Vyšetrenie
1. Prístup ku konektoru elektrického vedenia snímača-spínača je možný z motorového priestoru.
2. Odpojte 10-pinový konektor spínača snímača polohy prevodovky.
3. Skontrolujte konektor, či sú v súlade stavy spínača snímača s mapou vodivosti. Voliacu páku posúvajte striedavo do každej polohy.
4. Pri negatívnych výsledkoch kontroly vykonajte nastavenie prepínača meracieho prístroja. Ak sa spínač nedá nastaviť, vymeňte ho.
Úprava
1. Presuňte páku voliča do polohy "N" a uvoľnite upevňovacie matice snímača.
2. Odpojte 10-kolíkový konektor a na svorky 1 a 3 pripojte ohmmeter.
3. Odstráňte kryt a mierne povoľte upevňovacie skrutky snímača a spínača. Otočte spínačom snímača do polohy "N", - malo by byť počuť kliknutie a ohmmeter zaznamená výskyt vodivosti.
4. Utiahnite upevňovacie skrutky, nasaďte kryt a pripojte konektor.
Výmena
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
2. Odpojte 10-kolíkový konektor. Vyskrutkujte skrutku držiaka elektrovodivého vrkoča.
3. Presuňte páku voliča do polohy "N".
4. Odstráňte kryt spínača snímača polohy AT a potom odskrutkujte upevňovacie skrutky spínača snímača.
5. Presuňte nový senzorový spínač do polohy zodpovedajúcej polohe "N", skontrolujte, či je páka voliča tiež v polohe "N".
6. Umiestnite senzorový spínač na ovládaciu os a uistite sa, že zostane na svojom mieste "N", utiahnite upevňovacie skrutky.
7. Pripojte elektrické vedenie, upevnite zväzok a nasaďte kryt.
8. Uistite sa, že motor štartuje iba v "N" A "R" voliaca páka.