2. Адлучыце наступныя правады:
- а. Правады выключальніка ліхтара задняга ходу.
- б. Чорны/белы провад старцернага электрамагніта.
3. На мадэлях з упырскам паліва варта зняць вузел паветраачышчальніка ў зборы.
4. Зніміце датчык хуткасці гідрапрываднага руля са скрынкі перадач без адлучэння шланга гідраўзмацняльніка руля.
5. Зніміце трос пераключэння і трос выбару з верхняй крышкі каробкі перадач. Адкруціце крапежны ніт трымальніка трасоў. Не варта згінаць тросы больш, чым гэта неабходна. Зніміце тросы разам з іх трымальнікам.
6. Зніміце верхні крапежны кранштэйны каробкі перадач. Адкруціце чатыры ніта мацавання каробкі перадач да блока рухавіка. Ніты выдаляюцца праз адсек рухавіка.
7. Падніміце і надзейна падапрыце стойкамі аўтамабіль. Зніміце абодва пярэдніх колы і пырскавікі.
8. Зліце алей скрынкі перадач у зліўны паддон. Зніміце працоўны цыліндр счаплення. Цыліндр можна выцягнуць без адлучэння шланга.
9. Зніміце цэнтральную бэльку. Цалкам выцягнеце правую рэактыўную цягу. Зніміце правы і левы прывадныя валы (паўвосі).
10. Зніміце рабро калянасці рухавіка. Зніміце кажух счаплення. Падопры каробку перадач дамкратам.
11. Адкруціце тры ніжнія балты з задняй апоры рухавіка. Прыслабце, але не здымайце верхні ніт, які будзе трымаць вагу рухавіка.
12. Адкруціце два пакінутыя ніты, якія змацоўваюць скрынку перадач з рухавіком.
13. Прыпадняўшы скрынку перадач дамкратам, адлучыце першасны вал ад дыска счаплення і выцягнеце скрынку перадач з аўтамабіля.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не варта пакідаць каробку перадач вісець на першасным вале. Здымаць каробку перадач неабходна за адзін раз і да канца.
Для ўстаноўкі:
14. Падопры каробку перадач дамкратам. Ачысціце і вышмаруйце паверхню слізгацення выціскнага падшыпніка.
15. Праверце, што два ўсталявальныя штыфты знаходзяцца на сваім месцы ў картэры счаплення.
16. Падніміце вузел так, каб штыфты ўсталі на адным узроўні з уваходнымі гнёздамі ў блоку цыліндраў.
17. Устаўце крапежныя балты з боку рухавіка. Зацягніце іх да моманту 65 Nm.
18. Устаўце крапежныя балты з боку каробкі перадач. Зацягніце іх да моманту 65 Nm.
19. Усталюйце крапежны кранштэйн каробкі перадач. Зацягніце тры ніта да моманту 39 Nm і гарызантальны ніт да моманту 75 Nm.
20. Устаўце крапежныя балты каробкі перадач у заднюю апору рухавіка і зацягніце іх да моманту 75 Nm.
21. Устанавіце рабро калянасці рухавіка і зацягніце яго балты па чарзе да моманту 39 Nm.
22. Прымацуйце другасны вал.
23. Усталюйце прывадныя валы.
24. Усталюйце цэнтральную бэльку і зацягніце нітамі да моманту 51 Nm.
25. Усталюйце працоўны цыліндр счаплення і зацягніце крапежнымі нітамі да моманту 22 Nm.
26. Падлучыце да каробкі перадач трасы пераключэння і выбару.
27. Падлучыце электраправодку ліхтара задняга ходу.
28. Усталюйце правую і левую відэльцы амартызатараў.
29. Усталюйце вузел датчыка хуткасці.
30. Устанавіце каробку паветраачышчальніка, калі яна была знята.
31. Падлучыце зазямляльныя правады стартара і акумулятарнай батарэі.
32. Падлучыце провад да станоўчага кантакту акумулятарнай батарэі.
33. Усталюйце перадпакоі колы.
34. Заліце ў каробку перадач неабходную колькасць алею.
35. Праверце, наколькі плаўна працуе счапленне і рычаг пераключэння перадач. Калі неабходна, адрэгулюйце іх працу.