 |
3 тыпу рамянёў, якія выкарыстоўваюцца на аўтамабілях: 1. V-вобразны Клінава; 2. Зубчаста-клінавай |
Рэмень з гафрыраваным клінаватым профілем, які выкарыстоўваецца на разгляданых аўтамабілях. Такі ж рамень, які круціць некалькі агрэгатаў унутраным і тыльным бокам, часам завуць "серпанцінавым".
Праверка стану
Праз кожныя 24000 км ці 12 месяцаў праверце нацяжэнне рамянёў. Праверце стан рамянёў, наяўнасць на іх глянцавітасці, расколін, адпластаванні асновы і іншых дэфектаў. Пры выяўленні найменшых дэфектаў рамень заменіце. Рэмень, у якім надрывы назіраюцца не менш за на 2 рэбрах профіля, даўжыня якіх перавышае 13 мм, варта замяніць.
 |
 |
Калі выяўляюцца 1-2 рэдкія расколіны папярок рэбраў профілю (не ўздоўж!), то дапушчаецца далейшая эксплуатацыя рамяня. Для праверкі стану рамяня на рычагу нацягвальніка прадугледжаны індыкатар, які павінен паказваць на прастакутную пазнаку на кранштэйне нацягвальніка (фота). Калі паказальнік выходзіць за межы пазнакі, то рамень расцягнуты да мяжы і падлягае замене.
Праверка нацяжэння рамянёў
Гафрыраваныя рамяні
Нацяжэнне гэтых рамянёў правяраецца па прагіну пры дадатку намаганні 10 кгс пасярэдзіне паміж шківамі, на самым доўгім участку рамяня. Перад праверкай Адлучыце батарэю ад масы. Прагін рамяня пры дадатку названага намаганні павінен быць наступным.
Тыповыя пашкоджанні гафрыраванага рамяня: 1. Дапушчальныя; 2. Недапушчальныя |
Калі паказальнік А выйшаў за межы індыкатара зносу Ў, то гафрыраваны рамень варта замяніць (Odyssey 3,5 л) |
Мадэлі CR-V
Рамяні з гафрыраваным клінаватым профілем
(*) На гэтай мадэлі прадугледжана аўтаматычнае нацяжэнне рамянёў генератара і кандыцыянера. Гэтыя рамяні серпанцінавыя (г.зн. прыводзяць у кручэнне дадатковыя шківы, дакранаючыся яго тыльным бокам).
Серпанцінавыя рамяні
Нацяжэнне гэтых рамянёў рэгулюецца аўтаматычна з дапамогай подпружиненного роліка.
Ролік нацягвальніка з'яўляецца таксама індыкатарам зносу Пры правільным нацяжэнні лязо паказальніка на рычагу нацягвальніка размешчана ў межах невялікага прастакутнага ўчастку на корпусе нацягвальніка. Калі стрэлка выходзіць за межы гэтага ўчастку, то або ўсталяваны рамень неадпаведнага тыпу, або рамень расцягнуты. У дадзеным выпадку рамень варта неадкладна замяніць. Калі на які працуе рухавіку паказальнік на рычагу нацягвальніка прыкметна ссоўваецца, то варта праверыць стан рамяня, або пругкасць спружыны нацягвальніка. Для гэтага выканайце наступнае.
1. Зніміце рамень.
2. Адкруціце балты і зніміце нацягвальнік.
3. Устаўце ў крапежныя адтуліны нацягвальніка балты М6, якія зацісніце ў ціскі, і праверце момант супраціву пракручванню нацягвальніка, які павінен быць не меней 23 Нм. У адваротным выпадку заменіце нацягвальнік.
Рэгулёўка нацяжэння
Мадэль CR-V
На гэтых мадэлях ужываецца 3 асобных рамяня для прывада генератара, кампрэсара і помпы гідраўзмацняльніка.
Рэмень кампрэсара кандыцыянера
Нацяжэнне рамяня рэгулюецца перамяшчэннем кранштэйна прамежкавага роліка ў проразі. Кранштэйны роліка мацуецца да рухавіка нітам і гайкай.
1. Адпусціце ніт восі кранштэйна роліка і гайку рэгулявальнага пазы кранштэйна.
2. Круцячы рэгулявальны ніт, усталюеце патрабаванае нацяжэнне рамяня.
3. Зацягніце ніт восі кранштэйна роліка, затым зацягніце гайку.
4. Праверце нацяжэнне, пры неабходнасці рэгуляванне паўтарыце.
