HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
CR-V 1 (1995-2001, benzín) CR-V 2 (2002-2006, benzín)

Výmena čelného skla (Honda CR-V 2)

  • Hlavná
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, benzín)
  • Karoséria a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Výmena čelného skla
0

Usporiadanie komponentov



Usporiadanie komponentov


Poznámka:
  • Noste ochranné rukavice.
  • Pri odstraňovaní skla pomocou drôtenej šnúry noste ochranné okuliare.
  • Aby ste predišli poškodeniu sedadiel, použite poťahy.
  • Použite súpravu na lepenie skla, číslo dielu 08C73-X0230N.


1. Odstráňte nasledujúce komponenty:
  • Bočný lem čelného skla.
  • Ramienka stieračov čelného skla.
  • Kryt mriežky kapoty.

2. Odstráňte lištu (A) z horného okraja čelného skla (B). V prípade potreby lištu orežte nožom.

2. Odstráňte lištu (A) z horného okraja čelného…


3. Ak preinštalujete staré čelné sklo, naneste na sklo a karosériu zarovnávacie značky pomocou fixky.

4. Demontujte prednú časť vnútorného obloženia strechy. Neohýbajte lemovanie nadmerne, inak sa môže pokrčiť alebo zlomiť.

5. Nalepte ochrannú pásku pozdĺž okraja palubnej dosky a karosérie. Pomocou šidla urobte otvor v lepiacej vrstve gumovej priečky a tesnení palubnej dosky zvnútra auta. Prevlečte klavírny drôt cez otvor a oba konce omotajte okolo dreveného bloku.



6. S pomocou partnera pohybujte klavírnou strunou (A) tam a späť ako pílou. Aby ste predišli poškodeniu karosérie a prístrojovej dosky, udržiavajte klavírny drôt čo najbližšie k čelnému sklu (B).

Opatrne prepíľte gumovú priečku a lepidlo (C) po celom obvode čelného skla.

Opatrne prepíľte gumovú priečku a lepidlo (C) po…


Oblasti rezania.

Oblasti rezania.


7. Opatrne odstráňte čelné sklo.

8. Nožem rovnomerne zoškrabte staré lepidlo a nechajte asi 2 mm na kontaktnej ploche po celom obvode otvoru čelného skla:
  • Neodstraňujte lepidlo až na lak karosérie vozidla; poškodený náter zabráni kvalitnej priľnavosti.
  • Odstráňte gumovú priečku a upevnenia z karosérie.

9. Kontaktnú plochu na tele očistite špongiou namočenou v alkohole. Po vyčistení zabráňte kontaktu oleja, tuku alebo vody s čistým povrchom.



10. Ak opätovne inštalujete staré čelné sklo, použite špachtľu na zoškrabanie všetkých zvyškov starého lepidla, upevňovacích prvkov a gumenej priečky z čelného skla. Vnútorný povrch a okraj čelného skla očistite alkoholom na miesta, kde sa bude nanášať nové lepidlo. Uistite sa, že na kontaktnej ploche nie je voda, olej ani mastnota.

11. Prilepte gumovú priečku (A), tesnenie prístrojovej dosky (B) a upevňovacie prvky (C) na vnútorný povrch čelného skla (D), ako je znázornené na obrázku:

11. Prilepte gumovú priečku (A), tesnenie…

  • Uistite sa, že gumená priečka, tesnenie prístrojovej dosky a upevňovacie prvky sú zarovnané so značkami zarovnania (E).
  • Nedotýkajte sa oblastí na čelnom skle, na ktoré sa bude lepidlo nanášať.

12. Prilepte lištu (A) lepiacou páskou (B) na okraj čelného skla (C):
  • Uistite sa, že značka na lište je zarovnaná so značkou na čelnom skle (D).
  • Nedotýkajte sa oblastí na čelnom skle, na ktoré sa bude lepidlo nanášať.

Nedotýkajte sa oblastí na čelnom skle, na ktoré…


13. Nainštalujte držiaky na karosériu.



13. Nainštalujte držiaky na karosériu.


14. Vložte čelné sklo do otvoru a vycentrujte ho. Pomocou fixky urobte značky (A) na čelnom skle a karosérii v štyroch vyznačených bodoch. Nedotýkajte sa oblastí na čelnom skle, na ktoré sa bude lepidlo nanášať.

