Напружанне на кантактах модуля РСМ — умовы вымярэння (Honda HR-V 1)

Сістэма кіравання АКП

Напружанне на кантактах модуля РСМ і ўмовы вымярэння прыведзены для кантактаў раздымаў, якія маюць дачыненне да сістэмы кіравання АКП. Напруга на кантактах модуля РСМ і ўмовы вымярэння для іншых кантактаў раздымаў апісаны ў гл. "Паліўная сістэма рухавіка і сістэма зніжэння таксічнасці выхлапу".

Размяшчэнне кантактаў у раздыме модуля РСМ

Раз'ём а модуля РСМ (32-кантактны)

№ кантакту	Сігнал	Апісанне	Умовы вымярэння/Напружанне на кантактах
А7	ATPD	Уваходны сігнал становішча D перамыкача селектара АКП	У становішчы D: 0V У палажэннях, выдатных ад D: Каля 10 V
А9	ATPNP	Уваходны сігнал палажэнняў Р і N перамыкача селектара АКП	У палажэннях Р і N: 0V У палажэннях, адрозных ад Р і N: Каля 10 V
А10	SCS	Сігнал сінхранізацыі і рэгуляванні	Ключ запальвання ў становішчы ON (II) і дыягнастычны раз'ём не перамкнуць: 5V Ключ запальвання ў становішчы ON (II) і дыягнастычны раз'ём перамкнуць спецінструментам: 0 V
А22	ATPL	Уваходны сігнал становішча L перамыкача селектара АКП	У становішчы L: 0V У палажэннях, выдатных ад L: Каля 10 V
А32	STOPSW	Выходны сігнал выключальніка ліхтароў стоп-сігналу	Педаль тормазу націснутая: Напружанне акумулятара Педаль тормазу адпушчана: 0 V

Раз'ём у модуля РСМ (25-кантактны)

№ кантакту	Сігнал	Апісанне	Умовы вымярэння/Напружанне на кантактах
В1	IGP1	Ланцуг харчавання ад галоўнага рэле	Ключ запальвання ў становішчы ON (II): Напружанне акумулятара Ключ запальвання ў становішчы OFF: 0 V
В2	PG1	Зямля
В8	HLCLSM	Адмоўны электрод крыніцы сілкавання саленоіда лінейнага рэгулявання PH-PL
В9	IGP2	Ланцуг харчавання ад галоўнага рэле	Ключ запальвання ў становішчы ON (II): Напружанне акумулятара Ключ запальвання ў становішчы OF: 0 V
вю	PG2	Зямля
В17	HLCLSP	Адмоўны электрод крыніцы сілкавання саленоіда лінейнага рэгулявання PH-PL	Ключ запальвання ў становішчы ON (II): Імпульсы
В18	SCLSM	Адмоўны электрод крыніцы сілкавання саленоіда лінейнага кіравання пускавы муфтай
В20	LG1	Зямля
В21	VBU	Рэзервовая крыніца харчавання	Пастаяннае напружанне акумулятара
В22	LG2	Зямля
В25	SCLSP	Адмоўны электрод крыніцы сілкавання саленоіда лінейнага кіравання пускавы муфтай	Ключ запальвання ў становішчы ON (II): Імпульсы

Раз'ём d модуля РСМ (16-кантактны)

№ кантакту	Сігнал	Апісанне	Умовы вымярэння/Напружанне на кантактах
D1	VEL	Уваходны сігнал датчыка абарачэнняў другаснага вала	У залежнасці ад хуткасці аўтамабіля: Імпульсы Калі аўтамабіль стаіць: 0 V
D2	SOLINH	Упраўленне саленоідам блакавання	Пры ўключаным саленоідзе блакавання: Напружанне акумулятара Пры адключаным саленоідзе блакавання: 0 V
D3	SH LSM	Адмоўны электрод крыніцы сілкавання саленоіда лінейнага кіравання пераключэннем перадач
04	SH LSP	Адмоўны электрод крыніцы сілкавання саленоіда лінейнага кіравання пераключэннем перадач	Ключ запальвання ў становішчы ON (II): Імпульсы
D5	VBSOL	Крыніца харчавання электраклапана	Ключ запальвання ў становішчы ON (II): Напружанне акумулятара Ключ запальвання ў становішчы OF: 0 V
D6	ATPR	Уваходны сігнал становішча R перамыкача селектара АКП	У становішчы R: 0V У палажэннях, выдатных ад R: Каля 10 V
D7	SCLSM	Зямля датчыка абаротаў другаснага вала
D8	SIND	Упраўленне сігнальнай лямпай S	Перамыкач рэжыму S уключаны і сігнальная лямпа S гарыць: Напружанне акумулятара Сігнальная лямпа S не гарыць: 0 V
D9	DSW	Уваходны сігнал перамыкача рэжыму D	Пры ўключаным перамыкачы рэжыму D: 0 V Пры адключаным перамыкачы рэжыму D: Каля 5 V
D10	NDN	Уваходны сігнал датчыка абарачэнняў кіраванага шківа	У палажэннях, адрозных ад Р і N: Імпульсы
D11	NDR	Уваходны сігнал датчыка абарачэнняў кіроўнага шківа	У палажэннях, адрозных ад Р і N: Імпульсы
D12	NDRSG	Зямля датчыка абаротаў вядучага шківа
D13	SSW	Уваходны сігнал пераключальніка рэжыму S	Перамыкач рэжыму S уключаны: 0 V Перамыкач рэжыму S адключаны: Каля 5 V
D14	DIND	Упраўленне сігнальнай лямпай D	Пры першым павароце ключа запальвання ў становішча ON (II): Напружанне акумулятара на працягу двух секунд У становішчы D: Напружанне акумулятара
D15	-	Не выкарыстоўваецца	-
D16	NDNSG	Зямля датчыка абарачэнняў кіраванага шківа