Sustav upravljanja motorom vozila Honda Avancier 1

Preliminarne napomene o sustavu za ubrizgavanje goriva i kontrolu emisije
1. Dijagnostika kvarova PGM-FI Najprije provjerite svijetli li indikator PGM-FI na instrument tabli. Prije odspajanja i spajanja konektora upravljačke jedinice, svakako okrenite ključ za paljenje u položaj OFF. Nakon...

Položaj komponenti sustava upravljanja motorom

Vakuumske cijevi i crijeva
1. Senzor za kisik 2. Senzor tlaka u usisnoj grani 3. Senzor radilice 4. TDC senzor 5. Senzor temperature rashladnog sredstva 6. Senzor temperature usisnog zraka 7. Senzor za kucanje 8. RACV (Ventil za kontrolu napona...

Dijagram ožičenja sustava upravljanja motorom

Dijagnostika kvarova u sustavu upravljanja motorom
Redoslijed dijagnoze greške Kada se svjetlo indikatora PGM-FI upali ili želite dijagnosticirati kvarove različitih komponenti, započnite dijagnostiku nakon provjere svjetlosnog indikatora PGM-FI, zatim obrišite DTC...

Položaj kontakata upravljačke jedinice sustava PGM-FI

Provjera broja okretaja u praznom hodu na hladnom motoru
1. Ako koristite tahometar: Uklonite gumeni poklopac konektora brzine motora koji se nalazi 1 na desnoj strani motora i spojite tahometar. Ako koristite Honda PGM tester ili vanjski dijagnostički alat: Spojite Honda PGM...

Provjera broja okretaja u praznom hodu.
Pokrenite motor i zagrijte ga dok se ventilator hladnjaka ne uključi dvaput. Zatim zagrijavajte više od 2 minute. bez opterećenja pri brzini 3000/min. Provjerite stanje elementa filtera pročistača zraka, vrijeme...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Link u različitim formatima na ovaj odjeljak

TEXTHTMLBB Code