Рэмень генератара
1. Нацяжэнне гэтага рамяня рэгулюецца паваротам генератара адносна восі пры адпушчаных гайках восевага ніта і шпількі мацавання да кранштэйна. Шпілька перамяшчаецца ў пазе кранштэйна.
2. Пасля рэгулявання зацягніце спачатку верхнюю гайку шпількі, затым гайку восі. Праверце нацяжэнне, пры неабходнасці паўторыце рэгуляванне.
Рэмень помпы гідраўзмацняльніка
Помпа мацуецца да кранштэйна двума нітамі з гайкамі. Верхні ніт - восевы, а ніжні перамяшчаецца ў пазе кранштэйна.
1. Адпусціце гайкі мацавання помпы (спачатку верхнюю, затым ніжнюю).
2. Павярніце помпу ключом на 1/2 цалі (прыкладна на 13 мм), устаўленым у 4-гранную адтуліну ў корпусе помпы каля верхняга ніта.
3. Пасля рэгулявання зацягніце спачатку верхнюю гайку восі, ніжнюю гайку. Праверце нацяжэнне, пры неабходнасці паўторыце рэгуляванне.
Мадэлі Odyssey з 4-цыліндравым рухавіком
На мадэлях Odyssey 2,2/2,3 л усталяваныя рамяня з гафрыраваным профілем, адзін з якіх выкарыстоўваецца для прывада генератара і кампрэсара, а другі - для прывада помпы гідраўзмацняльніка.
Рэмень генератара/кампрэсара
Нацяжэнне гэтага рамяня рэгулюецца перасоўваннем генератара ў прарэзы кранштэйна пры адпушчаных гайках/нітах Верхні ніт - восевы, а ніжні перамяшчаецца ў прарэзы кранштэйна. Генератар перамяшчаецца пры кручэнні рэгулявальнага ніта на ніжнім кранштэйне. Адпусціце спачатку верхнюю гайку, затым ніжнюю. Пасля рэгулявання зацягніце спачатку верхнюю гайку, затым ніжнюю. Праверце нацяжэнне рамяня, пры неабходнасці паўторыце рэгуляванне.
Рэмень помпы гідраўзмацняльніка
Помпа мацуецца да кранштэйна двума нітамі з гайкамі. Верхні ніт - восевы, а ніжні перамяшчаецца ў пазе кранштэйна.
1. Адпусціце гайкі мацавання помпы (спачатку верхнюю, затым ніжнюю).
2. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня, перамяшчаючы помпу кручэннем рэгулявальнага ніта на верхнім кранштэйне. Пры кручэнні ніта па гадзіннікавай стрэлцы рамень нацягваецца і наадварот.
3. Пасля рэгулявання зацягніце спачатку верхнюю гайку восі, затым ніжнюю. Праверце нацяжэнне, пры неабходнасці паўторыце рэгуляванне.
Мадэлі Odyssey V6
На гэтых мадэлях адзін рамень выкарыстоўваецца для прывада генератара і кампрэсара. Нацяжэнне гэтага рамяня рэгулюецца аўтаматычна подпружиненным ролікам. Асобны гафрыраваны рамень выкарыстоўваецца для прывада помпы гідраўзмацняльніка. Нацяжэнне рэгулюецца наступным чынам.
1. Адпусціце правую гайку мацавання помпы, затым левую (гайку ніта восі).
2. Круцячы рэгулявальны ніт, адрэгулюйце нацяжэнне. Пры кручэнні ніта па гадзіннікавай стрэлцы рамень нацягваецца і наадварот.
3. Пасля рэгулявання зацягніце спачатку правую гайку, затым левую. Праверце нацяжэнне, пры неабходнасці паўторыце рэгуляванне.
Рамяні - замена
Пры замене рамяня трэба адпусціць ніты/гайкі мацавання агрэгата, прыслабіць і зняць рамень. Новы рамень варта ўсталяваць так, каб ён у дакладнасці зайшоў на профіль шківа. Папярэдне старанна ачысціце шківы.
Мадэль CR-V
Рамяні здымаюцца ў паслядоўнасці: рамень помпы гідраўзмацняльніка - рамень кампрэсара - рамень генератара.
Рэмень генератара
1. Зніміце рамяні помпы гідраўзмацняльніка і кампрэсара
2. Адпусціце верхнюю гайку, затым гайку восі.
3. Зрушыце генератар да рухавіка і зніміце рамень.
4. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку. Новы рамень апраніце спачатку на шкіў з найбольшым дыяметрам. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня.
Рэмень кампрэсара кандыцыянера
1. Зніміце рамень помпы гідраўзмацняльніка.