14. Vložte čelné sklo do otvoru a vycentrujte ho.…


15. Odstráňte čelné sklo.

16. Pomocou špongie naneste tenkú vrstvu základného náteru na sklo po obvode okraja čelného skla (A) medzi gumenou prepážkou (B) a lištou (C), ako je znázornené na obrázku, a potom ju jemne utrite gázou:

16. Pomocou špongie naneste tenkú vrstvu…

  • Naneste základný náter na sklo na lištu.
  • Nenanášajte základný náter na čelné sklo ani nezamieňajte špongie na základný náter a základný náter na sklo.
  • Nedotýkajte sa napenetrovaných povrchov rukami, inak lepidlo nemusí správne priľnúť k čelnému sklu a po inštalácii bude cez čelné sklo presakovať voda.
  • Zabráňte kontaktu s vodou, prachom a abrazívnymi materiálmi na napenetrovanom povrchu.

17. Pomocou špongie naneste tenkú vrstvu základného náteru na staré lepidlo, ktoré zostalo po obvode otvoru čelného skla. Nechajte základný náter na telo schnúť aspoň 10 minút:



17. Pomocou špongie naneste tenkú vrstvu…

  • Nenanášajte základný náter na sklo na karosériu a nezamieňajte si špongie použité na nanášanie základného náteru na sklo a základného náteru na karosériu.
  • Nedotýkajte sa napenetrovaných povrchov rukami.
  • Pred natieraním otvoru zakryte prístrojovú dosku.

18. Pred naplnením tuby urobte na konci trysky (A) rez v tvare V, ako je znázornené na obrázku.

18. Pred naplnením tuby urobte na konci trysky…


19. Naplňte tubu lepidlom bez vzduchových vrecúšok, aby ste zabezpečili nepretržitú aplikáciu. Vložte tubu do striekačky a naneste vrstvu lepidla (A) po obvode okraja čelného skla (B) medzi gumenú prepážku (C) a lištu (D), ako je znázornené na obrázku. Lepidlo naneste do 30 minút po nanesení základného náteru na sklo. V rohoch urobte pás hrubší.

19. Naplňte tubu lepidlom bez vzduchových…


20. Pridržte čelné sklo nad otvorom pomocou prísaviek a zarovnajte ho so značkami urobenými v kroku 1. 14 a položte ho na lepidlo. Jemne pritlačte na čelné sklo, kým okraje úplne neusadia v lepidle po celom obvode. Neotvárajte ani nezatvárajte dvere, kým lepidlo nezaschne.



21. Prebytočné lepidlo zoškrabte alebo utrite špachtľou alebo obrúskom. Lepidlo z laku alebo čelného skla odstráňte mäkkou handričkou navlhčenou v alkohole.

22. Nechajte lepidlo schnúť aspoň 1 hodinu, potom postriekajte čelné sklo vodou a skontrolujte, či netesní. Označte miesta netesností a nechajte čelné sklo vyschnúť, potom ich utesnite tmelom:
  • Po namontovaní čelného skla nechajte vozidlo stáť aspoň 4 hodiny. Ak musíte auto použiť počas prvých 4 hodín, jazdite s ním pomaly.
  • Po inštalácii udržujte čelné sklo suché počas prvej hodiny.


23. Nainštalujte všetky ostatné odstránené komponenty. Počas 2-3 dní sa neodporúča:
  • Zabuchnite dvere so zatvorenými všetkými oknami.
  • Nadmerné ohýbanie tela (pri vjazde na cestu alebo zjazde z nej pod uhlom alebo pri jazde po nerovnej vozovke).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Michail Kopasov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
CR-V 2: Dvere, zámky a okná
Ďalšie ▶

Výmena spätného zrkadla
Výmena bočného zrkadla (na niektorých modeloch)
Výmena držiaka zrkadla
Výmena elektricky ovládaného zrkadla
Spätné zrkadlá
Výmena bočných obkladových klipov čelného skla
Výmena skla malého bočného okna
Výmena skla zadných dverí/podporného stĺpika skla zadných dverí
Demontáž/montáž skla zadných dverí
Výmena lišty zadného okna
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Motorček stierača čelného skla a pripojenia Honda Akord 3 (1985-1989)
Výmena líšt stieračov čelného skla Honda Civic 3 a 4 (1983-1991)
Stierače a ostrekovače čelného skla – skontrolujte Honda Fit 1 (2001-2008)
Výmena nádržky ostrekovača čelného skla Honda HR-V 1 (1998-2006, benzín)
Demontáž a montáž čelného skla Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 37 + 19 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Technické údaje
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Zadný diferenciál
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
CR-V 1 (1995-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Tipy pre majiteľa auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Generálna oprava
  • Chladiaci a mazací systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiaci systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Telový servis
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.