1. Для включения отопителя необходимо перевести переключатель скорости вращения вентилятора отопителя (3) из положения "OFF" в любое другое. Для включения кондиционера необходимо нажать на выключатель кондиционера "А/С" (5). При включении кондиционера на выключателе загорается индикатор
Внимание: мигание индикатора в ходе работы системы кондиционирования означает нарушение работы системы, при этом кондиционер автоматически выключается.
Если режим кондиционера был включен перед последним выключением, то при перемещении переключателя скорости вращения вентилятора отопителя (3) из положения "OFF" сразу начнет работать режим кондиционирования. При повторном нажатии на выключатель "А/С" (5) выключится режим кондиционирования и будет работать отопитель. Отопитель работает, если отключен режим кондиционера.
2. Переключатель направления потока воздуха (1) предназначен для изменения направления обдува.
Для переключения режима обдува переведите переключатель в необходимое положение.
В этой позиции поток воздуха направлен в район головы.
В этой позиции поток воздуха направлен в район головы и пола одновременно.
В этой позиции поток воздуха направлен полностью на пол.
В этой позиции поток воздуха направлен на лобовое стекло, стекла передних дверей, в район наружных зеркал и пол.
В этой позиции поток воздуха направлен на лобовое стекло и используется в случае запотевания лобового стекла.
Панель управления отопителем и кондиционером (тип 1). 1 - переключатель направления потока воздуха, 2 - регулятор температуры, 3 - переключатель скорости вращения вентилятора отопителя, 4 - переключатель регулировки забора воздуха (вентиляция/рециркуляция), 5 - выключатель кондиционера "А/С".
Панель управления отопителем и кондиционером (тип 2). 1 - переключатель направления потока воздуха, 2 - регулятор температуры, 3 - переключатель скорости вращения вентилятора отопителя, 4 - переключатель регулировки забора воздуха (вентиляция/рециркуляция), 5 - выключатель кондиционера "А/С".
3. Переключатель регулировки забора воздуха (вентиляция/рециркуляция) (4) позволяет осуществлять забор воздуха либо снаружи автомобиля, либо из салона.
Примечание: если в течение длительного периода времени работает режим рециркуляция, то стекла могут запотеть.
4. Управление силой потока воздуха осуществляется переключателем (3).
5. Регулятор температуры (2) служит для задания значения температуры воздуха в салоне автомобиля в пределах от 18° до 32°C.
6. При запотевании лобового стекла переведите переключатель направления потока воздуха в крайнее правое положение. При этом обдув будет осуществляться только на лобовое стекло.
7. В салоне автомобиля расположены датчики, на показания которых опирается система кондиционирования в автоматическом режиме работы. Расположение датчика солнечного света и датчика температуры воздуха в салоне автомобиля показаны на рисунках.
Примечание: не кладите посторонние предметы на датчик солнечного света и не закрывайте датчик температуры воздуха в салоне.
