1. Працу праводзіце толькі на халодным рухавіку, кантроль пачынайце ад рухавіка.
2. Агледзьце трубы і злучэнні на прадмет бачных уцечак, пашкоджанняў і карозіі. Пераканайцеся, што ўсе кранштэйны цэлыя і замацаваныя.
3. Парухаць трубы, нейтралізатар і глушыцель. Усе кампаненты не павінны мець кантакту з кузавам.
4. Агледзіце ўнутранасць канцавой трубы. Наяўнасць вялікай колькасці сажы кажа аб недахопах рэгулявання рухавіка і паліўнай апаратуры.