2. Адпусціце ніт восі кранштэйна роліка і гайку рэгулявальнага ніта. Адкруціце рэгулявальны ніт, круцячы супраць гадзіннікавай стрэлкі, да максімальнай слабіны.
3. Зніміце рамень.
4. Новы рамень усталюеце ў зваротным парадку, апрануўшы спачатку на шкіў з найбольшым дыяметрам. Адрэгулюйце нацяжэнне рамянёў (уключаючы рэмень помпы гідраўзмацняльніка)..
Рэмень помпы гідраўзмацняльніка
1. Адпусціце гайкі мацавання помпы (спачатку верхнюю, затым ніжнюю).
2. Павярніце помпу ключом на 1/2 цалі (прыкладна на 13 мм), устаўленым у 4-гранную адтуліну ў корпусе помпы каля верхняга ніта.
3. Зніміце рамень.
4. Новы рамень усталюеце ў зваротным парадку, апрануўшы спачатку на шкіў з найбольшым дыяметрам. Адрэгулюйце нацяжэнне рамянёў.
Мадэлі Odyssey з 4-цыліндравым рухавіком
Рэмень генератара/кампрэсара
1. Зніміце рамень помпы гідраўзмацняльніка.
2. Адпусціце гайкі спачатку верхнюю, затым ніжнюю.
3. Круцячы рэгулявальны ніт генератара на ніжнім кранштэйне супраць гадзіннікавай стрэлкі, прыслабце рамень і зніміце.
4. Новы рамень усталюеце ў зваротным парадку, апрануўшы спачатку на шкіў з найбольшым дыяметрам. Адрэгулюйце нацяжэнне рамянёў.
5. Новы рамень усталюеце ў зваротным парадку, апрануўшы спачатку на шкіў з найбольшым дыяметрам. Адрэгулюйце нацяжэнне рамянёў.
Рэмень помпы гідраўзмацняльніка
1. Адпусціце гайкі мацавання помпы гідраўзмацняльніка (спачатку верхнюю, затым ніжнюю).
2. Круцячы рэгулявальны ніт генератара на верхнім кранштэйне супраць гадзіннікавай стрэлкі, прыслабце рамень і зніміце.
3. Новы рамень усталюеце ў зваротным парадку, апрануўшы спачатку на шкіў з найбольшым дыяметрам. Зацягніце спачатку верхнюю гайку мацавання помпы, затым ніжнюю (гайку ніта восі). Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня.
Мадэлі Odyssey V6
Рэмень помпы гідраўзмацняльніка
1. Адпусціце правую гайку мацавання помпы, затым левую гайку ніта восі.
2. Круцячы рэгулявальны ніт, які знаходзіцца з правага боку помпы, прыслабце нацяжэнне рамяня і зніміце рамень са шківаў.
3. Новы рамень усталюеце ў зваротным парадку, апрануўшы спачатку на шкіў з найбольшым дыяметрам. Зацягніце спачатку правую гайку мацавання помпы, затым левую. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня.
Рэмень генератара/кампрэсара
1. Для зняцця рамяня генератара/кампрэсара спачатку зніміце рамень помпы гідраўзмацняльніка.
2. Адпусціце ніт кранштэйна роліка нацягвальніка, адвядзіце ролік і зніміце рамень. Каб адвесці ролік нацягвальніка, варта апрануць на ніт восі роліка тарцовую галоўку з падаўжальнікам. У першую чаргу выведзіце рамень з-пад роліка, затым, утрымліваючы ролік, зніміце рамень з суседняга шківа.
3. Пасля зняцця рамяня са шківа асцярожна вярніце ролік у ранейшае становішча, не дапушчаючы рэзкага звароту пад дзеяннем спружыны (бо ў гэтым выпадку механізм рэгулятара можа быць пашкоджаны)..
4. Пры ўсталёўцы новага рамяня асабліва старанна прасочыце за тым, каб профіль рамяня ў дакладнасці супаў з рабрыстым профілем шківаў (фота). Перад здыманнем рамяня рэкамендуецца пазначыць трасу яго пралягання, каб палегчыць усталёўку. Адрэгулюйце рамень помпы гідраўзмацняльніка. Па канчатку прагрэйце рухавік. Пераканайцеся, што стрэлка паказальніка на нацяжарвальніку знаходзіцца ў дыяпазоне, які адпавядае нармальнаму нацяжэнню.
Правільнае размяшчэнне рамяня на шківе: 1. Рэмень; 2. Шків; 3. Правільна; 4. Няправільна