Csatlakozó hajtószíjak (Honda CR-V 1)

A CR-V és Odyssey modellek hullámos V alakú profilú szíjakkal vannak felszerelve, amelyek egy vagy több egység meghajtását biztosítják. A V6 Odyssey modelleken hullámosított szíjat használnak a szervokormány-szivattyúhoz. A második szíj a generátor és a légkondicionáló kompresszor meghajtására szolgál. Ennek az övnek a hátulja egyidejűleg egy további szíjtárcsát forgat (egy "kígyószíjat", amelynek feszessége automatikusan állítható).

3 típusú övet használnak az autókban: 1. V alakú ék; 2. Fogazott ék

A szóban forgó járműveken használt, hullámos V-alakú profilú öv. Ugyanazt az övet, amely több egységet forgat a belső és a hátsó oldalával, néha "kígyószíjnak" nevezik.

Az állapot ellenőrzése

Ellenőrizze a szíjfeszességet 24 000 km-enként vagy 12 havonta. Ellenőrizze az övek állapotát, a fényesség, repedések, az alap hámlása és egyéb hibák jelenlétét. Ha a legkisebb hibát is észleli, cserélje ki az övet. Azokat a szíjakat, amelyeken legalább 2, 13 mm-nél hosszabb profilbordán szakadás látható, ki kell cserélni.




Ha 1-2 ritka repedés található a profilbordákon (nem mentén!), akkor a szíj további használata megengedett. A szíj állapotának ellenőrzéséhez a feszítőkaron található egy jelző, amelynek a feszítőkonzolon található téglalap alakú jelzésre kell mutatnia (fotó). Ha a jelző a jelzésen túlra mutat, a szíj a határáig van feszülve, és ki kell cserélni.

Szíjfeszesség ellenőrzése

Hullámkarton szalagok

Ezeknek a szíjaknak a feszességét elhajlással ellenőrzik, amikor 10 kgf erőt alkalmaznak a szíjtárcsák közé középen, a szíj leghosszabb szakaszán. Ellenőrzés előtt válassza le az akkumulátort a földelésről. A megadott erő alkalmazásakor a szíj elhajlásának a következőnek kell lennie.

A hullámosított szalag tipikus sérülései: 1. Elfogadható; 2. Elfogadhatatlan

Ha az A jelző a B kopásjelzőn túlra mozdult, a bordás szíjat ki kell cserélni (Odyssey 3,5 l)

CR-V modellek

Hullámos ék alakú profilú övek

(*) Ez a modell automatikus generátor- és klímaberendezés-szíjfeszítővel van felszerelve. Ezek az övek kígyószerűek (azaz további szíjtárcsákat forgatnak úgy, hogy a hátoldalukkal megérintik).

Szerpentin övek

Ezeknek a szíjaknak a feszességét egy rugós görgő automatikusan állítja be.

A feszítőgörgő egyben kopásjelző is. Megfelelő feszesség esetén a feszítőkaron lévő mutató a feszítő testén egy kis téglalap alakú területen belül található. Ha a nyíl túlnyúlik ezen a területen, akkor vagy rossz típusú szíj van felszerelve, vagy a szíj megnyúlt. Ebben az esetben az övet azonnal ki kell cserélni. Ha a feszítőkaron lévő jelzőfény észrevehetően elmozdul, amikor a motor jár, ellenőrizze a szíj állapotát vagy a feszítőrugó rugalmasságát. Ehhez kövesse az alábbi lépéseket:.

1. Vegye le az övet.

2. Lazítsa meg a csavarokat és vegye le a feszítőt.

3. Helyezzen be M6-os csavarokat a feszítő rögzítőfurataiba, rögzítse őket satuba, és ellenőrizze a feszítő elfordulási ellenállási nyomatékát, amelynek legalább 23 Nm-nek kell lennie. Ellenkező esetben cserélje ki a feszítőt.

Feszességállítás

CR-V modell

Ezek a modellek 3 különálló szíjat használnak a generátor, a kompresszor és a szervokormány-szivattyú meghajtására.

Légkondicionáló kompresszor szíj

A szíj feszességét a közbenső görgőtartónak a résben történő mozgatásával lehet beállítani. A görgős tartót csavarral és anyával rögzítik a motorhoz.



