HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Az előkészítő lépések és a javítási eljárások listája a motor autóból való eltávolítása nélkül (Honda Accord 6)

  • Főoldal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Motor és rendszerek
  • Hathengeres motorok
  • Az előkészítő lépések és a javítási eljárások listája a motor autóból való eltávolítása nélkül
0
Tisztítsa meg a motorteret és a tápegység külső felületeit speciális oldószerek széles választékával. Ez a kezelés megakadályozza, hogy szennyeződés kerüljön a motor belsejébe.

Szükség esetén, az előttünk álló munka jellegétől függően, leveheti a motorháztetőt, hogy szabad hozzáférést biztosítson a szervizelendő alkatrészekhez (lásd a fejezetet Test). Fedje le az autó sárvédőit speciális huzatokkal vagy csak régi takarókkal, hogy elkerülje a fényezés véletlenszerű sérülését.

Ha fennáll a vákuum elvesztésének vagy az olaj, hűtőfolyadék, kipufogógázok stb. szivárgásának gyanúja. jelzi a megfelelő tömítések vagy tömítések cseréjének szükségességét a felsorolt eljárások közül szinte bármelyik végrehajtható a motor járműből történő eltávolítása nélkül (in situ). A fentiek a szívócső és a kipufogócső tömítések, az olajteknő, a hengerfejek, valamint a főtengely mindkét tömítésének cseréjére vonatkoznak.

Külső alkatrészek és tartozékok, például szívócső, kipufogócső, olajteknő, vízszivattyú szétszerelése, javítása és felszerelése (lásd fejezet Hűtési és fűtési rendszerek), önindító, generátor, gyújtáselosztó (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések) és a villamosenergia-rendszer elemei (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek) in situ is előállíthatók.

Mivel a hengerfejek a hajtáslánc előzetes eltávolítása nélkül is eltávolíthatók a motorról, a szelepsor javítása is elvégezhető a járművön. Ezenkívül a vezérműtengelyeket, a vezérműszíjakat és a vezérmű fogaskerekeket általában helyben cserélik.

Vészhelyzetben a tápegység szétszerelése nélkül is lehetőség van a főtengely dugattyúgyűrűinek, dugattyúinak, hajtókarjainak és hajtókar-csapágyainak javítására és cseréjére. Ezzel a lehetőséggel azonban nem szabad visszaélni a tisztaság fenntartásával és számos előkészítő eljárás végrehajtásával kapcsolatos nehézségek miatt.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Accord 6: Hathengeres motorok
Következő ▶

Általános információk a hathengeres motorokról
Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása
Hengerfejburkolatok eltávolítása és felszerelése
A szívócső eltávolítása és felszerelése
Kipufogócsonkok eltávolítása és felszerelése
A vezérműszíj és a fogaskerekek kiszerelése, állapotellenőrzése és felszerelése
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Előkészületek és javítási eljárások listája Honda Civic 6 (1995-2000)
Általános javítási utasítások Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Javítási munkák a motor járműből való kiszerelése nélkül Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
A motor eltávolítása Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
A motor eltávolítása Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 19 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Négyhengeres motorok
  • Hathengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motor menedzsment
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Accord 3 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Motor elektromosság
  • Kibocsátáskezelés
  • Motorvezérlés (karburátoros)
  • Elektronikus befecskendezés
  • Programozható befecskendezés
  • A kibocsátási rendszer vázlata
  • Üzemanyagrendszer
  • Visszajelzés kezelése
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Kuplung
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Szellőztetés és fűtés
  • Légkondícionáló
  • Tempomat rendszer
  • Berendezések és eszközök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.