HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Замена накіроўвалай клапана галоўкі блока цыліндраў (Honda Civic 8)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 8 (2005-2011)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Замена накіроўвалай клапана галоўкі блока цыліндраў
0
1. Праверце зазор паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай утулкай.

2. Як паказана на прыведзеным малюнку,…


2. Як паказана на прыведзеным малюнку, выкарыстоўвайце наяўны ў продажы прыводны пнеўматычным малатком накіроўвалы стрыжань для ўсталёўкі ўтулак клапанаў А, мадыфікаваны, каб падыходзіць для дыяметра ўтулак клапанаў. У большасці выпадкаў гэтая ж працэдура можа выконвацца з дапамогай спецыяльнай прынады і звычайнага малатка.

3. Абярыце рамонтныя ўтулкі патрэбных памераў і астудзіце іх у маразільніку бытавога халадзільніка на працягу прыкладна адной гадзіны.

4. Выкарыстоўвайце электраплітку або духоўку, каб…


4. Выкарыстоўвайце электраплітку або духоўку, каб раўнамерна нагрэць галоўку цыліндраў да 150°C. Сачыце за тэмпературай з дапамогай кухоннага тэрмометра. Не награвайце галоўку цыліндраў больш, чым да 150°C; празмерны нагрэў можа прывесці да паслаблення мацавання сёдлаў клапанаў.



5. Дзейнічаючы з боку размеркавальнага вала, з…


5. Дзейнічаючы з боку размеркавальнага вала, з дапамогай накіравальнага стрыжня і пнеўматычнага малатка ўстаўце накіравальную ўтулку клапана прыкладна на 2 мм у кірунку камеры згарання. Гэта выб'е некаторую колькасць сажавых адкладаў і палегчыць зняцце. Утрымлівайце пнеўматычны малаток строга на адной восі з накіроўвалай утулкай клапана, каб выключыць паломку накіроўвалага стрыжня.

6. Перавярніце галоўку наадварот і выміце накіроўвалы стрыжань вонкі, у кірунку размеркавальнага вала галоўкі цыліндраў.

7. Калі накіравальная ўтулка клапана не рухаецца, высвідруйце яе свердзелам на 8 мм і паспрабуйце яшчэ раз. Высвідроўвайце накіравальныя ўтулкі клапанаў толькі ў крайнім выпадку; вы можаце пашкодзіць галоўку цыліндраў, калі ўтулка клапана зламаецца.

8. Вымайце новую ўтулку (утулкі) з маразільніка па адной па меры неабходнасці іх усталёўкі.

9. Вырабіце тонкі пласт чыстага маторнага алею на знешнюю паверхню новай накіроўвалай утулкі клапана. Усталёўвайце накіравальныя ўтулкі клапанаў са боку размеркавальнага вала галоўкі цыліндраў; выкарыстоўвайце адмысловую прынаду для ўсталёўкі накіравальнага стрыжня на зададзеную вышыню А накіравальнай утулкі клапана Ў. У выпадку неабходнасці ўсталяваць усе 16 накіравальных утулак клапанаў вам можа запатрабавацца яшчэ раз нагрэць галоўку цыліндраў.



Вышыня ўстаноўкі накіроўвалых утулак клапанаў: 14,5-15,5 мм.

10. Вышмаруйце паверхні разгорткі і накіроўвалай утулкі клапанаў змазачна-астуджальнай вадкасцю для рэзання.

11. Круціце разгортку па гадзіннікавай стрэлцы, прайшоўшы ўсю даўжыню адтуліны накіроўвалай утулкі клапана.

12. Працягвайце круціць разгортку па гадзіннікавай стрэлцы пры выманні яе з адтуліны.

13. Старанна прамыйце накіроўвалую ўтулку растваральнікам і вадой, каб выдаліць усе стружкі, якія засталіся пасля разгорткі.

14. Праверце зазоры паміж утулкай і клапанам. Пераканайцеся, што клапаны слізгаюць у накіроўвалых утулках впускных і выпускных клапанаў без ціску.

5. Дзейнічаючы з боку размеркавальнага вала, з…
5. Дзейнічаючы з боку размеркавальнага вала, з…

15. Праверце паверхню пасадкі клапана, пры…


15. Праверце паверхню пасадкі клапана, пры неабходнасці распусціце сядла клапанаў з дапамогай прыстасавання для расточвання сёдлаў.

(Арыгінал матэрыялу на сайце: HONDABOOK.ru)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Яраслаў Шыраеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 8: Дызельныя рухавікі (N22A)
Наступныя ▶

Праверка зазору паміж стрыжнем клапана галоўкі блока цыліндраў і накіроўвалай…
Праверка клапана галоўкі блока цыліндраў
Зняцце клапана галоўкі блока цыліндраў, спружыны, ушчыльненняў клапанаў
Зняцце галоўкі блока цыліндраў
Устаноўка сальніка картэра ланцуга прывада ГРМ
Устаноўка клапана галоўкі блока цыліндраў, спружыны, ушчыльненняў клапанаў
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Чыстка і агляд галоўкі блока цыліндраў Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Зняцце галоўкі блока цыліндраў Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Вечка галоўкі цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Спецыфікацыі галоўкі цыліндраў і затамкавага механізму Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Размяшчэнне кампанентаў галоўкі цыліндраў Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 33 + 49 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.