Очистите моторни простор и спољашње површине агрегата користећи један од широког спектра специјалних растварача. Овај третман ће спречити да прљавштина уђе у мотор.
Ако је потребно, у зависности од природе посла који предстоји, хауба се може уклонити како би се обезбедио слободан приступ компонентама које се сервисирају (види поглавље Тело). Покријте блатобране аутомобила посебним навлакама, или само старим ћебадима како бисте избегли случајно оштећење лака.
Ако постоји сумња на губитак вакуума или цурење уља, расхладне течности, издувних гасова итд. указује на потребу замене одговарајућих заптивки или заптивки, скоро сваки од наведених поступака се може обавити без скидања мотора са возила (in situ). Наведено се односи на поступке замене заптивки усисне цеви и издувног колектора, уљног корита, глава цилиндра, као и обе уљне заптивке радилице.
Демонтажа, поправка и монтажа спољашњих компоненти и додатака као што су улазни цевовод, издувни колектор, уљни резервоар, пумпа за воду (види поглавље Системи за хлађење, грејање), стартер, алтернатор, разводник паљења (види поглавље Електрична опрема мотора) и компоненте електроенергетског система (види поглавље Системи напајања и издувних гасова) такође се може произвести ин ситу.
Пошто се главе цилиндара могу уклонити са мотора без претходног уклањања агрегата, поправке вентила се такође могу обавити на возилу. Поред тога, брегасте осовине, зупчасти каиш и зупчаници се обично мењају на лицу места.
У хитним случајевима без демонтаже агрегата, такође је могуће поправити и заменити клипне прстенове, клипове, клипњаче и лежајеве клипњаче радилице. Међутим, ову прилику не треба злоупотребљавати због потешкоћа повезаних са потребом одржавања чистоће и спровођења низа припремних поступака.