HR-V 1 (1998-2006, бензин)

Шків колінчастого валу — заміна (Honda HR-V 1)

0

1. Видаліть масло з шківів, колінчастого валу, болта та шайби. Виконайте очищення та мастило, як показано на малюнку.

1. болт шківа; 2. шків колінчастого валу; 3.…

1. болт шківа; 2. шків колінчастого валу; 3. провідний шків ременя приводу ГРМ; 4. колінчастий вал; 5. направляюча пластина ременя приводу ГРМ; 6. направляюча пластина ременя приводу ГРМ; 7. шайба

2. Затягніть болт шківа із зусиллям 20 Nm (2,0 кгс/м)

1. рукоятка, 07JAB-0010200

1. рукоятка, 07JAB-0010200
2. тримач шківа шестигранний 50 мм, 07JAB-0010400
3. торцевий ключ, 17 мм, 07JAA-0010100

3. Нанесіть фломастером мітки на головку болта шківа та шайбу (малюнок у центральній колонці).

3. Нанесіть фломастером мітки на головку болта…

4. Доверніть болт шківа ще на 90' (малюнок у правій колонці).

4. Доверніть болт шківа ще на 90' (малюнок у…

[Початковий текст статті розміщено на сайті: HONDABOOK]

Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ця інформація була перевірена: Еміль Сафонов

◀ Попередні

HR-V 1: Ремонт двигуна

Наступні ▶

Регулювання клапанних зазорів
Встановлення двигуна
Зняття двигуна

Ремінь ГРМ — опис конструкції
Ремінь ГРМ — перевірка
Ремінь ГРМ — регулювання натягу
Ремінь ГРМ — зняття
Ремінь ГРМ — установка

Посилання у різних форматах на цю статтю

TEXTHTMLBB Code

Коментарі та відгуки відвідувачів

Коментарів поки що немає

HR-V 1 (1998-2006, бензин)

Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.