HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню маторнага масла (Honda Civic 8)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 8 (2005-2011)
  • Сілавы агрэгат
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню маторнага масла
0
1. Зніміце ніжняе вечка рухавіка.

2. Зліце маторнае масла.

3. Вывярніце балты А, зніміце кажухі датчыкаў…


3. Вывярніце балты А, зніміце кажухі датчыкаў узроўня маторнага алею Ў і раздым З датчыка ўзроўня маторнага алею.

Заўвага. Калі вечка пашкоджана, заменіце яе.


4. Выкруціце балты А, затым зніміце датчык Ва ўзроўня маторнага масла з алейнага паддона З.

Заўвага. Для таго, каб не пашкодзіць алейны паддон і крапежную паверхню датчыка, не выкарыстоўвайце вострых прылад пры зняцці датчыка.


Калі вы выявіце пашкоджанні датчыка, заменіце яго.

5. Ачысціце паверхню вакол крапежнай адтуліны на…


5. Ачысціце паверхню вакол крапежнай адтуліны на алейным паддоне для датчыка ўзроўню алею, калі там маюцца сляды алею, бруду ці змазкі.

Заўвага. Не падрапайце і не пашкодзіце крапежную паверхню датчыка.


6. Выконвайце аперацыі па ўстаноўцы датчыка ў парадку, зваротным зняцці, выконваючы наступнае:


  • выкарыстоўвайце новае ўшчыльняльнае кольца А і пераканайцеся, што яно не пагнута;
  • прыбярыце алей, бруд або змазку з канаўкі для ўшчыльняльнага кольца на датчыку Ў, нітах З і адтулінах для нітаў D;
  • будзьце асцярожныя, каб не падрапаць крапежную паверхню датчыка;
  • не дапускайце траплення алею на раз'ём Е;
  • пераканайцеся, што паверхня ўшчыльняльнага кольца F датчыка ўзроўня алею складае 1,0 мм±0,15 мм ад датчыка (з усіх бакоў) G.

7. Усталюйце зліўны ніт і заліце маторнае масла…


7. Усталюйце зліўны ніт і заліце маторнае масла да максімальнага ўзроўня.

Запусціце рухавік. Утрымлівайце частату кручэння каленчатага вала 3 000 аб./мін (мін⁻¹) без нагрузкі (у нейтральным становішчы КП) да ўключэння вентылятара радыятара і дайце яму працаваць на халастым ходу не менш за 10 хвілін.

9. Праверце "ENGINE OIL LEVEL MONITOR CONDITION" (назіранне за ўзроўнем маторнага масла) у "DATA LIST" (спісе дадзеных) з дапамогай HDS.
  • Калі выводзіцца паведамленне аб стане "ACTIVE" (актыўна), перайдзіце да п. 10.
  • Калі "INACTIVE" (неактыўна), усталюйце новы датчык, затым перайдзіце да п. 7.

10. Выключыце запальванне, пачакайце 3 хвіліны, затым вымерайце ўзровень маторнага масла. Пры неабходнасці, адрэгулюйце ўзровень алею да максімуму.



11. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць 5 хвіліны на халастым ходу.

12. Праверце "ENGINE OIL LEVEL" (узровень алею) у меню "DATA LIST" (спіс дадзеных) пры дапамозе HDS і запішыце ўзровень.

13. Заглушыце рухавік, пакіньце замак запальвання ў становішчы "ON" (II) і пачакайце 3 хвіліны.

14. Праверце "ENGINE OIL LEVEL" (узровень алею) у меню "DATA LIST" (спіс дадзеных) пры дапамозе HDS і параўнайце з узроўнем, атрыманым на кроку 12.
  • Калі ўзровень змяніўся больш, чым на 2 мм, датчык узроўня маторнага алею спраўны.
  • Калі ўзровень не змяніўся больш, чым на 2 мм, усталюеце новы датчык і перайдзіце да 6.

15. Праверце падцёкі алею вакол датчыка.
  • Калі падцёкаў няма, перайдзіце да 16.
  • Калі вы выявіце падцёкі, ухіліце іх, затым перайдзіце да 16.

16. Усталюйце кажухі А датчыкаў ўзроўню маторнага масла і закруціце балты да паказанага моманту.

17. Усталюйце ніжняе вечка рухавіка.


17. Усталюйце ніжняе вечка рухавіка.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Яраслаў Шыраеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 8: Астуджэнне і змазка (L13A)
Наступныя ▶

Замена датчыка 2 тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT)
Замена датчыка 1 тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT)
Праверка сілавога рэле
Пошук сімптомаў няспраўнасцяў у сістэме кіравання вентылятарам сістэмы…
Замена вадзяной помпы
Праверка датчыка ўзроўню маторнага алею
Пошук няспраўнасці сістэмы змазкі рухавіка
Зняцце датчыка ціску маторнага масла
Замена якая падводзіць трубкі алейнага фільтра рухавіка
Замена датчыка ціску маторнага алею
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Замена маторнага масла і фільтра Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Зняцце і ўстаноўка датчыка тэмпературы паветра ў салоне (кандыцыянер… Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Праверка і замена маторнага масла і фільтра Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Тэставанне датчыка ўзроўню тармазной вадкасці Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Праверка і замена маторнага масла Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 35 + 22 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.