HondaBook.ru
Автомобили Volkswagen Автомобили Ford Автомобили Lada Автомобили Skoda Автомобили BMW Автомобили Mazda Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Друго Статии
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензин)

Процесор на двигателя — Демонтиране и монтаж (Honda CR-V 1)

  • Главна
  • Хонда СРВ
  • 1 (1995-2001, бензин)
  • Силов агрегат
  • Система за управление
  • Процесор на двигателя — Демонтиране и монтаж
0
Съдържание: Демонтиране и монтаж ⇊ Моделите CR-V и 4-цилиндровият…⇊ Odyssey V6 ⇊
Процесор на двигателя (eCM на автомобили с ръчна скоростна кутия или PCM на автомобили с автоматична скоростна кутия) осигурява автоматично регулиране на работата на всички системи на двигателя (включително захранване, запалване и др.). За автомобили Odyssey 1995 г. устанавливался отделен блок за управление скоростна кутия (TCM-блок), който да осигури връзка между блока на ECM и автоматична скоростна кутия.

За автомобили На "Одисея" от 1996г. и CR-V, от 1997 г. е инсталирана автоматична трансмисия и тези блокове са обединени в една РСМ-блок, който управлява силово инертни (двигател и трансмисия).

РСМ-блок са монтирани:
  • при модели CR-V - в купето от страната на пътника, под предния калник,
  • при моделите Odyssey 1995-98 г. - в купето от страната на пътника, под поставката за крака,
  • при моделите Odyssey 1999-00 - в купето под долната част на централната секция на пода.


Демонтиране и монтаж



Процесорният блок може да се провери, като се замени с такъв, за който се знае, че е изправен. В този случай инсталираният модул трябва точно да съответства на тествания, в противен случай новият модул ще се повреди. Не е разрешено да се управлява автомобил с разредена батерия или дефектен регулатор на напрежението, тъй като системата за зареждане на въпросните автомобили е свързана с процесорния блок.

Внимание! При моделите Odyssey 2.3L от 1998 г. и 1999-00 г. с V6 двигател след подмяна (или монтаж на отстраненото) блокът на PCM трябва да се презапише с кодовете на имобилайзера, като се използва тестерът Honda PGM. В противен случай двигателят няма да стартира. За да избегнете повреда на процесорния блок, не откачайки батерията от масата, когато запалването е включено.




Моделите CR-V и 4-цилиндровият Odyssey



Моделите CR-V и 4-цилиндровият Odyssey
Моделите CR-V и 4-цилиндровият Odyssey

1. Уверете се, че запалването е изключено и откачете акумулатора от масата.

2. При моделите CR-V, свалете облицовъчния панел на предпазителя от пръски от страната на пътника в предната част на купето.

3. При 4-цилиндровите Odyssey, свалете облицовката на прага на предната пътническа врата, сгънете килима назад и свалете капака на процесорния блок.

4. Развийте винтовете (или разкачете ключалките), изключете конектора и извадете устройството.

5. Блокът се монтира в обратен ред. При 4-цилиндровите Odyssey, пренапишете кодовете на имобилайзера.

Odyssey V6



Odyssey V6


1. Уверете се, че запалването е изключено и откачете акумулатора от масата.



2. Сгънете назад предните стелки за пода.

3. Отстранете капаците от долната част на централната секция от двете страни.

4. Махнете капака на РСМ-блок, като отстраните копчета, и чрез премахване на врата централната секция.

5. Развийте винтовете (или разкачете ключалките), откачете съединителя и махнете РСМ-блок.

6. Блокът се монтира в обратен ред. Пренапишете кодовете на имобилайзера.

7. Ако на модели на Odyssey V6 РСМ -блок се проверява чрез замяна на своята експлоатация, а след това направете следното.
  • а. Отстранете блоковете от двете превозни средства, прикрепете етикети към блоковете, указващи серийния номер на превозното средство, от което се сваля блокът.
  • б. Инсталирайте устройството на тестваното превозно средство.
  • c. Съгласуване на главата на ключа за запалване с колата -"донор" и резервни ключ с проверими кола (на снимката), като ги с тиксо, за да РСМ-блок успя да "разпознае" код имобилайзер на колата-"донор". В противен случай двигателят не се стартира.
  • г. След като завършите проверката, инсталирайте блоковете на оригиналните им места и изключете ключовете.

г. След като завършите проверката, инсталирайте…
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Емил Сафонов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
CR-V 1: Система за управление
Следващия ▶

Рециркулационен клапан — проверка, премахване и монтиране
Система за рециркулация — обща информация
Система за рекуперация на бензинови пари
Система за вентилация на картера
Ламбда сензор за отработени газове
Кислороден сензор — премахване и монтиране
Въздушен коректор на празен ход (ІАС-клапан)
Датчик за температура на охлаждащата течност (ЯДЕ-сензор)
Сензор за температура на входящия въздух (IAT сензор)
Вижте и други статии от ръководствата на Honda:
Подготвителни действия и ремонтни процедури без демонтиране на… Honda Accord 6 (1997-2002)
Авариен старт на двигателя Honda Civic 3 и 4 (1983-1991)
Монтаж на двигателя — демонтаж Honda Fit 1 (2001-2008)
Процедура за стартиране на двигателя Honda HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Стартиране на двигателя Honda Avancier 1 (1999-2003, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 23 + 27 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Технически данни
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Горивна система
  • Управление на двигателя
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Заден диференциал
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Съвети за собствениците
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт
  • Система за охлаждане и смазване
  • Електрическа система
  • Система за управление
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратна връзка • Информация за шофьора • Система за търсене • Към отметки
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 и 4 (1983-1991) • Civic 5 и 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Този уебсайт използва бисквитки, за да осигури правилното функциониране. С натискането на „OK“ вие се съгласявате.