Mjere predostrožnosti (Honda Fit 1)

Mjere opreza pri servisiranju električne opreme

1. Provjerite jesu li postavke motora ispravne (pogledajte poglavlje "Održavanje i opći postupci pregleda i podešavanja").

2. Koristite bateriju kao izvor napajanja za stroboskop, tahometar itd.

3. U slučaju prestanka paljenja motora, moraju se poduzeti sljedeće mjere opreza.

• a) Žice moraju biti osigurane. spojen na stezaljke akumulatora.
• b) Nakon završetka popravka, provjerite jesu li sve žice sustava paljenja pravilno i sigurno spojene.
• c) Prilikom čišćenja odjeljka motora, ne dopustite da voda dođe u dodir s komponentama elektroničkog sustava.

Mjere opreza koje morate poduzeti kada koristite mobilni radio sustav u vašem vozilu

Upravljačka jedinica je strukturno elektronička i dizajnirana na takav način da isključuje utjecaj vanjskih elektromagnetskih smetnji na nju. Međutim, ako je automobil opremljen radio stanicom, CB, itd. (čak i izlazna snaga od samo 10 W), onda može u nekim slučajevima utjecati na rad elektroničke jedinice, posebice kada su antenski i spojni (feeder) kabeli položeni uz elektroničku upravljačku jedinicu. Stoga se moraju pridržavati sljedećih mjera opreza:

1. Postavite antenu što dalje od elektroničke upravljačke jedinice. Jedinica se nalazi ispod instrument ploče, tako da antena mora biti instalirana na stražnjem dijelu vozila.



2. Položite antenski kabel što dalje od ožičenja elektroničke upravljačke jedinice, najmanje 20 cm, a posebno ih nemojte uvrtati.

3. Provjerite jesu li antenski kabel i antena ispravno konfigurirani.

4. Nemojte instalirati jaku radio stanicu na svoj automobil.

5. Ne otvarajte poklopac ili kućište elektroničke upravljačke jedinice osim ako je to apsolutno neophodno (neke terminale može oštetiti statički elektricitet).

Mjere opreza pri radu sa sustavom za dovod zraka

1. Uklanjanje šipke za mjerenje ulja, poklopca otvora za punjenje ulja, crijeva itd. s upaljenog motora. može uzrokovati probleme s podešavanjem motora.

2. Otpajanje, labavljenje pričvrsnih elemenata ili pucanje komponenti sustava za dovod zraka (između kućišta leptira za gas i glave cilindra) uzrokovat će curenje zraka, što će dovesti do kvara motora.

Mjere opreza pri radu s elektroničkim sustavom upravljanja

1. Prije odspajanja električnih konektora elektroničke upravljačke jedinice potrebno je isključiti električnu energiju pomoću ključa za paljenje ili uklanjanjem žica s terminala akumulatora.

Oprez: Obavezno pročitajte dijagnostički kod prije uklanjanja kabela baterije.

2. Prilikom postavljanja baterije, nemojte mijenjati polaritet.

3. Nemojte utjecati na elemente sustava za ubrizgavanje goriva, a posebno na elektroničku upravljačku jedinicu.

4. Budite oprezni pri rješavanju problema; s velikim brojem tranzistorskih krugova, čak i blagi nepažljivi dodir terminala može dovesti do ozbiljnih oštećenja.

5. Ne otvarajte poklopac kućišta elektroničke upravljačke jedinice.



6. Kada radite po kišnom vremenu, zaštitite elektroničke upravljačke jedinice od vode.

7. Zamjenu rezervnih dijelova treba izvršiti samo sličnim.

8. Budite oprezni kada odspajate i spajate konektore električnih žica.

• a) Prilikom odvajanja, otpustite zasun pritiskom na oprugu i izvucite konektor, držeći ga za tijelo.
• b) Prilikom spajanja, umetnite konektor do kraja i provjerite je li zaključan (zaključan).

9. Prilikom provjere konektora testerom.

• a) Ako se ispituje vodonepropusni konektor, zaštitni poklopac mora se pažljivo ukloniti.

• b) Prilikom testiranja otpora, struje ili napona, uvijek umetnite sondu ispitivača sa strane žice.

• c) Nemojte koristiti pretjeranu silu.
• d) Nakon provjere, čvrsto postavite zaštitni poklopac na konektor.

10. Prilikom provjere mlaznica i njihovih konektora koristiti posebne uređaje (specijalne dijagnostičke kabele).

Mjere opreza pri radu sa sustavom goriva

1. Prije početka rada na sustavu goriva, odvojite kabel od negativnog pola akumulatora.

Pažnja: svaki dijagnostički kod u memoriji elektroničke upravljačke jedinice briše se kada se kabel ukloni s negativnog pola akumulatora. Stoga je potrebno pročitati dijagnostičke kodove prije odspajanja akumulatora.

2. Ne pušite i ne koristite otvoreni plamen dok radite na sustavu goriva.

3. Ne dopustite da benzin dođe u kontakt s gumenim ili kožnim predmetima.

4. Prije rada s cijevima za gorivo otpustite preostali tlak goriva (pogledajte odjeljak "Sustav goriva").

5. Brzi spoj se može ponovno spojiti, ali ako ste uklonili držač s cijevi za gorivo, morat ćete ga zamijeniti.

Držač se mora zamijeniti kada:

• uklanjanje iz cijevi za gorivo;
• njegovu štetu;
• zamjena razvodnika goriva;
• zamjena vodova za gorivo;
• zamjena pumpe za gorivo; zamjena filtera goriva;
• zamjena filtra para goriva;
• zamjena cijevi za punjenje goriva;
• zamjena spremnika goriva.

6. Obratite pažnju na sljedeće kada radite s brzim spojevima cijevi za gorivo.

• a) Provjerite jesu li spojevi čisti, očistite ih ako je potrebno.
• b) Stavite krpu na brzu spojnicu "A".

• c) Odspojite dio "A" konektora za brzo otpuštanje, zaključajte konektor "B" jednom rukom i stisnite držač cijevi "C" drugom rukom, otpuštajući ga iz jezička za zaključavanje "D". Prekinite vezu.

Bilješka:

• Nemojte oštetiti liniju "E" i druge dijelove.
• Nemojte koristiti posebne uređaje.
• Ne uklanjajte držač iz cijevi za gorivo nakon što ga uklonite, zamijenite ga novim.

• c) Provjerite ima li na brzoj spojnici prljavštine i oštećenja.
• d) Kako biste spriječili da oštećenje i prljavština uđu u cijev za gorivo, stavite plastične vrećice preko njegovih krajeva.

7. Mjere opreza pri uklanjanju i postavljanju injektora.

• a) Nikada nemojte ponovno koristiti O-prsten.
• b) Prilikom postavljanja O-prstena na injektor, pazite da ga ni na koji način ne oštetite.
• c) Prije postavljanja, podmažite O-prsten uljem za vreteno ili gorivom. Nikada nemojte koristiti motorno ulje, ulje za prijenos ili tekućinu za kočnice.

8. Nakon servisiranja sustava za gorivo, provjerite da nema curenja goriva.

Napomena: Nakon rada na sustavu goriva, tjedan dana provjeravajte motor zbog curenja i mirisa goriva.

(Tekst se može pronaći na web stranici «Hondabook.ru»)