2. Aplicați unsoare cu uree originală HONDA UM264 (P/N 41211-PY-305) pe furca de deblocare, șurubul furcii de eliberare, rulmentul de deblocare și ghidajul rulmentului de deblocare.
3. Montați lagărul de deblocare, eliberați furca și eliberați capacul furcii pe cutia de viteze.

4. Instalați demarorul și clema de furtun.

5. Așezați cutia de viteze pe un cric și ridicați-o la nivelul motorului.
6. Înșurubați cele două șuruburi inferioare de fixare a transmisiei.

7. Ridicați transmisia, apoi instalați suportul și suportul de cauciuc al transmisiei.
- Strângeți șuruburile și piulițele de montare în ordinea specificată.
- Asigurați-vă că bucșele nu sunt răsucite sau nealiniate.

8. Montați suportul/suportul de cauciuc pentru opritorul din față drept.

9. Montaţi capacul ambreiajului.

10. Instalați rigidizările motorului.

11.Atașați arborele elicei la ansamblul carcasei de transfer, aliniind marcajele de pe flanșe (numai modelul SEPM transmisie manuală).

12. Montați suportul de montare a motorului din spate/tacuța de cauciuc pe carcasa ambreiajului.

Transmisie manuală
13. Instalați fasciculul din spate.

14. Montați țeava de evacuare A.

15. Montați arborele intermediar (vezi cap. "Arborele de transmisie").

16. Montați arborii de antrenare instalând noi inele de reținere (vezi cap. "Arborele de transmisie").

17. Montați articulația de direcție pe brațele inferioare de suspensie, strângeți piulițele tip castel și introduceți știfturile de blocare (vezi Cap. "Suspensie fata si spate").

18. Conectați articulația stabilizatoare față și articulația stabilizatoare față, apoi fixați știftul articulației sferice a articulației stabilizatoare cu o cheie hexagonală și strângeți piulița cu flanșă.

19. Instalați scutul de noroi.

20. Înșurubați cele trei șuruburi superioare de fixare a transmisiei.

21. Conectați conectorul senzorului de viteză al vehiculului (VSS).

22. Instalați suportul pentru cablu și cablurile și rotiți capacul manetei schimbătorului de viteze astfel încât orificiul să fie orientat în jos.

23. Conectați conectorul comutatorului luminii de marșarier.
24. Instalaţi clema cablajului.

25. Conectați cablul de pornire și cablul de împământare al transmisiei. Asigurați-vă că partea sertizată a capului cablului este orientată spre exterior.

26. Aplicați unsoare cu uree originală HONDA UM264 (P/N 41211 -PY-305) pe capătul tijei cilindrului auxiliar. Instalați cilindrul secundar și clema tubului de ambreiaj pentru a nu îndoi tubul.

27. Rotiți capacul de aerisire astfel încât marcajul "F" să fie îndreptat spre partea din față a vehiculului.

28. Instalați bateria. Conectați mai întâi cablul pozitiv (+), apoi cablul negativ (-) la baterie.
29. Umpleți cu lichid de transmisie MTF (vezi mai sus).
30. Testați vehiculul pe drum.
31. Verificaţi funcţionarea ambreiajului.
32. Asigurați-vă că cutia de viteze este silențioasă și netedă.
33. Verificați unghiurile roților din față (vezi cap. "Suspensie fata si spate").