1. Lazítsa meg a görgőkonzol tengelycsavarját és a konzolbeállító horony anyáját.

2. Forgassa el az állítócsavart a kívánt szíjfeszesség beállításához.

3. Húzza meg a görgőtartó tengelycsavarját, majd az anyát.

4. Ellenőrizze a feszességet, szükség esetén ismételje meg a beállítást.

Generátor szíj

1. Az öv feszességét úgy lehet beállítani, hogy a generátort a tengelyhez képest elforgatjuk, a tengelycsavar anyáival és a konzolhoz rögzítő csappal meglazítva. A csap a konzol hornyában mozog.

2. Beállítás után először a felső tőcsavar anyáját húzza meg, majd a tengelyanyát. Ellenőrizd a feszességet, és szükség esetén állítsd be újra.

Szervokormány-szivattyú szíj

A szivattyút két csavarral és anyával rögzítik a konzolhoz. A felső csavar axiális, az alsó pedig a konzol horonyában mozog.

1. Lazítsa meg a szivattyú rögzítőanyáit (először a tetejét, aztán az alját).

2. Forgassa el a szivattyút egy 1,25 cm-es villáskulccsal (körülbelül 13 mm), behelyezve a szivattyúház négyoldalú furatába, a felső csavar közelében.

3. Beállítás után először a felső tengelyanyát húzza meg, majd az alsó anyát. Ellenőrizd a feszességet, és szükség esetén állítsd be újra.

Odyssey modellek 4 hengeres motorral

A 2.2/2.3L Odyssey modellek bordázott profilú szíjjal rendelkeznek, amelyek egyike a generátort és a kompresszort, a másik pedig a szervokormány-szivattyút hajtja.

Generátor/kompresszor szíj

Ennek az ékszíjnak a feszességét a generátornak a konzolhornyában való mozgatásával lehet beállítani, miközben a csavarok/anyák meglazulnak. A felső csavar axiális, az alsó pedig a konzolhornyban mozog. A generátor az alsó konzolon található beállítócsavar elforgatásával mozog. Először a felső anyát lazítsa meg, majd az alsót. Beállítás után először a felső anyát húzza meg, majd az alsót. Ellenőrizze a szíj feszességét, és szükség esetén állítsa be újra.

Szervokormány-szivattyú szíj

A szivattyút két csavarral és anyával rögzítik a konzolhoz. A felső csavar axiális, az alsó pedig a konzol horonyában mozog.

1. Lazítsa meg a szivattyú rögzítőanyáit (először a tetejét, aztán az alját).

2. Állítsa be a szíj feszességét a szivattyú mozgatásával a felső konzolon található állítócsavar elforgatásával. Amikor a csavart az óramutató járásával megegyező irányba forgatják, az öv megfeszül, és fordítva.

3. Beállítás után először a felső tengelyanyát húzza meg, majd az alsót. Ellenőrizd a feszességet, és szükség esetén állítsd be újra.

Odyssey V6 modellek

Ezeknél a modelleknél egyetlen szíj hajtja mind a generátort, mind a kompresszort. A szíj feszességét egy rugós görgő automatikusan állítja be. A szervokormány-szivattyú meghajtásához egy külön hullámosított szíjat használnak. A feszültséget a következőképpen állítjuk be.

1. Lazítsa meg a jobb oldali, majd a bal oldali szivattyú rögzítőanyáját (tengelycsavar csavar).

2. A feszesség beállításához forgassa el az állítócsavart. Amikor a csavart az óramutató járásával megegyező irányba forgatják, az öv megfeszül, és fordítva.

3. Beállítás után először a jobb oldali anyát húzza meg, majd a bal oldalit. Ellenőrizd a feszességet, és szükség esetén állítsd be újra.

Szíjak - csere

Az ékszíj cseréjekor meg kell lazítani az egységet rögzítő csavarokat/anyákat, majd meg kell lazítani és le kell venni az ékszíjat. Az új szíjat úgy kell felszerelni, hogy pontosan illeszkedjen a szíjtárcsa profiljára. Előtte alaposan tisztítsa meg a tárcsákat.

CR-V modell

Az ékszíjakat a következő sorrendben kell eltávolítani: szervokormány-szivattyú ékszíja - kompresszor ékszíja - generátor ékszíja.

