2. Нанесете HONDA Genuine Urea Grease UM264 (P/N 41211-PY-305) върху освобождаващата вилка, освобождаващия болт на вилката, освобождаващия лагер и водача на освобождаващия лагер.
3. Монтирайте освобождаващия лагер, освобождаващата вилица и освобождаващия багажник на вилката върху скоростната кутия.

4. Монтирайте стартера и скобата за маркуч.

5. Поставете скоростната кутия на крик и я повдигнете до нивото на двигателя.
6. Завийте двата долни монтажни болта на трансмисията.

7. Повдигнете трансмисията, след това монтирайте опорната скоба и гумената подложка на опорната трансмисия.
- Затегнете монтажните болтове и гайки в указаната последователност.
- Уверете се, че втулките не са усукани или неправилно подравнени.

8. Инсталирайте гумената подложка/скоба за десния преден ограничител.

9. Поставете капака на съединителя.

10. Инсталирайте усилвателите на двигателя.

11. Прикрепете витловия вал към модула на трансферната кутия, като подравните маркировките на фланците (само за ръчна трансмисия на модела SEPM).

12. Монтирайте задната скоба/гумената подложка на двигателя върху корпуса на съединителя.

Ръчна скоростна кутия
13. Монтирайте задната греда.

14. Монтирайте изпускателна тръба A.

15. Монтирайте междинния вал (вижте гл. "Задвижващи валове").

16. Монтирайте задвижващите валове, като монтирате нови задържащи пръстени (вижте гл. "Задвижващи валове").

17. Монтирайте кормилния накрайник на долните рамена на окачването, затегнете винтовите гайки и поставете заключващите щифтове (вижте гл. "Предно и задно окачване").

18. Свържете предната стабилизираща връзка и предната стабилизираща връзка, след това фиксирайте щифта на сферичния шарнир на стабилизиращата връзка с шестостенен ключ и затегнете гайката на фланеца.

19. Монтирайте калния щит.

20. Завийте трите горни монтажни болта на трансмисията.

21. Свържете конектора на сензора за скорост на превозното средство (VSS).

22. Инсталирайте скобата на кабела и кабелите и завъртете багажника на скоростния лост така, че отворът да сочи надолу.

23. Свържете съединителя на превключвателя на светлините за заден ход.
24. Инсталирайте скобата на кабелния сноп.

25. Свържете кабела на стартера и кабела за заземяване на трансмисията. Уверете се, че гофрираната страна на кабелния накрайник е обърната навън.

26. Нанесете HONDA Genuine Urea Grease UM264 (P/N 41211 -PY-305) към края на пръта на спомагателния цилиндър. Монтирайте скобата на подчинения цилиндър и тръбата на съединителя, за да не огънете тръбата.

27. Завъртете капачката за вентилация така, че маркировката "F" да е насочена към предната част на автомобила.

28. Поставете батерията. Свържете първо положителния (+) кабел, а след това отрицателния (-) кабел към батерията.
29. Напълнете с трансмисионна течност MTF (виж по-горе).
30. Тествайте автомобила на пътя.
31. Проверете работата на съединителя.
32. Уверете се, че скоростната кутия е тиха и плавна.
33. Проверете ъглите на предните колела (вижте гл. "Предно и задно окачване").
