1. Аккуратно направляя, уложите тщательно протертые и смазанные балансировочные валы в блок двигателя. Постарайтесь не повредить подшипниковые поверхности.
2. Установив передний балансировочный вал и приболтив его держатель, установите на место масляный насос.
3. Установите зубчатое колесо переднего балансировочного вала и, заблокировав задний вал болтом или отверткой (см. Раздел Снятие и проверка состояния балансировочных валов (4-цилиндровые двигатели)), посадите и приболтите ведомую шестерню заднего вала.
4. Смажьте упорные поверхности ведущей и ведомой шестерен чистой молибденсодержащей смазкой. Добейтесь совмещения канавки на заднем фланце зубчатого колеса с указателем на кожухе шестерни, затем посадите кожух на блок, вводя при этом шестерни в зацепление, - зубчатое колесо может слегка развернуться по часовой стрелке.
5. После того, как кожух шестерни будет установлен, проверьте, чтобы метка на зубчатом колесе была совмещена с указателем на крышке масляного насоса. Если данное условие выполнено, вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием.
6. Описание процедуры установки ремня привода балансировочных валов приведено в соответствующем Разделе настоящей Главы.