Разположение на компонентите
Забележка:
- Носете защитни ръкавици.
- Когато отстранявате стъкло с помощта на тел, носете предпазни очила.
- За да избегнете повреда на седалките, използвайте калъфи.
- Използвайте комплект за залепване на стъкло, P/N 08C73-X0230N.
1. Отстранете следните компоненти:
- Странична облицовка на предното стъкло.
- Рамена на чистачките на предното стъкло.
- Капак на решетката на капака.
2. Отстранете лайсната (A) от горния ръб на предното стъкло (B). Ако е необходимо, отрежете лайсната с нож.
3. Ако преинсталирате старо предно стъкло, нанесете маркировки за подравняване върху стъклото и каросерията с помощта на флумастер.
4. Демонтирайте предната част на вътрешната облицовка на покрива. Не огъвайте прекалено много облицовката, в противен случай тя може да се набръчка или счупи.
5. Поставете защитна лента по ръба на арматурното табло и каросерията. С помощта на шило направете отвор в лепилния слой на гумената преграда и уплътнението на таблото от вътрешната страна на автомобила. Прокарайте струната за пиано през отвора и увийте двата края около дървения блок.
6. С помощта на партньор, движете струната на пиано (A) напред-назад като трион. За да избегнете повреда на каросерията и арматурното табло, дръжте пиано кабела възможно най-близо до предното стъкло (B).
Внимателно прорежете гумената преграда и лепилото (C) по целия периметър на предното стъкло.
Зони за рязане.
7. Внимателно свалете предното стъкло.
8. С нож равномерно изстържете старото лепило, оставяйки около 2 мм върху контактната повърхност по целия периметър на отвора на предното стъкло:
- Не изстъргвайте лепилото до боята на каросерията на автомобила; повреденото покритие ще предотврати качественото сцепление.
- Отстранете гумената преграда и крепежните елементи от каросерията.
9. Почистете контактната повърхност на тялото с гъба, напоена със спирт. След почистване не допускайте контакт на масло, грес или вода с почистената повърхност.
10. Ако монтирате отново старо предно стъкло, използвайте шпатула, за да изстържете всички следи от старо лепило, крепежни елементи и гумена преграда от предното стъкло. Почистете вътрешната повърхност и ръба на предното стъкло с алкохол, където ще се нанесе новото лепило. Уверете се, че по контактната повърхност няма вода, масло или грес.
11. Залепете гумената преграда (A), уплътнението на арматурното табло (B) и крепежните елементи (C) към вътрешната повърхност на предното стъкло (D), както е показано на фигурата:
- Уверете се, че гумената преграда, уплътнението на арматурното табло и крепежните елементи са подравнени с маркировките за подравняване (E).
- Избягвайте да докосвате зоните на предното стъкло, където ще се нанесе лепилото.
12. Залепете корниза (A) с лепяща лента (B) към ръба на предното стъкло (C):
- Уверете се, че маркировката на лайсната е подравнена с маркировката на предното стъкло (D).
- Избягвайте да докосвате зоните на предното стъкло, където ще се нанесе лепилото.
13. Монтирайте стойките върху каросерията.
14. Поставете предното стъкло в отвора и го центрирайте. С помощта на флумастер направете маркировки (A) върху предното стъкло и каросерията в четирите посочени точки. Избягвайте да докосвате зоните на предното стъкло, където ще се нанесе лепилото.
15. Свалете предното стъкло.
16. С помощта на гъба нанесете тънък слой грунд за стъкло около периметъра на ръба на предното стъкло (A) между гумената преграда (B) и корнизa (C), както е показано на снимката, след което го избършете леко с марля:
- Нанесете грунд за стъкло върху корнизa.
- Не нанасяйте грунд за каросерия върху предното стъкло и не бъркайте гъби за грунд за каросерия и грунд за стъкло.
- Не докосвайте грундираните повърхности с ръце, в противен случай лепилото може да не залепне правилно към предното стъкло и водата ще протече през него след монтажа.
- Избягвайте контакт с вода, прах и абразивни материали върху грундираната повърхност.
17. С помощта на гъба нанесете тънък слой грунд за каросерия върху старото лепило, останало по периметъра на отвора на предното стъкло. Оставете грунда за тяло да изсъхне поне 10 минути:
- Не нанасяйте грунд за стъкло върху каросерията и не бъркайте гъбите, използвани за нанасяне на грунд за стъкло и грунд за каросерия.
- Не докосвайте грундираните повърхности с ръце.
- Покрийте арматурното табло, преди да боядисате отвора.
18. Преди да напълните тубата, направете V-образен разрез на края на дюзата (A), както е показано на фигурата.
19. Напълнете тубата с лепило без въздушни мехурчета, за да осигурите непрекъснато нанасяне. Поставете тръбичката в спринцовката и нанесете капка лепило (A) по периметъра на ръба на предното стъкло (B) между гумената преграда (C) и лайсната (D), както е показано на фигурата. Нанесете лепилото в рамките на 30 минути след нанасяне на грунд за стъкло. Направете лентата по-дебела в ъглите.
20. Задръжте предното стъкло над отвора с помощта на вендузи и го подравнете с маркировките, направени в стъпка 1. 14 и го спуснете върху лепилото. Прилагайте лек натиск върху предното стъкло, докато краищата му се залепят напълно в лепилото по целия периметър. Не отваряйте и не затваряйте вратите, докато лепилото не изсъхне.
21. Изстържете или избършете излишното лепило със шпатула или салфетка. Отстранете лепилото от боята или предното стъкло с мека кърпа, напоена с алкохол.
22. Оставете лепилото да изсъхне поне 1 час, след което напръскайте предното стъкло с вода и проверете за течове. Маркирайте местата на течове и оставете предното стъкло да изсъхне, след което ги запечатайте с уплътнител:
- Оставете автомобила да престои поне 4 часа след монтажа на предното стъкло. Ако трябва да използвате колата през първите 4 часа, карайте я бавно.
- Поддържайте предното стъкло сухо през първия час след монтажа.
23. Инсталирайте всички останали демонтирани компоненти. В продължение на 2-3 дни не се препоръчва:
- Затръшнете вратите със затворени всички прозорци.
- Прекомерно навеждане на тялото (при влизане или излизане от пътища под ъгъл или при шофиране по неравни пътища).
[Вижте оригиналния източник на уебсайта «www.HondaBook.ru»]