Pažnja! Nemojte dopustiti da antifriz dođe u kontakt s izloženim dijelovima karoserije ili obojenim površinama vozila. Slučajno prskanje odmah isprati s puno vode. Imajte na umu da je antifriz vrlo otrovna tekućina i ako uđe u tijelo, čak iu malim količinama, prepun je najozbiljnijih posljedica (uključujući smrt). Nikada ne ostavljajte antifriz pohranjen u posudi koja nije dobro zatvorena i odmah počistite rashladnu tekućinu prolivenu po podu. Imajte na umu da slatki miris antifriza može privući pozornost djece i životinja. Posavjetujte se s bilo kojom servisnom stanicom automobila o metodama odlaganja iskorištene rashladne tekućine. U mnogim regijama svijeta postavljene su posebne točke za prihvat raznih vrsta otpada. Nikada ne izlijevajte staru rashladnu tekućinu u odvod ili na zemlju!
Nedavno su razvijene netoksične varijante antifriza, ali i njih je potrebno organizirano zbrinjavati. Za punjenje rashladnog sustava obično se koristi mješavina antifriza na bazi etilen glikola i meke vode u odgovarajućim omjerima. Smjesa mora biti otporna na smrzavanje na temperaturama do - 30°C, a po potrebi i nižim, ovisno o klimatskom pojasu regije u kojoj se vozilo koristi. Osim otpornosti na smrzavanje, antifriz daje smjesi antikorozivna svojstva i povećava njezino vrelište.
Pražnjenje i ispiranje rashladnog sustava mora se provesti u skladu s rasporedom redovnog održavanja vozila (vidi poglavlje Postavke i redovno održavanje). Dugotrajno korištenje rashladne tekućine prepuno je raznih vrsta oštećenja sustava, razvoja korozije i stvaranja kamenca. Ako je voda iz slavine u regiji u kojoj se automobil koristi "tvrda", tj. karakteriziran visokim sadržajem mineralnih soli, destilirana ili kišnica treba koristiti za formiranje rashladnog sredstva.
Prije dodavanja rashladne tekućine u sustav, provjerite jesu li crijeva rashladne tekućine dobro pričvršćena na svoje priključke - antifriz ima visoku fluidnost i može iscuriti i kroz najmanje curenje. Tijekom normalnog rada motora rashladna tekućina se ne troši, pa je zamjetan pad njezine razine znak razvoja vanjskih curenja, čiji se uzrok mora odmah utvrditi i ukloniti.
Točan sastav rashladne tekućine određen je specifičnim klimatskim uvjetima. U tom slučaju udio antifriza u smjesi ne smije biti niži od 50% i ne premašiti 70% - pogledajte kartu sastava rashladne tekućine koja se obično nalazi na naljepnici spremnika. Hidrometri za određivanje specifične težine (gustoće) rashladne tekućine mogu se kupiti u gotovo svakoj trgovini automobilske opreme. Pokušajte koristiti samo one vrste antifriza koje preporučuju proizvođači automobila (vidi Specifikacije).