Sadržaj: Ispitivanje ⇊ Zamjena ⇊
Ispitivanje
1. Ovjes pogonske jedinice na modelima V6 provodi se pomoću četiri oslonca, od kojih su prednji i stražnji opremljeni hidrauličkim korektorima, koji mogu značajno smanjiti razinu vibracija u praznom hodu motora (vidi odjeljak Sustav podešavanja ovjesa agregata - opće informacije i provjera ispravnosti).
2. Da biste provjerili, morate malo podići motor, istovarujući nosače.
3. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na nosače dizalica. Postavite dizalicu ispod korita motora (za raspodjelu opterećenja, postavite drveni blok između glave dizalice i korita ulja). Nagnite dizalicu, lagano podižući jedinicu i oslobađajući oslonce.
Pažnja! Nikada ne izvodite nikakve radove ispod vozila koje se drži u podignutom položaju samo pomoću dizalice!
4. Provjerite ima li na potpornim jastučićima pukotina, znakova otvrdnuća gume i ljuštenja s metalne baze.
5. Procijenite količinu zračnosti između potpornih ploča i pogonske jedinice/okvira automobila (koristite motku ili veliki odvijač kao polugu). Ako se otkrije zračnost, spustite jedinicu i zategnite pričvrsne elemente.
6. Kako bi se izbjeglo uništavanje gume, jastuci moraju biti tretirani posebnim zaštitnim spojem.
Zamjena
Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Bilješka. Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora! Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje. Poduprite motor.
Desna podrška (suvozačeva strana)
1. Poduprite mjenjač dizalicom, potpuno rasterećujući desni nosač ovjesa agregata.
. Uklonite prolazni vijak, uklonite vijak koji pričvršćuje električni kabel na nosač motora, zatim uklonite dva vijka koji pričvršćuju potporni nosač na motor. Odvijte tri vijka koji pričvršćuju nosač za šasiju automobila i uklonite gumeni jastuk.
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Bilješka. Završno zatezanje potpornih pričvrsnih elemenata potrebnom silom treba obaviti tek nakon spuštanja pogonske jedinice u normalan položaj. Nastavite s postupcima navedenim u odjeljku Završna faza zatezanja svih potpornih pričvršćivača.
Lijevi nosač (vozačeva strana)
1. Lijevi nosač ovjesa pogonske jedinice nalazi se ispod kućišta mjenjača i pričvršćen je za pomoćni okvir.
2. S osloncem na motor, uklonite dvije matice i dva vijka koji se nalaze ispod podokvira koji pričvršćuju sklop za kućište mjenjača. Uklonite jastuk.
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Bilješka. Završno zatezanje potpornih pričvrsnih elemenata potrebnom silom treba obaviti tek nakon spuštanja pogonske jedinice u normalan položaj. Nastavite s postupcima navedenim u odjeljku Završna faza zatezanja svih potpornih pričvršćivača.
Prednji oslonac
1. Nosač prednjeg ovjesa pogonske jedinice nalazi se između bloka motora i hladnjaka i opremljen je uređajem za hidrauličko podešavanje (vidi odjeljak Sustav podešavanja ovjesa agregata - opće informacije i provjera ispravnosti).
2. Otpustite veliku maticu zavrnutu na kraju montažnog svornjaka koji strši iz nosača motora.
3. Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju oslonac za kućište, zatim odvojite vakuumsko crijevo s dna sklopa.
4. Podignite motor dovoljno da oslobodite klin iz gornjeg nosača. Uklonite sklop.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Bilješka. Završno zatezanje potpornih pričvrsnih elemenata potrebnom silom treba obaviti tek nakon spuštanja pogonske jedinice u normalan položaj. Nastavite s postupcima navedenim u odjeljku Završna faza zatezanja svih potpornih pričvršćivača.
Stražnja podrška
1. Stražnji nosač nalazi se između motora i stražnje pregrade odjeljka motora i, kao i prednji, opremljen je hidrauličkim uređajem za podešavanje (vidi odjeljak Sustav podešavanja ovjesa agregata - opće informacije i provjera ispravnosti).
2. Otpustite veliku maticu zavrnutu na klinove koji strše iz nosača motora.
3. Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju oslonac za kućište i odspojite vakuumsko crijevo s dna sklopa.
4. Podignite motor dovoljno da se zatik može lako osloboditi iz gornjeg nosača. Uklonite sklop.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Bilješka. Završno zatezanje potpornih pričvrsnih elemenata potrebnom silom treba obaviti tek nakon spuštanja pogonske jedinice u normalan položaj. Nastavite s postupcima navedenim u odjeljku Završna faza zatezanja svih potpornih pričvršćivača.
Završna faza zatezanja pričvrsnih elemenata svih nosača
1. Kako bi se maksimizirao radni vijek gumeno-metalnih nosača i smanjila razina buke i vibracija, završno zatezanje nosača potrebnom silom treba obaviti nakon spuštanja pogonske jedinice u normalan položaj (automobil treba biti parkiran na ravnoj horizontalnoj platformi).
Bilješka. Za podmazivanje navojnog dijela spojnih elemenata (vijci i matice) koristite sredstvo za brtvljenje koje ne otvrdnjava.
2. Uvjerite se da gumene čahure nisu uvrnute ili pomaknute sa svojih sjedišta. Ako je zamijenjeno više od jednog nosača, kao i prilikom ugradnje pogonske jedinice, zatezanje pričvrsnih elemenata nosača treba izvršiti sljedećim redoslijedom:
- a) Prednji oslonac;
- b) Stražnji oslonac;
- c) Prava podrška;
- d) Lijevi oslonac.
(Publikacija ponovno tiskana s web stranice: «www.HondaBook.ru»)