2. Усталюйце размеркавальны вал у TDC. Адзнака ' 'UPА на зорачцы ланцуга прывада ГРМ павінна быць зверху. Сумясціце пазнаку ВМТ на размеркавальным вале впускных клапанаў і на размеркавальным вале выпускных клапанаў.
3. Усталюйце ланцуг прывада ГРМ на зорачку каленчатага вала так, каб каляровае звяно ланцуга А сумяшчалася з мёртвай пазнакай У на зорачцы каленчатага вала.
4. Усталюйце ланцуг прывада ГРМ на зорачку размеркавальнага вала выпускных
клапанаў, каб нанесеныя кернам пазнакі А сумяшчаліся з двума каляровымі звёнамі ланцуга Ў.
5. Вырабіце свежае маторнае масла на разьбярства крапежнага ніта рычага нацягвальніка А, затым усталюеце рычаг нацягвальніка Ў.
6. Усталюйце аўтаматычны нацягвальнік.
7. Выміце калібровачнае штыфт з аўтаматычнага нацягвальніка.
8. Праверце, ці не пашкоджаны сальнік картэра ланцуга прывада ГРМ. Калі сальнік пашкоджаны, заменіце сальнік картэра ланцуга прывада ГРМ.
9. Выдаліце рэшткі старой вадкай пракладкі з злучаных паверхняў ланцуга прывада ГРМ, нітаў і іх адтулін.
10. Ачысціце і высушыце злучаныя паверхні картэра ланцуга прывада ГРМ.
11. Вырабіце вадкі герметык, P/N 08C70-K0234M, 08C70- K0334M, раўнамерным пластом на блок цыліндраў рухавіка і злучаную паверхню картэра вечкаў карэнных апор ланцуга прывада ГРМ.
12. Вырабіце вадкі герметык на злучаныя паверхні ў верхняй частцы блока цыліндраў А і злучаныя паверхні ў верхняй частцы картэра накрывак карэнных апор У ланцугі прывада ГРМ.
13. Вырабіце вадкі герметык, P/N 08C70-K0234M або 08C70- K0334M, раўнамерным пластом на злучаныя з алейным паддонам паверхні картэра ланцуга прывада ГРМ.
Заўвага. Калі пасля нанясення вадкага герметыка прайшло 5 хвілін ці больш, не ўстанаўлівайце кампаненты. Замест гэтага прыбярыце стары вадкага герметыка і вырабіце новы пласт.
14. Усталюйце абзу картэра ланцуга прывада ГРМ А на беражок алейнага паддона Ў, затым усталюеце картэр ланцуга прывада ГРМ на блок цыліндраў З. Прыбярыце лішкі вадкага герметыка з злучаных паверхняў алейнага паддона і картэра ланцуга прывада ГРМ.
Заўвага. Пры ўсталёўцы картэра ланцуга прывада ГРМ не дапушчайце слізгаценні яго ніжняй паверхні па злучанай паверхні алейнага паддона.
Пачакайце 30 хвілін, перш чым заліваць алей у рухавік.
Не заводзіце рухавік на працягу мінімум 3 гадзін пасля ўсталёўкі картэра ланцуга прывада ГРМ.
15. Усталюйце кранштэйн мацавання рухавіка і балты, затым надзейна зацягніце ўсе балты.
16. Усталюйце верхні кранштэйны бакавой апоры рухавіка А, затым злёгку зацягніце новы ніт і гайкі В і ніт С.
17. Устанавіце кабель злучэння з масай кузава D.
18. Зацягніце крапежны ніт новага ўзмацняльніка бакавой апоры рухавіка Е, затым зацягніце крапежныя балты F узмацняльніка бакавой апоры рухавіка.
19. Закруціце крапежны ніт тармазнога шланга G.
20. Зніміце корпус паветраачышчальніка ў зборы.
21. Прыслабце балты і гайкі кранштэйна мацавання трансмісіі А.
22. Падніміце пад'ёмнік на максімальную вышыню.
23. Зніміце ніжняе вечка рухавіка.
24. Прыслабце ніт мацавання ніжняй рэактыўнай штангі А.
25. Апусціце машыну на пад'ёмніку.
27. Зацягніце балты і гайкі кранштэйна мацавання трансмісіі.
28. Падніміце пад'ёмнік на максімальную вышыню.
29. Зацягніце ніт мацавання ніжняй рэактыўнай штангі.
30. Апусціце машыну на пад'ёмніку.
31. Устанавіце корпус паветраачышчальніка ў зборы.
32. Устанавіце верхнюю рэактыўную штангу А і ўзмацняльнік рэактыўнай штангі В, затым зацягніце крапежныя балты С новага ўзмацняльніка рэактыўнай штангі.
33. Зацягніце крапежныя балты новай верхняй рэактыўнай штангі ў пранумараванай паслядоўнасці.
34. Усталюеце пашыральны бачок А на кранштэйн, затым верхнюю частку трубкі бачка абмывальніка ветравога шкла Ў, зліўную трубку З і крапежны ніт D трубкі кандыцыянера.
35. Усталюйце вечка галоўкі цыліндраў.
36. Усталюйце на месца шкіў каленчатага вала.
37. Усталюйце панэль пад шчытком.