1. Blokirajte prednje kotače. Podignite stražnji dio vozila i sigurno ga učvrstite.
2. Uklonite drenažni vijak iz spremnika i ispustite preostalo gorivo.
3. Odspojite 3-polni konektor u prtljažniku.
4. Skinite zaštitnik s crijeva za gorivo sa strane spremnika.
5. Označite i odvojite crijeva. Otpustite stezaljke i, okrećući crijevo, izvadite ga iz priključka.
6. Koristite dizalicu i široku platformu ispod spremnika. Po potrebi prilagodite položaj kako biste osigurali ravnomjernu potporu spremnika.
7. Uklonite matice koje drže nosače spremnika. Spajalice će pasti.
8. Spustite dizalicu i izvadite spremnik ispod automobila.
9. Ako se osjetnik goriva mora ukloniti, upotrijebite Honda alat 07GAC-SE0020A za uklanjanje potisne čahure. Nakon toga uklonite senzor.
Za instaliranje:
10. Ugradite mjerač goriva, ako je uklonjen. Zategnite pričvršćivač.
11. Postavite spremnik na dizalicu i postavite ga ispod automobila. Zamijenite spremnik.
12. Ugradite nosače spremnika i zategnite matice za pričvršćivanje na 38 Nm.
13. Spojite crijeva i priključke električnog ožičenja. Zategnite priključak cijevi za gorivo na 37 Nm.
14. Ugradite zaštitu cijevi za gorivo.
15. Ugradite ispusni vijak na spremnik pomoću nove podloške i zategnite ga na 50 Nm.
16. Spustite vozilo na tlo. Spojite 3-polni konektor u prtljažniku.
17. Pomoću lijevka na filtru goriva i polako ulijevajući gorivo, napunite spremnik goriva.
18. Tijekom paljenja, starter može raditi dulje nego inače zbog nedovoljne količine goriva u cjevovodima.
[Izvor članka na web stranici «HONDABOOK»]