Pažnja: prije izvođenja radova na uklanjanju i ugradnji komponenti sustava za gorivo potrebno je osloboditi zaostali tlak goriva u cjevovodu.
1. Prije resetiranja memorije, provjerite imate li kod za radio.
2. Uklonite glavni relej sustava ubrizgavanja 2 iz kutije s osiguračima.
3. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu dok se ne zaustavi.
Napomena: Ako se pojavi bilo koji DTC, izbrišite ga.
4. Okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF".
5. Skinite čep spremnika goriva.
6. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
7. Uklonite poklopac za brzo otpuštanje.
8. Uvjerite se da na poklopcu nema prljavštine, po potrebi ga očistite.
9. Stavite krpu preko brzootpuštajuće spojnice.
10. Odspojite dio "A" brze spojnice: jednom rukom zaključajte spojnicu "B", a drugom rukom stisnite držač cijevi "C", otpuštajući ga iz jezička za zaključavanje "D". Prekinite vezu.
Bilješka:
- Nemojte oštetiti konopac i druge dijelove.
- Nemojte koristiti posebne uređaje.
- Ne uklanjajte držač iz cijevi za gorivo nakon što ga uklonite, zamijenite ga novim.
11. Provjerite ima li na brzoj spojnici prljavštine ili oštećenja.
12. Spojite kabel na negativni pol baterije.
Provjera komponenti
Provjera tlaka goriva
1. Otpustite tlak goriva,
2. Sastavite krug s manometrom za provjeru tlaka goriva.
3. Provjerite tlak goriva.
- a) Pokrenite motor.
- b) Provjerite tlak u praznom hodu.
- c) Zaustavite motor.
Ako tlak nije kako je navedeno, zamijenite filtar goriva i regulator tlaka i ponovno ispitajte.
- Nazivni tlak - 3,1 - 3,6 kg/cm²
4. Otpustite tlak goriva i uklonite manometar.
Injektori
1. Provjerite otpor između priključaka konektora mlaznice.
- Nominalni otpor (na 20°C) - 10-13 Ohm
A - konektor za injektor.
2. Pomoću fonendoskopa provjerite rad mlaznice dok motor radi. Zvuk rezanja igle injektora trebao bi biti jasan i ritmičan.
Pumpa za gorivo
1. Otpustite preostali tlak goriva.
2. Okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF".
3. Uklonite poklopac kutije s osiguračima na strani vozača.
4. Izvucite držač releja iz kutije s osiguračima, uklonite glavni relej "2" (plavi) i vratite držač releja natrag.
A - držač,
B - glavni relej.
5. Premosni terminali "1" i "2" konektora releja.
6. Postavite crijevo na cijev.
A - cijev,
B - crijevo.
7. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON(ll)", provjerite radi li pumpa. Provjerite količinu goriva koja istječe unutar 10 sekundi.
- Nazivni volumen - 270 ml i više
Vodovi za gorivo.
1 - ventil sustava za povrat para goriva,
2 - filter sustava za povrat para goriva,
3 - grlo za punjenje goriva,
4 - spremnik goriva,
5 - pumpa za gorivo, filtar goriva, senzor indikatora razine goriva, regulator tlaka,
6, 9 - vodovi za gorivo s brzootpuštajućom spojnicom,
7 - cijevi sustava za povrat para goriva,
8 - cijev za gorivo,
10 - mlaznica,
11 - razvodnik goriva,
12 - dodatna pumpa za gorivo (4WD modeli).
(Izvorni materijal na web stranici: «hondabook»)