Sadržaj: Opće informacije ⇊ Mjere opreza ⇊
Opće informacije
Sustav osigurava da se motor okrene kako bi se pokrenuo.
Glavne komponente sustava su starter s vučnim relejem instaliranim na njemu, baterija, prekidač za paljenje i priključno električno ožičenje.
Sklop startera s vučnim relejem montiran je na stražnjoj strani motora, u blizini kupole mjenjača.
Kada se ključ za paljenje okrene u položaj START, električna energija iz akumulatora dovodi se kroz upravljački krug startera do solenoida startera. Relej prebacuje napajanje baterije izravno na elektropokretač. Motor se počinje okretati, istovremeno okrećući radilicu motora pomoću nazubljenog prstena zamašnjaka/pogonskog diska.
Pokretanje motora na modelima opremljenim ručnim mjenjačem moguće je samo kada je papučica spojke pritisnuta. Na modelima s automatskim mjenjačem ručicu mjenjača obavezno pomaknite u položaj "P" ili "N".
Mjere opreza
Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na komponentama sustava za pokretanje, moraju se pridržavati sljedećih posebnih mjera opreza:
- a) Imajte na umu da predugo pokretanje motora starterom može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora zbog pregrijavanja. Nikada ne koristite starter neprekidno dulje od 15 sekundi, nakon čega ga treba pustiti da se ohladi minutu ili dvije;
- b) Ne zaboravite da je starter spojen izravno na akumulator, koji, ako se nepažljivo rukuje, kao rezultat preopterećenja i kratkih spojeva, omogućuje pojavu luka, što zauzvrat može dovesti do paljenja ožičenja;
- c) Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na komponentama sustava za pokretanje, obavezno odvojite negativni kabel od akumulatora - zapamtite da ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora trebate provjeriti znate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
(Pozovimo se na izvorni izvor na web stranici HONDABOOK.ru)