1. Pazite da kočnice ne otpuste do kraja ili da papučica kočnice postane "tvrda". To može zahtijevati 20 ili više pritisaka na papučicu kočnice tijekom produžene probne vožnje.
2. Podignite auto na lift, ali nemojte gasiti motor. Pokušajte ručno okretati kotače automobila.
Osjećate li povećan otpor rotaciji bilo kojeg kotača?
- DA - idite na korak 3.
- NE - potražite druge uzroke istrošenosti pločica: pločice prednje kočnice, pločice stražnje kočnice, visoka papučica ili vibracije vozila.
Bilješka. Provjerite sljedeće točke ako vaš automobil vibrira:
- disk prednje kočnice;
- disk stražnje kočnice;
- runout kotača.
3. Isključite motor, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste omogućili da atmosferski zrak uđe u vakuumske šupljine pojačivača. Nakon toga ponovno rukom zavrtite kotače automobila kako biste bili sigurni da su kotači potpuno otpušteni.
Osjećate li povećan otpor rotaciji bilo kojeg kotača?
- DA - idite na korak 4.
- NE - zamijenite pojačivač kočnice.
4. Bez odvajanja cijevi od glavnog kočionog cilindra, odvrnite matice koje pričvršćuju glavni kočni cilindar i odmaknite ga od vakuumskog pojačivača. Ponovno provjerite vuče li se neki kotač.
Osjećate li povećan otpor rotaciji bilo kojeg kotača?
- DA - idite na korak 5.
- NE - Provjerite postavku prekidača svjetla kočnice i slobodni hod papučice.
5. Otpustite pričvrsne vijke kočionog voda na glavnom cilindru i provjerite okreću li se kotači lako.
Osjećate li povećan otpor rotaciji bilo kojeg kotača?
- DA - idite na korak 6.
- NE - Zamijenite glavni cilindar.
6. Otpustite vijke za odzračivanje na svakoj čeljusti, zatim okrenite kotače kako biste provjerili otpor kočnica.
Osjećate li povećan otpor rotaciji bilo kojeg kotača?
- DA - potrebno je rastaviti kočioni mehanizam kotača koji ne otpušta do kraja i otkloniti uzrok kvara.
- NE - Provjerite i zamijenite neispravne kočione vodove. Ako se bilo koja od gore navedenih grešaka ne može pronaći, zamijenite ABS jedinicu ili VSA modulator-kontrolnu jedinicu. ABS, VSA.
