Заўвага. На 4-цыліндравых мадэлях з РКПП выкарыстоўваецца стартар выраба кампаніі Nippondenso з няздымным цягавым рэле. У выпадку апошняга са строю замене падлягае ўся зборка. Прыведзенае ніжэй апісанне ставіцца да старцераў Mitsuba, якія ўжываюцца на мадэлях V6.
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Зніміце стартар (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка стартара).
3. Адлучыце вялікі провад, які злучае цягавае рэле з клемай электраматора стартара.
4. Вывярніце доўгія ніты мацавання кантавой вечка да кажуха рэдуктара. Зніміце корпус якарнай зборкі.
5. Вывярніце крапежныя шрубы і адлучыце кажух рэдуктара ад перадпакоя вечка зборкі.
6. Вывярніце крапежныя шрубы з кажуха рэдуктара і зніміце цягавае рэле.
7. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Перад зборкай вышмаруйце рычаг прывада і плунжер цягавага рэле зборачнай змазкай.