Kontrolirati
1. Skinite donju ploču s instrumentima.
2. Odvojite konektor prekidača paljenja.
Modeli od 1984. do 1987. godine
3. Okrenite ključ u položaj 1 i provjerite vodljivost između ACC kontakata (bijela i crvena žica) i PDV-a (bijela žica) na konektor brave. Treba postojati vodljivost.
4. Okrenite ključ u položaj II. Mora se održavati vodljivost između kontakata ACC i BAT. Provjerite vodljivost između IG1 kontakata (crna i žuta žica) i IG2 (crna i žuta žica), zatim između kontakata IG1 (crna i žuta žica) i PDV-a (bijela žica). U svim slučajevima, vodljivost mora biti prisutna.
5. Okrenite ključ u položaj III. Treba održavati vodljivost između kontakata IG1 i IG2. Zatim provjerite vodljivost između IG1 kontakata (crna i žuta žica) i 5T (crna i bijela žica): mora biti.
Modeli od 1988
Napomena: Kontakti za zaključavanje nalaze se na kutiji s osiguračima i glavnom kabelskom snopu.
6. Okrenite ključ u položaj I. Provjerite vodljivost između ACC kontakata (bijelo-crvena žica 4-pinskog konektora) i PDV-8 (crno-bijela žica 5-pinskog konektora): mora biti.
7. Okrenite ključ u položaj II i provjerite neprekinutost u sljedećem nizu
- a) stezaljke ACC i IG2-B (bijela i plava žica 5-pinskog konektora) — mora postojati vodljivost.
- b) terminali IG2-B i BAT-B trebaju imati vodljivost.
- c) stezaljke BA-A (bijela žica 5-pinskog konektora) i IG1 (crna i žuta žica 4-pinskog konektora) — mora postojati vodljivost.
- d) stezaljke IG1 i IG2-A (žuta žica 4-pinskog konektora) - mora postojati vodljivost.
8. Okrenite na položaj III i provjerite vodljivost sljedećim redoslijedom
- a) terminali BAT-A i IG1 - treba postojati vodljivost.
- b) stezaljke IG1 i ST (crno-bijela žica 4-pinskog konektora) — mora postojati vodljivost.
9. Spojite konektore i postavite donju ploču
Zamjena
Prekidač paljenja
10. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
11. Uklonite poklopac stupa upravljača, pogledajte odjeljak 6 i donju ploču s instrumentima.
12. Ključ za paljenje u položaju 0.
13. Odvojite konektore prekidača paljenja, odvrnite dva pričvrsna vijka i uklonite prekidač.
Crtež. 7.13 Pričvršćivanje prekidača za paljenje
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Poravnajte pogon upravljača s prekidačem za paljenje.
Zaključavanje upravljača (modeli 1984-1987.)
Napomena: Na ovim je modelima brava upravljača sastavni dio stupa upravljača.
15. Uklonite poklopac stupa upravljača (vidi odjeljak 6).
16. Odvojite konektore prekidača paljenja.
17. Izbušite i izbušite glave reznih vijaka pomoću svrdla od 9,5 mm.
18. Uklonite bravu sa stupa.
19. Ugradite novu bravu i postavite nove pričvrsne vijke.
Zaključavanje upravljača (modeli od 1988)
Napomena: Na modelima CIVIC i Shuttle iz 1990. brava upravljača je ista kao na modelima iz 1984.-1987. (vidi gore).
20. Uklonite upravljač (vidi Poglavlje 10) i poklopac stupa upravljača (vidi odjeljak 6).
21. Okrenite ključ za paljenje u položaj 1.
22. Pritisnite zatik koji se nalazi na vrhu tijela brave i izvucite bravu.
23. Za ugradnju brave okrenite ključ u položaj 0 i stavite bravu.
24. Okrenite ključ skoro do položaja 1 i namjestite bravu tako da klin uđe u kućište.
25. Okrenite ključ u položaj I. Pritisnite prst i umetnite ga dok ne klikne.
