| Діагностичний код несправності (DTC) | Система, що перевіряється |
| 0 | Модуль керування двигуном/силовою передачею (ЕСМ/РСМ) |
| 1 | Первинний датчик кисню, що підігрівається (первинний HO2S) |
| 3 | Датчик абсолютного тиску в колекторі (МАР) |
| 4 | Датчик кута повороту колінчастого валу (СКР) |
| 6 | Датчик температури охолоджуючої рідини двигуна (ЕСТ) |
| 7 | Датчик положення дросельної заслінки (ТР) |
| 8 | Датчик положення верхньої мертвої точки (TDC) |
| 9 | Датчик положення поршня в циліндрі №1 (CYP) |
| 10 | Датчик температури повітря, що всмоктується (IAT) |
| 11 | Регулятор складу суміші на оборотах х.г. (ІМА)*2 |
| 14 | Клапан-регулятор подачі повітря на оборотах холостого ходу (IAC) |
| 17 | Датчик швидкості автомобіля (VSS) |
| 41 | Нагрівальний елемент первинного датчика кисню, що підігрівається (первинного HO2S) *1 |
| 59*3 | Датчик температури вихлопних газів (EGT) |
| 63 | Вторинний датчик кисню, що підігрівається (вторинний HO2S) *3 |
| 65 | Нагрівальний елемент вторинного датчика кисню, що підігрівається (вторинного HO2S) *3 |
| 70*4 | Автоматична коробка передач |
*1: Моделі з нейтралізатором TWC
*2: Моделі без нейтралізатора TWC
*3: Моделі з нейтралізатором TWC, за винятком моделі KU
*4: АКП
Якщо висвічуються коди, відмінні від наведених вище, перевірте код. Якщо код не вказано вище, замініть модуль ЄСМ/РСМ. Лампа MIL може спалахувати, вказуючи на несправність у будь-якій системі, хоча насправді це відбувається через нещільний або поганий електричний контакт. Спочатку перевірте електричні з'єднання і за потреби зачистіть або відремонтуйте їх.