2. Адпусціце рычаг стаяначнага тормазу.
3. Выкруціце крапежны ніт (А) з кранштэйна тармазнога шланга.
4. Выкруціце крапежныя балты (У) з кранштэйна суппорта і падвесьце суппорт (З) збоку. Каб пазбегнуць пашкоджання суппорта або тармазнога шланга, падвяжыце суппорт да дна пры дапамозе провада.
5. Адкруціце крапежную шрубу тармазной кружэлкі (А), укруціце два ніта 8x1,25 мм у тармазную кружэлку/барабан (У) і адлучыце яго ад ступицы. У пазбяганне празмернага перакосу тармазной кружэлкі/барабана ўкручвайце ніты на два абарачэння за адзін раз. Зніміце тармазную кружэлку/барабан.
6. Адагніце фіксуючы язычок (А), адкруціце гайку паўвосі (У) і выміце паўвось задняга маста (на аўтамабілях 4WD) (С).
7. Зніміце калодкі стаяначнага тормазу.
8. Адлучыце трос стаяначнага тормазу (А) ад апорнай пліты.
Заўвага. Трос стаяначнага тормазу нельга згінаць або дэфармаваць. У адваротным выпадку гэта прывядзе да цвёрдай працы тормазу і заўчаснага выйсця троса з ладу.
9. Вывярніце колавы датчык (А) з паваротнага кулака (калі ёсць сістэма ABS).
10. Усталюйце дамкрат пад падоўжны рычаг (А) і падапрыце яго.
Заўвага. Не стаўце дамкрат пад плоскім участкам ніжняга рычага. Не пашкодзіце кампаненты падвескі.
11. Адкруціце фланцавы ніт і аддзеліце верхні рычаг (У) ад паваротнага кулака.
12. Вырабіце пазнакі размяшчэння кулачка на рэгулявальным ніце (А) і рэгулявальным кулачку (У), затым адкруціце самоконтрящуюся гайку (З), рэгулявальны кулачок і рэгулявальны ніт. Выкінеце самакантраючую гайку.
13. Зніміце паваротны кулак (А), падціскаючы прывадны вал і прытрымваючы вонкавы шарнір прываднага вала (У). (Толькі на аўтамабілях 4WD).
14. Устаноўка паваротнага кулака выконваецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
- Спачатку ўсталюеце ўсе кампаненты падвескі і злёгку зацягніце ніты і гайкі, затым усталюеце дамкрат пад ніжні рычаг і падніміце падвеску так, каб яна прыняла нагрузку пад вагай аўтамабіля, і цалкам зацягніце ніты і гайкі з патрабаваным момантам.
- Пры зацягванні сумясціце становішча кулачка на рэгулявальным ніце (А) і рэгулявальным кулачку (У) з нанесенымі пазнакамі.
- Пры зборцы пастаўце новыя самоконтрящиеся гайкі.
- Пры зборцы пастаўце новыя гайкі на паўвосі.
- Перад зацягваннем гайкі на паўвосі вырабіце трохі маторнага алею на пасадачную паверхню гайкі. Пасля зацягвання зачеканьте заплечик гайкі паўвосі ў канаўку на прывадным вале пры дапамозе выбівачкі.
- Перад усталёўкай тармазной кружэлкі/барабана ачысціце кантактныя паверхні на ступице задняга кола і на тармазной кружэлцы/барабане знутры.
- Перад усталёўкай кола ачысціце кантактныя паверхні на тармазной кружэлцы/барабане і на коле знутры.
- Праверце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў і пры неабходнасці адрэгулюйце.