Generátor szíj

1. Szerelje le a szervokormány-szivattyú és a kompresszor szíjait

2. Lazítsa meg a felső anyát, majd a tengelyanyát.

3. Mozgassa a generátort a motor felé, és vegye le az ékszíjat.

4. A telepítést fordított sorrendben végezzük. Először helyezze az új szíjat a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára. Állítsa be a szíj feszességét.

Légkondicionáló kompresszor szíj

1. Szerelje le a szervokormány-szivattyú szíját.

2. Lazítsa meg a görgőtartó tengelycsavarját és az állítócsavar anyáját. Lazítsa meg az állítócsavart az óramutató járásával ellentétes irányban, amíg el nem éri a maximális lazulást.

3. Vegye le az övet.

4. Szerelje fel az új szíjat fordított sorrendben, először a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára helyezve. Állítsa be a szíj feszességét (beleértve a szervokormány-szivattyú szíját)..

Szervokormány-szivattyú szíj

1. Lazítsa meg a szivattyú rögzítőanyáit (először a tetejét, aztán az alját).

2. Forgassa el a szivattyút egy 1,25 cm-es villáskulccsal (körülbelül 13 mm), behelyezve a szivattyúház négyoldalú furatába, a felső csavar közelében.

3. Vegye le az övet.

4. Szerelje fel az új szíjat fordított sorrendben, először a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára helyezve. Állítsa be a szíj feszességét.

Odyssey modellek 4 hengeres motorral

Generátor/kompresszor szíj

1. Szerelje le a szervokormány-szivattyú szíját.

2. Először az anyákat lazítsa meg, majd az alsót.

3. Forgassa el az alsó konzolon található generátorállító csavart az óramutató járásával ellentétes irányba a szíj meglazításához és eltávolításához.

4. Szerelje fel az új szíjat fordított sorrendben, először a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára helyezve. Állítsa be a szíj feszességét.

5. Szerelje fel az új szíjat fordított sorrendben, először a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára helyezve. Állítsa be a szíj feszességét.

Szervokormány-szivattyú szíj

1. Lazítsa meg a szervokormány-szivattyú rögzítőanyáit (először a tetejét, aztán az alját).

2. Forgassa el a felső konzolon található generátorállító csavart az óramutató járásával ellentétes irányba a szíj meglazításához és eltávolításához.

3. Szerelje fel az új szíjat fordított sorrendben, először a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára helyezve. Először a felső szivattyú rögzítőanyáját húzza meg, majd az alsót (tengelycsavar csavar). Állítsa be a szíj feszességét.

Odyssey V6 modellek

Szervokormány-szivattyú szíj

1. Lazítsa meg a jobb oldali szivattyú rögzítőanyáját, majd a bal oldali tengelycsavar anyáját.

2. A szivattyú jobb oldalán található beállítócsavar elforgatásával lazítsa meg a szíj feszességét, és vegye le a szíjat a szíjtárcsákról.

3. Szerelje fel az új szíjat fordított sorrendben, először a legnagyobb átmérőjű szíjtárcsára helyezve. Először a jobb oldali szivattyú rögzítőanyáját húzza meg, majd a bal oldalit. Állítsa be a szíj feszességét.

Generátor/kompresszor szíj

1. A generátor/kompresszor szíjának eltávolításához először vegye le a szervokormány-szivattyú szíját.

2. Lazítsa meg a feszítőgörgő tartócsavarját, mozgassa el a görgőt, és vegye le a szíjat. A feszítőgörgő mozgatásához egy hosszabbítóval ellátott dugókulcsfejet kell felhelyezni a görgő tengelycsavarjára. Először vegye le az övet a görgő alól, majd a görgőt fogva vegye le az övet a szomszédos szíjtárcsáról.

3. Miután eltávolította az övet a szíjtárcsáról, óvatosan állítsa vissza a görgőt eredeti helyzetébe, elkerülve az éles visszatérést a rugó hatására (mivel ebben az esetben a szabályozó mechanizmus megsérülhet)..

4. Új szíj felszerelésekor különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a szíjprofil pontosan illeszkedjen a szíjtárcsák bordázott profiljához (fotó). A szíj eltávolítása előtt ajánlott megjelölni a nyomvonalát a beszerelés megkönnyítése érdekében. Állítsa be a szervokormány-szivattyú szíját. Ha kész, melegítse be a motort. Győződjön meg arról, hogy a feszítő mutatója a normál feszességnek megfelelő tartományban van.



A cikk forrása a weboldalon www.HondaBook.ru