1. Blokirajte prednje kotače. Podignite stražnji dio vozila i sigurno ga učvrstite.
2. Uklonite drenažni vijak iz spremnika i ispustite preostalo gorivo.
3. Na modelima 1986-87. odspojite konektor senzora. Na modelima 1988-91. uklonite tepih u prtljažniku. Uklonite obje pristupne ploče. Odvojite ožičenje od pumpe za gorivo i mjerača razine goriva. Skinite cijev za gorivo.
4. Na modelima 1986-87. uklonite prigušivač.
5. Označite i odvojite crijeva. Otpustite stezaljke i, okrećući crijevo, izvadite ga iz priključka.
6. Koristite dizalicu i široku platformu ispod spremnika. Po potrebi prilagodite položaj kako biste osigurali ravnomjernu potporu spremnika.
7. Uklonite matice koje drže nosače spremnika. Spajalice će pasti.
8. Spustite dizalicu i izvadite spremnik ispod automobila.
9. Ako se osjetnik goriva mora ukloniti, upotrijebite Honda alat 07GAC-SE0020A (1988-91) ili 07920-SA20000 za uklanjanje potisne čahure. Nakon toga uklonite senzor.
Za instaliranje:
10. Ugradite mjerač goriva, ako je uklonjen. Zategnite pričvršćivač.
11. Postavite spremnik na dizalicu i postavite ga ispod automobila. Zamijenite spremnik.
12. Ugradite nosače spremnika i zategnite pričvrsne matice na 22 Nm. Provjerite jesu li suprotni krajevi spajalica na mjestu.
13. Spojite crijeva i priključke električnog ožičenja. Postavite pristupne ploče ako su uklonjene. Ako je potrebno, zamijenite tepih u prtljažniku.
14. Ugradite prigušivač ako je uklonjen. Koristite nove poklopce i brtve.
15. Ugradite drenažni vijak na spremnik i zategnite ga na 50 Nm.
16. Spustite vozilo na tlo. Pomoću lijevka na filtru goriva i polako ulijevajući gorivo, napunite spremnik goriva.
17. Tijekom pokretanja, starter može raditi dulje nego inače zbog nedovoljne količine goriva u vodovima.
(Tekst je preuzet s web stranice: «HondaBook»)