Примітка:
- Проводьте регулювання натягу ременя ГРМ на холодному двигуні.
- Натягувач підпружинений і натягує ремінь автоматично після завершення наступного регулювання.
- Провертайте колінчастий вал проти годинникової стрілки, якщо дивитися з боку шківа. Повертання за годинниковою стрілкою може призвести до неправильного регулювання натягу ременя.
- Перед регулюванням натягу ременя перевірте ремень приводу ГРМ.
1. Від'єднайте шланг сапуна, потім зніміть кожух повітряного фільтра.
2. Зніміть кришку циліндрів.
При установці кришки головки циліндрів див. "Встановлення".
3. Зніміть верхню кришку.
4. Переверніть колінчастий вал на п'ять-шість обертів, щоб ремінь став на місце.
5. Встановіть поршень циліндра №1 у ВМТ.
6. Послабте регулювальний болт на 180°.
7. Переверніть колінчастий вал проти годинникової стрілки на три зубці на шківі розподільчого валу.
8. Затягніть регулювальний болт.
9. Після перевірки послабте болт шківа колінчастого валу, потім знову затягніть його із зусиллям 20 Nm (2,0 кгс/м) і доверніть на 90°.