2. Заглушыце рухавік і адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
3. Зніміце кансоль.
4. На мадэлях Accord 1984-88 гг. усталюеце ручку селектара ў становішча D. На мадэлях Prelude 1988 г. усталюеце ручку селектара ў R. На мадэлях Accord і Prelude 1989 г. усталюеце ручку селектара ў N або R. На мадэлях Accord і Prelude 1990-91 гг. усталюеце ручку селектара ў N. Зніміце зашчапку з рэгулятара троса.
5. Праверце, што адтуліна ў рэгулятары сапраўды супадае і выраўнавана з адтулінай у тросе пераключэння.
На канцы троса пераключэння маецца 2 адтуліны. Яны размешчаны пад кутом 90° сябар да сябра і дазваляюць рэгуляваць трос з крокам у 1/4 абарачэння.
6. Калі адтуліны не супадаюць, то варта прыслабіць контргайку на тросе пераключэння і адрэгуляваць, як неабходна.
7. Зацягніце контргайку і пастаўце зашчапку на рэгулятар. Калі адчуваецца, што зашчапка пры ўсталёўцы заядае, тое гэта азначае, што трос усё яшчэ не адрэгуляваны і варта паўтарыць працэдуру.
8. Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, завядзіце рухавік і праверце працу рычага пераключэння на ўсіх перадачах. Затым усталюеце кансоль.