HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
HR-V 1 (1998-2006, бензин)

Колінчастий вал — установка (Honda HR-V 1)

  • Головна
  • Хонда ХРВ
  • 1 (1998-2006, бензин)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Колінчастий вал — установка
0
Перед встановленням колінчастого валу нанесіть моторне масло на корінні та шатунні підшипники.

1. Вставте упорні шайби на шийку №4 блоку циліндрів.

2. Вставте вкладиші підшипників у ліжко блоку циліндрів та на шатуни.

3. Тримайте колінчастий вал так, щоб шатунні шийки для циліндрів №2 та №3 були внизу.

4. Опустіть колінчастий вал у ліжко блоку циліндрів, посадивши шатунні шийки в шатуни №2 та №3, встановіть кришки та загорніть гайки від руки.

4. Опустіть колінчастий вал у ліжко блоку…


5. Переверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою, посадіть шийки в шатуни №1 та №4, встановіть кришки та загорніть гайки від руки.

Примітка: Встановлюйте кришки так, щоб виїмки в підшипниках були з того ж боку, що й виїмки в шатунах.


6. Перевірте зазор у шатунному підшипнику за допомогою каліброваного дроту Plastigage (див. вище), потім затягніть гайки кришок із зусиллям 31 Nm (3,2 кгс/м). Нанесіть моторне масло на різьблення болтів.

Примітка: Довідкові цифри на шатунах вказують на діаметр великої головки шатуна і не стосуються розташування поршня в двигуні.


7. Встановіть упорні шайби на шийку №4. Змастіть поверхні завзятих шайб олією.

7. Встановіть упорні шайби на шийку №4. Змастіть…


8. Встановіть кришки корінних підшипників.



9. Перевірте зазор за допомогою каліброваного дроту Plastigage (див. вище), потім затягніть болти кришок підшипників у два проходи.
  • 1-ий прохід: 25 Nm (2,5 кгс/м)
  • Другий прохід: 51 Nm (5,2 кгс/м)

Примітка: Нанесіть масло на поверхні шайб і різьблення болтів.


Примітка: У разі заміни корінного або шатунного підшипника необхідно після складання дати двигуну попрацювати на оборотах х.х., доки він не прогріється до нормальної робочої температури, потім ще близько 15 хвилин.


Примітка:
  • Користуйтеся герметиком P/N 08С70-К0234М, 08С70-К0334М або 08C70-X0331S.
  • Перед нанесенням герметика переконайтеся, що контактні поверхні чисті та сухі.
  • Наносьте герметик рівномірно, розподіляючи його по всій контактній поверхні.
  • Щоб уникнути витоку олії, нанесіть герметик на різьблення отворів під болти.
  • Не встановлюйте компоненти, якщо з нанесення герметика пройшло більше п'яти хвилин. Натомість знову нанесіть герметик, видаливши сліди старого.
  • Після складання чекайте не менше 30 хвилин, перш ніж заправляти двигун олією.


10. Нанесіть герметик на контактну поверхню блока циліндрів з боку правої кришки, а потім встановіть її на блок циліндрів.

1. Нанесіть герметик уздовж пунктирної лінії.

1. Нанесіть герметик уздовж пунктирної лінії.
2. ПРАВА КРИШКА
3. ПРАВА КРИШКА
4. 6x1,0 мм 11 Nm (1,1 кгс/м)
5. РЕПЕРНИЙ ШТИФТ




11.Нанесіть герметик на контактну поверхню блоку циліндрів з боку масляного насоса, потім встановіть масляний насос на блок циліндрів.

1. Нанесіть герметик уздовж пунктирної лінії.

1. Нанесіть герметик уздовж пунктирної лінії.
2. КОРПУС ОЛІЙНОГО НАСОСУ
3. 3х1,0 мм, 11 Nm (1,1 кгс/м)
4. СЕТЧАТИЙ ОЛІЙНИЙ ФІЛЬТР
5. РЕПЕРНИЙ ШТИФТ
6. Кільцеве ущільнення. Замініть.
7. ОЛІЙНИЙ НАСОС
8. 6х1,0 мм, 11 Nm (1,1 кгс/м)
9. РЕПЕРНИЙ ШТИФТ
10. ПРОКЛАДАННЯ. Замініть.
11. 6x1,0 мм, 11 Nm (1,1 кгс/м)


Нанесіть мастило на кромки сальників. Потім встановіть масляний насос, поєднавши внутрішню шестерню з колінчастим валом. Після встановлення насоса видаліть надлишок мастила з колінчастого валу, потім переконайтеся, що сальник не деформувався.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Еміль Сафонов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
HR-V 1: Ремонт двигуна
Наступні ▶

Поршні — установка
Сальник колінчастого валу — встановлення
Поршневі кільця — перевірка та заміна
Поршневі пальці — встановлення та перевірка
Шатуни — підбір
Масляний піддон — установка
Специфікації головки циліндрів та клапанного механізму
Специфікації блоку циліндрів
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Палець поршня — установка Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Колінчастий вал — установка Хонда Цивік 5 і 6 (1991-2000)
Двигун у зборі — установка Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Двигун у зборі (установка двигуна) Хонда CR-V 2 (2002-2006, бензін)
Установка ременя ГРМ та ременя балансувальних валів Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 29 + 41 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Упорскування палива і управління
  • Система живлення і вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Задній диференціал
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.