1. Для ўключэння ацяпляльніка неабходна перавесці перамыкач хуткасці кручэння вентылятара ацяпляльніка (3) са становішча "OFF" у любое іншае. Для ўключэння кандыцыянера неабходна націснуць на выключальнік кандыцыянера "А/З" (5). Пры ўключэнні кандыцыянера на выключальніку загараецца індыкатар
Увага: мігценне індыкатара падчас працы сістэмы кандыцыянавання азначае парушэнне працы сістэмы, пры гэтым кандыцыянер аўтаматычна выключаецца.
Калі рэжым кандыцыянера быў уключаны перад апошнім выключэннем, то пры перасоўванні перамыкача хуткасці кручэння вентылятара ацяпляльніка (3) са становішча "OFF" адразу пачне працаваць рэжым кандыцыянавання. Пры паўторным націску на выключальнік "А/З" (5) выключыцца рэжым кандыцыянавання і будзе працаваць ацяпляльнік. Ацяпляльнік працуе, калі адключаны рэжым кандыцыянера.
2. Пераключальнік напрамку патоку паветра (1) прызначаны для змянення напрамку абдзімання.
Для пераключэння рэжыму абдзімання перавядзіце перамыкач у неабходнае становішча.
У гэтай пазіцыі паток паветра накіраваны ў раён галавы.
У гэтай пазіцыі паток паветра накіраваны ў раён галавы і падлогі адначасова.
У гэтай пазіцыі паток паветра накіраваны поўнасцю на падлогу.
У гэтай пазіцыі паток паветра накіраваны на лабавое шкло, шкла пярэдніх дзвярэй, у раён вонкавых люстэркаў і падлогу.
У гэтай пазіцыі струмень паветра накіраваны на лабавое шкло і выкарыстоўваецца ў выпадку запацявання лабавога шкла.
Панэль кіравання абагравальнікам і кандыцыянерам (тып 1). 1 - перамыкач кірунку струменя паветра, 2 - рэгулятар тэмпературы, 3 - перамыкач хуткасці кручэння вентылятара ацяпляльніка, 4 - перамыкач рэгулявання плота паветра (вентыляцыя / рэцыркуляцыя), 5 - выключальнік кандыцыянера "А/З.
Панэль кіравання абагравальнікам і кандыцыянерам (тып 2). 1 - перамыкач кірунку струменя паветра, 2 - рэгулятар тэмпературы, 3 - перамыкач хуткасці кручэння вентылятара ацяпляльніка, 4 - перамыкач рэгулявання плота паветра (вентыляцыя / рэцыркуляцыя), 5 - выключальнік кандыцыянера "А/З.
3. Пераключальнік рэгулявання плота паветра (вентыляцыя/рэцыркуляцыя) (4) дазваляе ажыццяўляць забор паветра або звонку аўтамабіля, або з салона.
Заўвага: калі на працягу доўгага перыяду часу працуе рэжым рэцыркуляцыя, то шкла могуць запацець.
4. Кіраванне сілай патоку паветра ажыццяўляецца перамыкачом (3).
5. Рэгулятар тэмпературы (2) служыць для задання значэння тэмпературы паветра ў салоне аўтамабіля ў межах ад 18° да 32°C.
6. Пры запацяванні лабавога шкла перавядзіце перамыкач напрамку патоку паветра ў крайняе правае становішча. Пры гэтым абдзіманне будзе ажыццяўляцца толькі на лабавое шкло.
7. У салоне аўтамабіля размешчаны датчыкі, на паказанні якіх абапіраецца сістэма кандыцыянавання ў аўтаматычным рэжыме працы. Размяшчэнне датчыка сонечнага святла і датчыка тэмпературы паветра ў салоне аўтамабіля паказаны на малюнках.
Заўвага: не кладзіце староннія прадметы на датчык сонечнага святла і не закрывайце датчык тэмпературы паветра ў салоне.
Поўная версія на сайце-крыніцы: www.hondabook.ru