2. Монтирайте пружинната шайба и шайбата под ъгъл спрямо корпуса на съединителя, както е показано.
3. Поставете вторичния и междинния вал във вилиците за смяна и ги монтирайте като комплект.
Забележка: Преди да инсталирате модула на изходящия вал и вала на крика, увийте шлица на изходящия вал с електрическа лента, за да го защитите.
6. Увийте шлица на вторичния вал с електрическа лента.
4. Монтирайте скоростната предавка за заден ход и вала на скоростта на заден празен ход в корпуса на съединителя.
5. Монтирайте държача на вилката за заден ход в корпуса на съединителя, като поставите щифта за 5-та/реверсивна смяна в жлеба на вилката за заден ход.
6. Монтирайте гърбицата за заключване на заден ход към корпуса на съединителя.
7. Монтирайте дюзата.
8. Монтирайте селектора на скоростите, пружинната шайба и пружините на каишката.
9. Монтирайте селектора на скоростите и пружинния щифт.
10. Затегнете болта на пружината за избор на предавка.
11. Монтирайте плоча за разпределение на маслото M, 78 мм шайба и улей за масло в корпуса на скоростната кутия.
Забележка: Изберете 78 мм шайба според измерванията по-горе.
12. Нанесете уплътнител върху контактната повърхност на корпуса на скоростната кутия, както е показано на илюстрацията.
Забележка:
- Използвайте уплътнител (P/N 08C70 - K0234M).
- Отстранете мръсната течност от контактните повърхности.
- Запечатайте дупките за болтове по цялата им обиколка, за да предотвратите изтичане на течност.
- Ако са минали 20 минути от нанасянето на уплътнителя, нанесете отново уплътнителя и сглобете отново картера.
- Преди да напълните скоростната кутия с масло, оставете уплътнителя да втвърди поне 20 минути след монтажа.
13. Инсталирайте референтните щифтове 14x20.
14. Монтирайте ограничителния пръстен, както е показано. Поставете корпуса на скоростната кутия върху корпуса на съединителя, като внимателно подравнете валовете.
Забележка: Подравнете ограничителния пръстен с вилката за 5-та смяна.
15. Спуснете корпуса на скоростната кутия и използвайте клещи, за да монтирате скобата в лагерния жлеб на насрещния вал.
16. Уверете се, че задържащият пръстен е здраво поставен в жлеба на лагера на насрещния вал.
- Размер A след монтаж: 3,6-6,3 mm
17. Завийте 32 мм щепсела.
Забележка: Нанесете уплътнител за резба (P/N 0Y740-99986 или 08C70-X0134S).
18. Монтирайте скобата за окачване на трансмисията, след това затегнете болтовете напречно на няколко прохода, както е показано.
19. Монтирайте раменния болт, шайбите, тапите за източване и пълнене.
20. Монтирайте стоманените топки, пружините, шайбите, фиксиращите сачми винтове и превключвателя на светлините за заден ход.
21. Инсталирайте сензора за скорост на превозното средство (VSS).
22. Завъртете скоростния лост и вала на превключвателя обратно на часовниковата стрелка, след което поставете вала на скоростната кутия.
23. Подравнете жлеба на превключвателя A и щифта на превключвателя, като завъртите оста на превключвателя и лоста за превключване обратно на часовниковата стрелка, след което монтирайте модула на оста на превключвателя.
24. Нанесете уплътнител (P / N 08C70 - K0234M) върху резбите, завийте фиксиращия болт.
25. Нанесете уплътнител върху повърхността на капака на превключвателя, както е показано на илюстрацията.
Забележка:
- Използвайте уплътнител P/N 08C70-K0234M.
- Отстранете мръсната течност от контактните повърхности.
- Запечатайте дупките за болтове по цялата им обиколка, за да предотвратите изтичане на течност.
- Ако са минали 20 минути от нанасянето на уплътнителя, нанесете отново уплътнителя и сглобете отново картера.
- Преди да напълните скоростната кутия с масло, оставете уплътнителя да втвърди поне 20 минути след монтажа.
26. Монтирайте модула на капака на превключвателя.
27. Монтирайте модула на разпределителната кутия или левия капак.