Fordítsa el a szivattyút egy villáskulccsal 1/2-ig" (körülbelül 13 mm), a szivattyúházban a felső csavar közelében lévő 4 oldalú furatba helyezve.
3. Távolítsa el az övet.
4. Szerelje fel az új szíjat fordított sorrendben, először a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára helyezve. Állítsa be a szíj feszességét.
Odyssey 4 hengeres modellek
Generátor/kompresszor szíj
1. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú szíját.
2. Lazítsa meg az anyákat, először a felsőt, majd az alsót.
3. Forgassa el a generátor állítócsavarját az alsó konzolon az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy meglazítsa az övet és távolítsa el.
4. Szerelje fel az új szíjat fordított sorrendben, először a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára helyezve. Állítsa be a szíj feszességét.
5. Szerelje fel az új szíjat fordított sorrendben, először a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára helyezve. Állítsa be a szíj feszességét.
Szervokormány szivattyú szíj
1. Lazítsa meg a hidraulikus nyomásfokozó szivattyú rögzítőanyait (először felül, majd lent).
2. Forgassa el a generátor beállító csavarját a felső konzolon az óramutató járásával ellentétes irányba az öv meglazításához és eltávolításához.
3. Szerelje fel az új szíjat fordított sorrendben, először a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára helyezve. Húzza meg először a szivattyú felső anyáját, majd az alsót (tengelycsavar anya). Állítsa be a szíj feszességét.
Odyssey V6 modellek
Szervokormány szivattyú szíj
1. Lazítsa meg a szivattyú jobb oldali rögzítőanyáját, majd a bal oldali tengelycsavar anyáját.
2. Forgassa el a szivattyú jobb oldalán lévő beállító csavart, hogy lazítsa meg a szíj feszességét, és vegye le a szíjat a szíjtárcsákról.
3. Szerelje fel az új szíjat fordított sorrendben, először a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára helyezve. Először a jobb oldali szivattyú rögzítő anyáját húzza meg, majd a bal oldaliat. Állítsa be a szíj feszességét.
Generátor/kompresszor szíj
1. A generátor/kompresszor szíj eltávolításához először távolítsa el a szervokormány-szivattyú szíját.
2. Lazítsa meg a feszítőgörgő konzoljának csavarját, mozgassa a görgőt és távolítsa el a szíjat. A feszítőgörgő visszahúzásához tegyen egy toldófejet a görgő tengelyének csavarjára. Először távolítsa el a szíjat a görgő alól, majd a görgőt tartva távolítsa el a szíjat a szomszédos szíjtárcsáról.
3. Miután eltávolította a szíjat a szíjtárcsáról, óvatosan állítsa vissza a görgőt az eredeti helyzetébe, elkerülve az éles visszatérést a rugó hatására (mivel ebben az esetben a szabályozó mechanizmus megsérülhet)..
4. Új szíj beszerelésekor különösen ügyeljen arra, hogy a szíj profilja pontosan illeszkedjen a szíjtárcsák bordás profiljához (fénykép). Az öv eltávolítása előtt ajánlatos megjelölni az áthaladási útvonalat a beszerelés megkönnyítése érdekében. Állítsa be a szervokormány-szivattyú szíját. Ha végzett, melegítse fel a motort. Győződjön meg arról, hogy a feszítő mutatója a megfelelő feszültségtartományban van.
A szíj megfelelő elhelyezkedése a szíjtárcsán: 1. Öv; 2. Szíjtárcsa; 3. Helyes; 4. Rossz