УПОЗОРЕЊЕ: на возилима опремљеним СРС (ваздушни јастук), компоненте и жице овог система могу се налазити у истој области као и каблови предњег сензора брзине. Прикључци система ваздушних јастука су жути. Немојте користити електричну опрему за тестирање за тестирање ових кола. Немојте оштетити жице система ваздушних јастука док радите на другим жицама и компонентама. Непоштовање мера предострожности може довести до изненадног надувавања ваздушног јастука или потпуног губитка функционалности система.
1. Подигните и осигурајте возило колико је потребно за приступ.
2. Уверите се да је паљење искључено.
3. Одспојите конектор кабелског свежња сензора.
4. Почевши од подељеног краја упртача, уклоните о-прстенове, копче или држаче ако је потребно да бисте ослободили упртач. Обратите пажњу на локацију појаса; током монтаже, мора се поставити тачно на своје место.
5. Уклоните завртње за причвршћивање сензора брзине; уклоните сензор. Ако је заглављен на месту, ударите чекићем и малим ударцем по бочној страни прирубнице. Не ударајте сензор.
За инсталацију:
6. Замените сензор; лабаво поставите завртње за причвршћивање. Прецизно положите подвез. Избегавајте увијање; користите белу линију на жицама као водич.
7. Када су свежањ и сензор чврсто, али лабаво постављени, затегните завртње за монтажу сензора. На Аццорду, вијци предњег и задњег сензора морају бити затегнути на 22 Нм. На Прелудеу, вијци предњих сензора морају бити затегнути на 22 Нм, а задњи сензори само на 10 Нм.
8. Удаљите се од сензора, инсталирајте све копче, држаче, држаче или о-прстенове који причвршћују свежањ сензора. Упртач не би требало нигде да се уврне. Затегните све завртње за причвршћивање на 10 Нм. Ако упртач мора да прође кроз плочу каросерије, уверите се да су гумени о-прстенови затегнути.
9. Повежите конектор.