Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Montaža ⇊
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je vaš stereo sustav u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Označite žice i crijeva i odvojite ožičenje i crijeva od razdjelnika.
3. Pronađite izdignutu oznaku na kapici razdjelnika (u obliku broja ili slova), koji pokazuje mjesto visokonaponske stezaljke žice svjećice prvog cilindra. Ako poklopac nije opremljen takvim oznakama, pronađite terminal prateći žicu od svjećice prvog cilindra do njega i sami stavite odgovarajuću oznaku.
4. Uklonite poklopac razdjelnika (pogledajte Poglavlje Rutinsko održavanje) i okrenite radilicu tako da se klizač okrene nosom prema mjestu priključka žice svjećice prvog cilindra (pogledajte Popravak motora bez skidanja s automobila - modeli Civic ili Popravak motora bez skidanja s vozila - modeli Integra).
5a. Nanesite oznaku orijentacije na rub kućišta razdjelnika, točno nasuprot nosa vodećeg dijela i paralelno s osi potonjeg (ako vodilica ima više izljeva, odaberite središnji). Također označite položaj ugradnje baze razdjelnika na motor (pogledajte prateće ilustracije). Montažni vijci razdjelnika na modelima Civivc.
5b. Montažni vijci razdjelnika na modelima Integra.
6. Otpustite stezni vijak i uklonite razdjelnik iz motora tako da ga povučete strogo okomito prema gore.
Pažnja! Kako biste izbjegli smanjenje napora potrebnog za postavljanje vremenskih oznaka na nulu, nemojte dopustiti da se radilica okreće nakon uklanjanja razdjelnika paljenja s motora!
Montaža
Bilješka. Ako se koljenasto vratilo pustilo da se okreće dok je razdjelnik paljenja uklonjen iz motora, motor treba dovesti u TDC položaj prvog cilindra (pogledajte odgovarajući odjeljak u Popravak motora bez skidanja s automobila - modeli Civic ili Popravak motora bez skidanja s vozila - modeli Integra a kod ugradnje razdjelnika postići odgovarajući položaj njegove vodilice.
1. Postavite novi brtveni prsten na kućište razdjelnika.
2. Pažljivo umetnite razdjelnik u prihvatnu utičnicu u glavi cilindra. Uvjerite se da su oznake za slijetanje postavljene tijekom rastavljanja poravnate.
Pažnja! Izbočine na kraju osovine razdjelnika i odgovarajući utori na kraju bregastog vratila su asimetrično smješteni, što eliminira mogućnost ugradnje razdjelnika s rotacijom od 180°.
3. Ako ne možete potpuno namjestiti razdjelnik, prvo provjerite jesu li oznake sjedala ispravno poravnate, a zatim provjerite je li vodilica okrenuta nosom točno prema oznaci na rubu kućišta.
4. Lagano zavrnite stezni vijak.
5. Nastavite s daljnjim sastavljanjem obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Provjerite vrijeme paljenja, zatim čvrsto zategnite stezni vijak razdjelnika na motor.
Izvorni tekst članka nalazi se na web stranici: hondabook.ru