Рамонт/агляд
Папярэджанне:
- Не дапушчайце трапленні тармазной вадкасці на паверхні аўтамабіля, яна можа пашкодзіць фарбу, у выпадку траплення вадкасці на фарбу неадкладна змыйце яе вадой.
- Вымыйце ўсе дэталі тармазной вадкасцю і дайце высахнуць, прадуйце ўсе каналы сціснутым паветрам.
- Перад зборкай праверце, што ўсе дэталь не ўтрымоўваюць пылі і старонніх часціц.
- Заўсёды замяняйце дэталі новымі, калі гэта патрабуецца па тэхнічных умовах.
- Пераканайцеся, што бруд або іншыя староннія рэчывы не змогуць забрудзіць тармазную вадкасць.
- Не змешвайце розныя маркі тармазной вадкасці, бо яны могуць быць не сумяшчальныя.
- Не выкарыстоўвайце паўторна злітую вадкасць. Выкарыстоўвайце толькі чыстую тармазную вадкасць DDT 3 ці 4.
Заўвага: паказаны аўтамабілі з левабаковым рулявым кіраваннем. Аўтамабілі з правабаковым рулявым аналагічныя аналагічныя.
Зняцце/ўстаноўка
Папярэджанне: Пры трапленні тармазной вадкасці на аўтамабіль, неадкладна прамыйце паверхню вадой. Пры адлучэнні шлангаў неадкладна затыкайце іх канцы коркамі.
1. Тармазная вадкасць можа быць злітая з бачка галоўнага тармазнога цыліндру з дапамогай шланга.
2. Адлучыце трубкі і шлангі гідрапрывада счаплення ад галоўнага цыліндра счаплення.
3. Выдаліце шплінт і выміце штыфт з відэльца. Адкруціце гайкі.
4. Зніміце галоўны цыліндр счаплення.
5. Устанавіце галоўны цыліндр у парадку. зваротным зняцці.
Заўвага: прапампуйце гідрапрывад счаплення (гл. адпаведны раздзел).
Рамонт\агляд
Папярэджанне:
- Не дапушчайце трапленні тармазной вадкасці на паверхні аўтамабіля, яна можа пашкодзіць фарбу, у выпадку траплення вадкасці на фарбу неадкладна змыйце яе вадой. Вымыйце ўсе дэталі тармазной вадкасцю і дайце высахнуць, прадуйце ўсе каналы сціснутым паветрам.
- Перад зборкай праверце, што ўсе дэталі не ўтрымоўваюць пылі і старонніх часціц. Заўсёды замяняйце дэталі новымі, калі гэта патрабуецца па тэхнічных умовах.
- Пераканайцеся, што бруд або іншыя староннія рэчывы не змогуць забрудзіць тармазную вадкасць.
- Не змешвайце розныя маркі тармазной вадкасці, бо яны могуць быць не сумяшчальныя.
- Не выкарыстоўвайце паўторна злітую вадкасць. Выкарыстоўвайце толькі чыстую тармазную DOT 3 ці 4
Зняцце/ўстаноўка
Папярэджанне: Пры трапленні тармазной вадкасці на аўтамабіль, неадкладна прамыйце паверхню вадой. Пры адлучэнні шлангаў неадкладна затыкайце іх канцы коркамі.
1. Адлучыце трубку гідрапрывада счаплення ад рабочага цыліндра.
2. Аддзяліце працоўны цыліндр ад корпуса счаплення.
3. Усталюйце працоўны цыліндр у парадку, зваротным зняцці.
Заўвага: пераканайцеся, што чахол устаноўлены на працоўны цыліндр.
4. Прапампуйце гідрапрывад счаплення.
- Падлучыце шланг адным канцом да шрубы прапампоўкі, а іншы канец апусціце ў ёмістасць з тармазной вадкасцю.
- Запоўніце бачок галоўнага цыліндру счаплення тармазной вадкасцю, затым павольна націскайце і адпускайце педаль счаплення датуль, пакуль бурбалкі паветра перастануць з'яўляцца.
- Дазапраўце тармазную вадкасць.
- Выкарыстоўвайце тармазную вадкасць DOT 3 ці 4. Праверце адсутнасць уцечак і працу гідрапрывада счаплення.